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Por que posso visitar os campos de batalha, mas não os navios de guerra?

Por que posso visitar os campos de batalha, mas não os navios de guerra?

Por que navios de guerra são declarados túmulos de guerra proibindo mergulhadores de até mesmo visitá-los (quanto mais entrar neles ou pegar artefatos) e, ainda assim, como um pedestre, posso visitar o Somme ou qualquer outro campo de batalha livremente?

Desculpe se este não é o fórum correto para esta questão.


Respeito, preservação e segurança.

Embora seja possível que ainda possa haver restos no campo de batalha, as pessoas fazem o possível para encontrar e remover os corpos e enterrá-los adequadamente.

Navios naufragados costumam ter corpos presos dentro deles. Os corpos nunca foram devidamente enterrados, o próprio navio é seu túmulo. Mergulhar no navio pode perturbar os corpos. Os mergulhadores podem publicar fotos e vídeos incluindo os corpos que angustiam a família, como aconteceu com o SS Edmund Fitzgerald. Eles podem pegar troféus e perturbar os destroços cada vez mais frágeis.

Enquanto alguns mergulhadores serão respeitosos, outros não. É muito mais difícil policiar e limitar o comportamento dos mergulhadores em um naufrágio subaquático do que os visitantes de um campo de batalha em terra.

Os naufrágios têm perigos muito maiores do que um campo de batalha terrestre. Eles apresentam espaços restritos, visibilidade restrita, correntes perigosas, estruturas instáveis ​​e muitas coisas para serem bloqueadas. Com um suprimento de ar limitado, é muito fácil morrer em um naufrágio. Seis pessoas perderam a vida mergulhando no RMS Empress of Ireland.

A legalidade do mergulho em um naufrágio depende da jurisdição e da designação do naufrágio.


No Reino Unido, os destroços de aeronaves militares e embarcações militares designadas estão protegidos pela Lei de Proteção de Restos Militares de 1986. Apenas 12 embarcações são atualmente designadas como sites controlados o que significa que o mergulho é proibido sem permissão explícita na forma de uma licença do Secretário de Estado. Esses sites controlados são:

  • HMS Affray
  • HMS A7
  • HMS Balwark
  • HMS B2
  • HMS Dasher
  • HMS Exmouth
  • HMS Formidable
  • HMS H5
  • HMS Hampshire
  • HMS Natal
  • HMS Royal Oak
  • SM UB-81
  • HMS Vanguard

Observe que três deles, HMS Affray (afundou em 16 de abril de 1951), HMS A7 (afundou em 16 de janeiro de 1914), e HMS B2 (afundou em 14 de outubro de 1912), foram perdas acidentais em tempo de paz e, portanto, não são tecnicamente "sepulturas de guerra". Observe também que o submarino alemão SM UB-81 (afundou em 5 de janeiro de 1918) está incluído na lista.


Existem 79 naufrágios atualmente designados como lugares protegidos. Isso significa que o mergulho nesses destroços é permitido, mas os mergulhadores não podem interferir nos locais dos destroços. Em outras palavras, os mergulhadores podem olhar, mas não devem tocar. Eu mesmo mergulhei em alguns desses naufrágios.

Se você estiver interessado, o último Instrumento Estatutário listando os locais e naufrágios abrangidos pela lei é o Ato de Proteção de Restos Militares de 1986 (Designação de Embarcações e Locais Controlados) Ordem 2019. Lugares protegidos estão listados no Anexo 1, e Sites controlados no Anexo 2.


Todos os outros naufrágios nas águas territoriais do Reino Unido são livres para mergulhar - mesmo aqueles que afundaram em tempos de conflito. No entanto, serão aplicadas as leis normais que regem os navios perdidos nas águas territoriais do Reino Unido.


O British Sub-Aqua Club também tem uma política geral de Respeite nossos naufrágios, cobrindo todos os naufrágios em águas do Reino Unido, que desencoraja a caça de souvenirs por mergulhadores.


Amplificação:

Em resposta ao comentário de Panzercrisis abaixo.

A proteção concedida a embarcações comumente chamadas de "sepulturas de guerra", na verdade, nada tem a ver com a presença ou ausência de restos mortais, munições ou qualquer coisa desse tipo. (Se assim fosse, essas mesmas proteções logicamente se aplicariam a muitos navios civis perdidos em momentos quando os países não estavam em guerra, e onde houve uma grande perda de vidas - o Titânico, sendo apenas um exemplo bem conhecido).

A proteção está relacionada às leis de salvamento marinho e - francamente - essas são uma bagunça.


A proteção para os tipos de naufrágios frequentemente referidos como 'sepulturas de guerra'vem da Convenção Internacional sobre Salvamento de 1989 e está sob a jurisdição do Organização Marítima Internacional.

Especificamente, Artigo 4 - Embarcações estatais, proíbe o salvamento de:

"… Navios de guerra ou outras embarcações não comerciais pertencentes ou operadas por um Estado e com direito, no momento das operações de salvamento, a imunidade soberana de acordo com os princípios geralmente reconhecidos do direito internacional, a menos que esse Estado decida de outra forma."

NOTA: Não o impede de mergulhar nos destroços (assumindo que o naufrágio é raso o suficiente para ser mergulhado). Ele simplesmente impede que você remova qualquer coisa do local do naufrágio.

As proteções concedidas pelo Lei de Proteção de Restos Militares de 1986 cobrem destroços especificados sob jurisdição do Reino Unido, e estão além daqueles fornecidos sob a Convenção Internacional de Salvamento, 1989.


Existe também o Convenção da UNESCO sobre a Proteção do Patrimônio Cultural Subaquático, 2001 que dá proteção a "patrimônio cultural subaquático"isso foi"submerso continuamente ou parcialmente por 100 anos". Assim, onde a convenção se aplica, os destroços da Primeira Guerra Mundial estariam protegidos, mas os da Segunda Guerra Mundial não.

No momento em que este documento foi escrito, a convenção não foi ratificada pelo governo do Reino Unido (ou pelo governo dos Estados Unidos).


Os campos de batalha, por outro lado, são freqüentemente propriedade privada. Muitos fazendeiros permitirão que você caminhe nos locais de antigas batalhas que foram travadas nas terras que eles agora possuem, mas ainda são terras privadas. Você não tem o direito automático de andar até lá.

Onde os sites de batalhas anteriores forem de propriedade pública, ainda pode haver restrições que o impeçam de "visitar livremente" o site. Às vezes, essas restrições existem para proteger o site. Em outras ocasiões, eles podem ter como objetivo protegê-lo! (Exemplo: Verdun).


A propósito, eu mergulhei em dezenas de naufrágios onde pessoas morreram. Algumas delas eram o que comumente chamaríamos de "sepulturas de guerra". Nunca vi restos humanos ao mergulhar em qualquer um desses locais. Artefatos pessoais como botas, cintos etc., às vezes são encontrados (o couro curtido dá alguma proteção), mas não as próprias pessoas.

Em geral, onde eram facilmente acessíveis, os restos mortais tendem a ser consumidos por animais marinhos ou enterrados no lodo. Onde os restos sobrevivem, eles tendem a estar no fundo da estrutura e apenas recuperados durante o salvamento ou trabalho de recuperação arqueológica (como aqueles recuperados do Mary Rose).

(Você também deve estar ciente de que mergulhos de penetração profunda em naufrágios são incrivelmente perigosos, especialmente em águas relativamente profundas).


Em contraste, eu vi o que quase certamente eram restos humanos no solo arado em todas as visitas que fiz aos campos de batalha da Frente Ocidental (eu relatei na primeira vez. A resposta foi essencialmente "e o que você espera que façamos com uma única falange distal ...?". Depois disso, simplesmente os deixei onde os encontrei).


Há uma diferença na praticidade quando se trata de proteger esses sites. Seria difícil encontrar um quilômetro quadrado em qualquer lugar da Europa que não assistisse a combates na 1ª Guerra Mundial ou na 2ª Guerra Mundial. E você pode simplesmente caminhar até qualquer um deles, se quiser. Simplesmente não é possível manter todos longe de todos os túmulos de guerra em terra.

Compare isso com naufrágios. Eles são difíceis de alcançar e têm apenas algumas centenas de metros de largura, no máximo.

Eticamente, tanto os campos de batalha em terra quanto os naufrágios devem ser tratados como solo sagrado, mas, na prática, isso simplesmente não é possível.


Assista o vídeo: A 1ª batalha naval da história na qual que os navios não se viram (Janeiro 2022).