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Teatro China-Birmânia-Índia (CBI)

Teatro China-Birmânia-Índia (CBI)

O objetivo dos Aliados no Teatro China-Burma-Índia (CBI) da Segunda Guerra Mundial era fornecer e apoiar os exércitos chineses em sua luta contra uma incursão maciça do Japão. A tomada dos portos marítimos da China pelo inimigo havia cortado suas linhas tradicionais de abastecimento. Assim, os Aliados transportaram equipamentos, homens e suprimentos para a China através da Birmânia, construindo estradas e oleodutos, e para a Índia, voando na rota "Hump" sobre o Himalaia. Além disso, os Aliados ajudaram a China no ataque japonês conduzindo ofensivas terrestres e aéreas. Por meio dos EUA. Além disso, a construção das estradas de Burma e Ledo também foi vital para as operações do CBI.Pré-guerraO Ataque a Pearl Harbor no final de 1941 impulsionou os Estados Unidos para a Segunda Guerra Mundial, mas foi um compromisso americano anterior com a China que atraiu os EUA para apoiar a guerra da China contra o Japão com dinheiro e material. O Japão invadiu a China em 1937, isolando-se gradualmente do resto do mundo, exceto por duas linhas de abastecimento tênues: Uma ferrovia de bitola estreita originando em Haiphong, Indochina Francesa; e a Estrada da Birmânia, uma rodovia melhorada que liga Lashio, na Birmânia Britânica, a Kunming, na China. Essas rotas transportavam o material que possibilitava ao governo nacionalista chinês de Chiang Kai-shek resistir às ofensivas japonesas.Estrada da Birmânia fechadaNo final de maio de 1942, o tenente Stilwell, apelidado de “Vinegar Joe”, disse a um grupo de repórteres que sua força aliada “levou uma surra”. Stilwell, oficial de carreira do Exército e veterano da Primeira Guerra Mundial, acabara de ser derrotado pelas forças japonesas que operavam na Birmânia. O general americano estava no comando há menos de dois meses quando sua força combinada de soldados chineses, britânicos e indianos foi forçada a sair da Birmânia. Os japoneses destruíram a Estrada da Birmânia, que era a única rota de abastecimento terrestre que se estendia do norte da Índia até a Birmânia e para a China. Se os aliados quisessem expulsar a 18ª Divisão japonesa da área, Stilwell resolveu que a rota importante deveria ser reaberta. A Estrada Ledo foi construída de Ledo em Assam para o Vale Hukawng como uma alternativa à Estrada Burma. Foi concluído em janeiro de 1945 e foi renomeado Stilwell Road por Chiang Kai-shek.Voando no "Hump"Antes que um ataque terrestre em larga escala contra a Birmânia pudesse ocorrer, primeiro era essencial enviar suprimentos para as forças guerrilheiras chinesas que já lutavam contra os japoneses na Birmânia. Com base na Índia, o dia 10 assumiu a responsabilidade por voos de carga aérea substanciais e iniciou as operações sobre a lombada em abril de 1942 - uma perigosa passagem de 530 milhas sobre os picos das montanhas do Himalaia. Em outubro de 1942, o General ou a Força Aérea, Henry H . "Hap" Arnold decidiu colocar o Comando de Transporte Aéreo (ATC) no comando de todas as operações de corcunda, e as unidades da 10ª Força Aérea em atribuições de corcunda foram transferidas para o ATC em dezembro. O ATC, com autoridade para lidar com todos os requisitos de transporte aéreo no teatro de operações, trouxe sua experiência especial para resolver os problemas no transporte aéreo e no vôo de carga. Os pilotos começaram a voar o "Hump" em abril de 1942, em face do mau tempo, Picos de 15.000 pés (exigindo oxigênio) e um enxame de aviões de combate japoneses operando de uma base em Myitkyina, Birmânia. Em agosto de 1943, os planos para invadir a Birmânia estavam em pleno andamento.ChinditsNo início de 1943, uma "brigada" mista de britânicos, birmaneses e gurkhas conduziu uma ousada invasão de três meses na Birmânia. O Major General do Exército Britânico, Orde Wingate, organizou aquela brigada de invasores, conhecida como Chindits, para se infiltrar a pé através das linhas japonesas na Birmânia e conduzir ataques hit-and-run - contando com aviões para abastecimento. Em fevereiro de 1943, o General Wingate já havia feito perdeu dois terços de seus homens. No entanto, o fato de que ele foi capaz de se infiltrar em uma força japonesa superior provou ser um exemplo valioso de penetrações de longo alcance para os Aliados.Precisa-se de tropas terrestresNão houve US Disgruntled, Stilwell solicitou que as forças americanas fossem enviadas para a Índia - um chamado para realizar "uma missão perigosa e arriscada". Lingüistas nipo-americanos (nisseis) de segunda geração foram contratados como intérpretes e lutaram em estreita colaboração com britânicos, australianos e tropas da Nova Zelândia, bem como unidades da Índia, China e Birmânia. Foi feita uma convocação de voluntários do Teatro Pacífico existente e unidades do exército nos Estados Unidos. Ele recebeu um grupo de "aventureiros, meninos de fazendeiros de pequenas cidades do Meio-Oeste, alguns nativos americanos e nipo-americanos e um grande número de casos disciplinares que os comandantes ficaram muito felizes em descarregar".ImphalImphal, capital do pequeno estado de Manipur, cobria cerca de 700 milhas quadradas. Se eles pudessem capturar Dimapur ao norte também, eles poderiam cortar a linha de abastecimento de Stilwell para Ledo e além. Em 15 de março de 1944, a ofensiva japonesa começou como major. Mas quando a força do impulso japonês tornou-se evidente, Slim decidiu retire todos os postos avançados e concentre as tropas em Kohima. Os japoneses cortaram todas as estradas para a cidade e efetivamente a isolaram, pois não havia pista de pouso. No final, os Aliados mantiveram essa ponte vital para a Índia.Merrill’s MaraudersEsses 3.000 "desajustados", como disse um oficial do Exército, foram enviados à Índia, treinados em guerra na selva e designados como Unidade Composto 5307, codinome GALAHAD. Merrill foi colocado no comando e a unidade estava pronta para a ação no início de 1944. Os planos foram traçados para uma ofensiva para começar com uma força sino-americana atacando a Birmânia do Norte, com o objetivo de tomar Myitkyina, o que removeria a ameaça de aviões de combate inimigos atacando as forças aliadas voando na corcunda. Stilwell também planejou usar Myitkyina como base de bombardeiros para ataques à pátria japonesa. Acompanhado por duas divisões chinesas, GALAHAD (Marauders do Merrill), que agora estava dividido em três batalhões, começou sua jornada através do terreno sufocado pela selva do Nordeste da Birmânia em 24 de fevereiro de 1944. Depois de quatro dias de luta dura, os japoneses recuados recuaram. Galahad foi reduzido de seus 3.000 homens originais para menos de 1.400 e a maioria desses soldados estava doente (doenças da selva), mal equipados e cansados. Stilwell tinha outras idéias. Garantido pelos britânicos de que a situação em Imphal estava sob controle, Stilwell queria lançar um ataque final para capturar Myitkyina. Os 1.400 Marotos restantes liderariam a operação. Em 17 de maio de 1944, após uma marcha exaustiva de 65 milhas sobre a cordilheira Kumon de 6.000 pés (usando mulas para transportar suprimentos) até Myitkyina, os Marotos, junto com vários regimentos chineses, atacaram os japoneses desavisados ​​no campo de aviação Myitkyina. O sucesso dos Marotos no campo de aviação veio rapidamente; no entanto, a cidade de Myityina não pôde ser tomada imediatamente.Em 17 de junho, perto do rio Irrawaddy ao norte de Myitkyina, os Marotos conseguiram cortar a linha de abastecimento japonesa para a cidade. Apesar das constantes batalhas com os japoneses, malária, disenteria e tifo, os Marotos do Merrill, lutaram por 700 milhas da selva birmanesa ao longo de sete meses.Vitória da BirmâniaEm agosto de 1944, o que restava do GALAHAD foi consolidado com a 475ª Infantaria. Uma forte ofensiva começou no início de outubro, que se reuniu com membros da Força-Tarefa de Marte chegando à Estrada da Birmânia no final daquele mês. Em janeiro de 1945, EUA Com a rota finalmente aberta, as forças aliadas rapidamente expulsaram os japoneses da Birmânia e foram capazes de abastecer com sucesso a China continental.


Assista o vídeo: The Epic Story of the China-Burma-India Theater 2004 (Outubro 2021).