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Perdeu as principais notícias desta semana? Leia nosso resumo rápido

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Em meio à correria do dia a dia, é fácil perder algumas notícias interessantes. Então, para facilitar para você, compilamos um resumo das histórias mais importantes da semana passada.

Ossos antigos revelam o terrível destino dos membros do clã escocês

Mais de 400 anos atrás, o clã Macleod da Escócia massacrou cerca de 400 dos Macdonalds na Ilha de Eigg, na Escócia, quando os Macleods os fumaram até a morte em uma caverna em que se refugiaram. Agora, um grupo de turistas encontrou mais de 50 ossos do clã Macdonalds naquela caverna.

O ataque aos Macdonalds exterminou a maioria dos residentes da ilha depois que uma rixa de clãs estourou por causa de alguns homens Macleod que possivelmente molestaram algumas garotas dos Macdonalds. Cerca de 400 ilhéus do Macdonalds foram mortos nesta guerra de clãs.

A cena do crime: A entrada para a caverna em Eigg onde os ossos do clã Macdonalds foram encontrados. ( Wikimedia Commons / Foto de Christian Jones)

Moedas de 1.400 anos são os restos esquecidos de um cerco aterrorizante em Jerusalém

Arqueólogos israelenses anunciaram a descoberta de um tesouro de raras moedas de bronze bizantinas em um local que remonta a 614 DC. As moedas recém-encontradas são evidências claras da invasão persa de Jerusalém no final do período bizantino. Enquanto o exército persa (apoiado por muitos rebeldes judeus) marchava sobre Jerusalém em 614 DC, os cristãos que viviam na cidade correram para esconder seus pertences, incluindo um tesouro de moedas valiosas, na esperança de que as coisas logo voltassem ao normal.

Nove moedas de bronze datadas do período bizantino foram escondidas nos restos de um assentamento perto de uma rodovia para Jerusalém. ( Yoli Shwartz, cortesia da Autoridade de Antiguidades de Israel )

Revelado o rosto do homem "pobre comum" do cemitério medieval de Cambridge

Nova reconstrução facial de um homem enterrado em um cemitério de hospital medieval descoberto sob uma faculdade de Cambridge lança luz sobre como as pessoas pobres comuns viviam na Inglaterra medieval. O homem do século 13 estava entre cerca de 400 sepulturas para as quais restos esqueléticos completos foram descobertos quando um dos maiores cemitérios de hospitais medievais da Grã-Bretanha foi descoberto sob a Old Divinity School do St John’s College.

O homem provavelmente era um interno do Hospital de St. John, uma instituição de caridade que fornecia comida e um lugar para morar para cerca de uma dúzia de moradores indigentes. Os testes revelaram que ele tinha mais de 40 anos quando morreu e tinha um esqueleto muito desgastado por uma vida de trabalho árdua. O esmalte de seus dentes parou de crescer em duas ocasiões durante sua juventude, sugerindo que ele havia sofrido crises de doença ou fome no início. Os arqueólogos também encontraram evidências de um trauma de força bruta na parte de trás de seu crânio que havia cicatrizado antes de sua morte.

A reconstrução facial do Contexto 958 Fonte: Chris Rynn, University of Dundee

Outras notícias principais desta semana:

Por Origens Antigas


    Em 8 de abril, autoridades de oito países - Arábia Saudita, Estados Unidos, Emirados Árabes Unidos, Bahrein, Kuwait, Omã, Catar e Jordânia - se reuniram em Riad para discutir a iniciativa americana de formar a "Aliança Estratégica do Oriente Médio", também conhecido como “OTAN árabe”, que visa confrontar a crescente influência do Irã na região. O Egito não compareceu à reunião, e um relatório da Reuters de 11 de abril afirmava que havia decidido retirar-se da iniciativa e havia informado a Arábia Saudita e os Estados Unidos sobre isso com antecedência, informou o JNS.

    (O presidente dos EUA, Donald Trump, e o presidente do Egito, Abdel Fattah El-Sisi, crédito da foto: foto oficial da Casa Branca por Shealah Craighead)

    De acordo com o relatório, o Egito questiona os motivos por trás da iniciativa e teme que ela exacerbe as tensões com o Irã. Além disso, está preocupado com o destino da iniciativa se o presidente dos EUA, Donald Trump, não for reeleito em 2020.


    Perdeu esta semana e as notícias de entretenimento do # x27s?

    Mas não se preocupe - aqui está um resumo de todas as maiores histórias da semana e # x27s para garantir que você esteja atualizado.

    Paris Jackson se desculpou por aparecer na capa da Harper & # x27s Bazaar Singapore depois que um artigo criticou a modelo por aparecer no título.

    O artigo do Gay Star News a rotulou como & quotipócrita & quot, visto que o sexo gay é criminalizado em Cingapura.

    A filha do falecido Michael Jackson também confirmou aos fãs no mês passado que é bissexual.

    Paris tweetou que estava "agradecida" pela oportunidade de aparecer na capa e disse que não sabia sobre os direitos dos homossexuais no país.

    Danny Boyle desistiu da direção do próximo filme de Bond devido a & quotdiferenças criativas & quot.

    O anúncio foi feito pelos produtores Michael G Wilson e Barbara Broccoli, e pela atual estrela de Bond, Daniel Craig, na conta oficial da franquia & # x27s no Twitter.

    Embora tenha sido o primeiro Bond de Boyle, Craig confirmou que será sua última aparição como 007.

    A série americana The Big Bang Theory vai ao ar seu episódio final em 2019, encerrando uma das comédias mais antigas da história dos Estados Unidos, foi anunciado.

    O programa atraiu mais de 18 milhões de telespectadores todos os anos, desde sua sexta temporada ao ar em 2012.

    A 12ª e última temporada estreará em 24 de setembro e deverá terminar em maio - essas podem muito bem ser as últimas vezes que ouviremos & quotBazinga & quot!

    Declan Donnelly terá um novo co-apresentador na próxima série de I & # x27m A Celebrity ... Get Me Out Of Here! enquanto Ant McPartlin tira uma folga, ITV confirmou.

    Ant deixou seu trabalho na TV em março para receber tratamento após sua prisão por dirigir alcoolizado.

    Não houve nenhuma palavra ainda sobre quem se juntará a Dec na selva, mas entre os favoritos estão Stephen Mulhern, Cat Deeley e a vencedora do ano passado, Scarlett Moffatt.

    Se você ouvir com atenção, ainda poderá ouvir os soluços dos fãs dos Jonas Brothers em todo o mundo.

    A estrela e cantora de Bollywood realizou uma cerimônia de noivado particular em Mumbai.

    O ator islandês Stefan Karl Stefansson, que interpretou o vilão de LazyTown Robbie Rotten, morreu de câncer aos 43 anos.

    Ele sempre compartilhou seu tratamento e progresso com fãs online nas redes sociais.

    Em junho, sua esposa revelou que o câncer pai de quatro filhos estava em seus estágios finais.

    Madonna retrucou os críticos que reclamaram seu tributo a Aretha Franklin no VMAs da MTV deste ano e # x27s foi auto-indulgente.

    A cantora postou no Instagram explicando que ela havia sido convidada a compartilhar uma anedota que ela teve em sua carreira em conexão com a Rainha do Soul.

    A garota material passou a acusar as pessoas de serem "rápidas para julgar".

    Os concorrentes do Great British Bake Off 2018 foram revelados.

    A série retorna ao Canal 4 em 28 de agosto para o segundo ano após deixar a BBC.

    Os apresentadores e jurados continuam os mesmos do ano passado, com esperançosamente mais trocadilhos do que nunca!

    No entanto, o que haverá de novo na competição deste ano & # x27s são alguns dos desafios definidos para os padeiros, já que a próxima série contará com uma semana vegana.

    La Roux atacou o canal de TV americano Fox por usar sua faixa Bulletproof em um segmento sobre roupas infantis e # x27s.

    A Fox Business usou a música ao apresentar um item sobre mochilas escolares e roupas à prova de balas.


    EUROTRASH News Round Up segunda-feira!

    O Giro d & # 8217Italia está tudo fechado para este ano com a vitória indo para Egan Bernal. Todos os resultados e vídeo da Itália, mais o Critérium du Dauphiné, Thüringen Ladies Tour e os Boucles de la Mayenne. Lefevere em Sagan & # 8211 TOP STORY. Caleb Ewan retorna, Peter Sagan para Total Direct Energie, Lennard Kämna estende, espectador responsável pela colisão de Flandres e unclipped com Giacomo Nizzolo. Segunda-feira, hora do café.


    HISTÓRIA PRINCIPAL: Lefevere em Sagan (novamente): & # 8220Nossa colaboração será para uma próxima vida & # 8221
    Peter Sagan tem sido frequentemente associado ao Deceuninck & # 8211 Quick-Step recentemente, mas com toda a probabilidade ele não irá para a seleção belga. O gerente de equipe, Patrick Lefevere escreveu em sua coluna semanal em Het Nieuwsblad. & # 8220Para contar toda a história: tudo começou com a extensão do nosso contrato com o fabricante de bicicletas Specialized. Eles farão parte do nosso projeto até 2027, o que o tornará uma das parcerias mais antigas do WorldTour. Como parte das negociações do contrato, nosso proprietário Zdenek Bakala conversou com Mike Sinyard, CEO da Specialized & # 8217s. Foi aí que surgiu o nome Peter Sagan. & # 8221

    & # 8220Especializado tem um contrato de patrocínio pessoal com ele há anos e Zdenek também achou que seria uma boa ideia Peter cavalgar para a nossa equipe. Tudo se encaixou bem, mas eu imediatamente pisei no freio. & # 8221 Isso ocorre principalmente porque Lefevere & # 8216n & # 8217t deseja uma equipe em sua equipe. & # 8217 & # 8220 Isso não pode ser conciliado com a filosofia Wolfpack, & # 8221 ele disse.

    & # 8220Sagan & # 8217s gerente pessoal é Giovanni Lombardi, um ex-piloto de pista e, portanto, por definição de tipo nervoso, & # 8221 continuou Lefevere. & # 8220Ele queria conversar o mais rápido possível e nós conversamos. Ele me garantiu que a onze comitiva não estava gravada em pedra. Para várias pessoas, as soluções já haviam sido encontradas em outro lugar, de modo que o pacote & # 8216Sagan mais oito & # 8217 estava na mesa. Até recentemente, ouvi de Lombardi que uma equipe estava disposta a levar todos a bordo. & # 8221

    & # 8220Eu também li que seria energia direta, mas para ser honesto: não sei. Em qualquer caso, a preferência de Sagan & # 8217 vai para essa nova equipe e que defende sua lealdade. Ele quer o máximo possível de pessoas ao seu redor. Que pena, mas infelizmente: nossa cooperação será para uma próxima vida. & # 8221

    Outras discussões de contrato continuarão. & # 8220Na primeira instância, converso com o pessoal da equipe que deseja estender. Esta semana com Florian Sénéchal e no Centro di Alto Rendimiento na Sierra Nevada, estive anteriormente com Mattia Cattaneo e Fabio Jakobsen. Algumas palestras também estão planejadas no Giro no domingo. & # 8221

    Tem havido muitos pedidos de pilotos para se juntarem à equipe Lefevere & # 8220Também de pilotos que nos deixaram antes. Eles agora querem voltar. & # 8221 O experiente gerente de equipe não tem pressa. & # 8220Não é intenção assinar 27 nomes até o final de maio. Oportunidades reais costumam surgir no final do ano. Eu preferiria ter um pouco de orçamento sobrando. & # 8221

    Não Deceuninck para Sagan:


    Giro d & # 8217Italia 2021
    Alberto Bettiol agora tem um palco do Giro d'Italia em seu nome. O italiano EF Education-Nippo fez parte do intervalo e conseguiu pegar e ultrapassar Rémi Cavagna (Deceuninck & # 8211 Quick-Step) no final do Estágio 18 para, então, solo para encenar a vitória. Egan Bernal (INEOS Grenadiers) não teve problemas em manter a liderança geral.

    Depois de mais de 30 quilômetros, um grande grupo líder foi formado, mas inicialmente os 23 não foram muito longe. No pelotão, vários contra-ataques tentaram atingir o grupo da frente, mas os homens de BORA-hansgrohe o impediram. Faltando pouco mais de 170 quilômetros para percorrer, finalmente o pelotão deu uma folga. A INEOS decidiu controlar o pelotão e a liderança do grupo da frente continuou a flutuar cerca de 7 minutos. O espanhol Gorka Izagirre foi o melhor colocado na primeira pausa ao terminar em 24º na GC. O piloto da Astana-Premier Tech já estava quase uma hora abaixo com a camisa rosa. Depois de um tempo, INEOS desistiu e a fuga começou os últimos 60 quilômetros com uma boa vantagem de 15 minutos.

    O intervalo: Nikias Arndt, Nico Denz e Nicolas Roche (DSM), Wesley Kreder (IWG), Rémi Cavagna (DQS), Alberto Bettiol (EF1), Samuele Rivi e Francesco Gavazzi (EOK), Jacopo Mosca (TFS), Andrii Ponomar , Natnael Tesfatsion e Simon Pellaud (ANS), Samuele Battistella e Gorka Izagirre (AST), Simone Consonni (COF), Dario Cataldo (MOV), Alessandro Covi e Diego Ulissi (Emirados Árabes Unidos), Stefano Oldani (LTS), Filippo Zana (BAR ), Gianni Vermeersch (ALF), Andrea Vendrame (ACT) e Patrick Bevin (ISN).

    Com 35 quilômetros pela frente, o grupo da frente atingiu o Montù Beccaria (3,4 km a 4,1%), a primeira subida do dia. Samuele Battistella foi o primeiro a atacar. Filippo Zana saltou atrás dele. Nico Denz viu o perigo e conseguiu fazer a travessia sozinho, embora a diferença horária fosse pequena. As primeiras tentativas de ataque de Battisella, Zana e Denz foram cortadas pela raiz. O próximo ataque veio de Patrick Bevin juntamente com Alberto Bettiol, Stefano Oldani, Jacopo Mosca, Nicolas Roche e Gorka Izagirre. Surpreendentemente, Diego Ulissi estava faltando. Na subida para Castana (5,3 km a 3,9%), Bettiol correu em alta velocidade e o vencedor do Tour de Flandres de 2019 colocou seus companheiros de fuga no rack. No grupo de perseguição, Ulissi saltou para o grupo Bettiol. Houve um momento de calma e esse foi o momento de Rémi Cavagna agir, ninguém estava disposto a perseguir, o que permitiu que Cavagna continuasse demorando. A liderança de Cavagna continuou crescendo e então Bettiol teve que fazer algo. O forte italiano tentou pegar Cavagna com Roche, mas eles pararam em cerca de 20 segundos.

    Após a descida técnica de Castana, Cavagna ainda estava na liderança. Ele aumentou sua liderança para mais de 30 segundos, mas o francês ainda teve que sobreviver a duas subidas curtas até o final. Bettiol manteve a pressão atrás de Cavagna na penúltima subida e conseguiu cortar a liderança de Cavagna para 15 segundos, mas o francês se recusou a ceder e cavou mais fundo. Bettiol recuperou o fôlego ao ser reencontrado por Roche. Cavagna tinha uma pequena vantagem ao iniciar a última escalada que chegou ao topo a cerca de 5,5 quilômetros do final. No Caneto Pavese (2,6km a 5,7%), a Roche foi descartada por Bettiol e a italiana fez a ponte para Cavagna. O piloto Deceuninck - Quick-Step conseguiu segurar o italiano, mas houve um segundo ataque de Bettiol. A Cavagna parou completamente e o italiano alçou vôo para sempre. Nas últimas centenas de metros, Bettiol pôde comemorar sua vitória na primeira etapa do Giro d'Italia. Simone Consonni disparou para a segunda posição, à frente da Roche. O pelotão cruzou a linha 20 minutos depois. Egan Bernal manteve a camisa rosa sem problemas.

    Vencedor da etapa, Alberto Bettiol (EF Education First-Nippo): & # 8220Vencer o Tour de Flandres mudou minha vida, mas eu precisava entregar mais. Queria voltar ao Giro e vencer em casa. Hoje foi uma oportunidade única. Tive muitos amigos na separação, mas não conversei muito com eles, continuei focado. Eu sabia que poderia escalar melhor do que Cavagna, mas tinha que ganhar o jogo mental derrubando-o imediatamente. Na terceira semana de um Grand Tour, estamos todos cansados, então o lado mental das coisas faz a diferença. No passado, eu queria ser um super-herói, mas aprendi que andar de bicicleta exige humildade. Este esporte ensina você a perder mais do que ganhar, a menos que seu nome seja Merckx. Não fiquei chateado na linha de chegada, fiquei super feliz. & # 8221

    Maglia Rosa, Egan Bernal (granadeiros INEOS): & # 8220 Espero ter me recuperado do sofrimento de ontem. Mas é difícil dizer porque foi uma largada rápida e continuei nas rodas. Me senti melhor do que ontem na moto. É especial ser a colombiana com mais Maglia Rosa da história, mas o mais importante é usá-la no Milan. Não posso dizer que estou superconfiante porque, no passado, vimos que tudo pode acontecer nos últimos dias. Sei que a escalada de amanhã & # 8217s e espero ter alguns fãs do Piemonte como foi & # 8217s onde cresci como ciclista. Será uma ótima etapa e espero me dar bem. No entanto, será outro teste. & # 8221

    9º no palco, Rémi Cavagna (Deceuninck - Quick-Step): & # 8220O objetivo era entrar no intervalo, pois era a última oportunidade de tentar algo. Quando ataquei dei tudo e tinha uma lacuna sólida com 15 quilômetros pela frente, o que me fez acreditar nas minhas chances, mas no final perdi alguma coisa. Eu sabia que havia escaladores melhores do que eu no grupo e você podia ver isso. No entanto, gostei de estar na frente hoje, embora o resultado tenha sido frustrante. & # 8221

    Líder de pontos, Peter Sagan (BORA-hansgrohe): & # 8220 Hoje foi uma etapa importante e o segredo era não perder pontos para a camisa de ciclamino. Mantivemos sob controle os velocistas que estavam próximos na classificação de pontos e seguramos o ciclamino. Na sexta e no sábado, temos duas etapas difíceis de montanha. & # 8221

    23 no palco, Wesley Kreder: & # 8220O plano inicial era ter Andrea Pasqualon ou Quinten Hermans na separação, pois esse estágio lhes convinha bem. Mas, em vez disso, fui o único que conseguiu sair do lugar certo. A final acabou sendo muito difícil para mim. Senti desde a primeira escalada que não seria possível competir com os melhores escaladores-perfuradores do breakaway. É uma pena, porque eu teria gostado de me sacrificar por um dos meus companheiros de equipe. Apesar disso, estou feliz por ter conseguido chegar à frente da corrida no meu primeiro Grand Tour. Não insisti na final porque sei que há dias difíceis que nos separam da chegada a Milão. & # 8221

    Resultado do Estágio 18 do Giro d'Italia:
    1. Alberto Bettiol (Ita) EF Education-Nippo em 5:14:43
    2. Simone Consonni (Ita) Cofidis às 0:17
    3. Nicolas Roche (Irl) DSM
    4. Nikias Arndt (Ger) DSM
    5. Diego Ulissi (Ita) Emirados Árabes Unidos
    6. Samuele Battistella (Ita) Astana-Premier Tech
    7. Filippo Zana (Ita) Bardiani CSF Faizanè
    8. Natnael Tesfazion (Eri) Androni Giocattoli-Sidermec
    9. Rémi Cavagna (Fra) Deceuninck - Quick-Step em 0:24
    10. Jacopo Mosca (Ita) Trek-Segafredo às 1:12.

    Giro d'Italia Geral após o Estágio 18:
    1. Egan Bernal Gomez (Col) INEOS Granadeiros em 77:10:18
    2. Damiano Caruso (Ita) Bahrain Victorious às 2:21
    3. Simon Yates (GB) BikeExchange às 3:23
    4. Aleksandr Vlasov (Rus) Astana-Premier Tech às 6:03
    5. Hugh Carthy (GB) EF Education-Nippo às 6:09
    6. Romain Bardet (Fra) DSM às 6:31
    7. Daniel Martinez Poveda (Col) INEOS Granadeiros às 7:17
    8. João Almeida (Por) Deceuninck - Quick-Step às 8:45
    9. Tobias Foss (Nor) Jumbo-Visma às 9:18
    10. Daniel Martin (Irl) Israel Start-up Nation às 13:37.

    Giro & # 821721 estágio 18:

    Simon Yates (BikeExchange) atacou na subida final do Alpe di Mera para o Estágio 19 ganhar e levar para trás o líder geral, Egan Bernal (INEOS Grenadiers).Yates está agora a 20 segundos do segundo colocado Damiano Caruso (Bahrain Victorious) e a 2:49 de Bernal.

    Só depois de 43 quilômetros é que o ‘raiar do dia’ aconteceu. Quinten Hermans e Andrea Pasqualon uniram forças com Larry Warbasse, Nicola Venchiarutti, Giovanni Aleotti e Mark Christian. Oscar Riesebeek tentou passar para o grupo da frente, assim como Samuele Zoccarato. No entanto, era demais e eles foram pegos. Os seis pilotos alcançaram a vantagem de 4 minutos na corrida para o Alpe Agogna, a primeira subida do dia. Christian foi o primeiro a ultrapassar o topo, à frente de Venchiarutti e Pasqualon. Devido ao ritmo estabelecido por Rémi Cavagna, Mikkel Honoré e Iljo Keisse, a diferença para o grupo da frente começou a diminuir e o pelotão se dividiu na corrida para o sprint intermediário. Pasqualon deu o sprint intermediário e saltou para o 6º lugar na classificação por pontos. O pelotão cavalgou firmemente na corrida para o Passo della Colma. Venchiarutti foi retirado do grupo da frente. No topo, a 38 quilômetros da chegada, Warbasse foi o primeiro à frente de Hermans. A liderança dos cinco atacantes foi de apenas 1:20. No pelotão, os Granadeiros INEOS assumiram o controle junto com Deceuninck - Quick-Step. Os líderes dispunham de 17 segundos para iniciar a subida ao Alpe di Mera, a 9,7 km do fim. Christian não queria desistir e partiu após o primeiro quilômetro de escalada. O cavaleiro eolo-Kometa da Ilha de Man não estava à frente do pelotão por muito mais tempo e a corrida estava completa para a escalada final. João Almeida abriu a acção a 6,8 quilómetros do fim, após os quais Yates contra-atacou ao lado de George Bennett, Aleksandr Vlasov e Damiano Caruso.

    Bernal escolheu seu próprio ritmo e sentou-se nas rodas de seus dois companheiros Jonathan Castroviejo e Daniel Martínez. Yates então tirou os outros de seu volante e continuou sozinho e rapidamente tomou um bom espaço. Carthy salta para Almeida, Vlasov e Caruso, mas Martínez volta a colocar os quatro. Yates ainda estava trabalhando sozinho. Com 2,5 quilômetros pela frente, Bernal estava sozinho. O colombiano só tinha o Almeida ao volante, era demais para os outros. Yates tinha uma bela vantagem e, apesar de um contra-ataque tardio do Almeida, venceu a etapa. Na classificação geral Yates está agora a 2:49 de Bernal, e a diferença para o segundo colocado Caruso, que terminou em quarto, é de apenas 20 segundos.

    Vencedor da etapa e 3º geral, Simon Yates (BikeExchange): & # 8220I & # 8217m muito feliz. A equipe fez um trabalho fantástico hoje. Controlámos a largada, andámos bem atrás e acabei. Eu vi que os meninos da Ineos estavam felizes por andar no ritmo atrás, então eu tive a sensação de que eles me deixariam ir hoje. Não foi a etapa mais difícil. Será diferente amanhã em uma altitude mais elevada. Não tenho nenhum arrependimento pela maneira como rodei na primeira semana, tive alguns pequenos problemas e acho que consegui tudo da melhor maneira que pude. A diferença para a Maglia Rosa ainda é muito importante, mas estou mais perto de Caruso agora que está em segundo lugar. & # 8221

    Maglia Rosa e 3ª no palco, Egan Bernal (INEOS Granadeiros): & # 8220Para mim, o mais importante é ter a Maglia Rosa no Milan. Quando tenho pernas, gosto de atacar. Mas agora existe um piloto mais forte do que eu e ele é Simon Yates. Quero manter o tempo que ganhei no início do Giro porque isso é fruto de um ótimo trabalho em equipe, então não quero cometer erros que possam estragar tudo. Hoje dei um passo adiante em direção à vitória final. Foi um dia importante para nós depois do que aconteceu há dois dias. Agora estou confiante à frente da etapa de amanhã, na qual vou adorar pedalar em altitudes mais elevadas. Quero chegar ao ITT com alguma energia extra. & # 8221

    2º lugar no palco e 8º geral, João Almeida (Deceuninck - Quick-Step): & # 8220Em primeiro lugar, gostaria de agradecer a toda a equipe, eles foram incríveis e fizeram um trabalho perfeito para mim hoje. Eu me sentia bem e confiante, então ataquei cedo para ver o que poderia acontecer. Estar lá de cima com os outros caras do GC nessa escalada difícil foi legal e mostrou que estou com pernas boas no momento. É uma pena ter perdido a vitória e ficar em segundo novamente, mas por outro lado, ganhei mais tempo na classificação, o que é um bom presságio para as etapas restantes, onde veremos o que serei capaz de fazer. & # 8221

    Quinten Hermans (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux): & # 8220Os caras do GC tinham claramente voltado seus olhos para este palco e sabíamos que as chances de separação seriam mínimas. A etapa de ontem foi minha última chance de vencer, mas eu queria homenagear as cores do time na frente. Secretamente, sempre há esperança de que o pelotão se solte. O nosso grupo da frente era interessante por si só, mas manter a diferença com seis pilotos é muito difícil. Depois de três semanas, não enfraqueci minhas sensações e ainda me sinto muito bem. Espero poder dizer isso depois da etapa de amanhã & # 8217s, porque o esforço feito hoje inevitavelmente pesará nas pernas. Aconteça o que acontecer, sairei deste Giro como um piloto melhor. Uma experiência como essa será de grande benefício para o futuro. & # 8221

    Giovanni Aleotti (BORA-hansgrohe): & # 8220Acho que foi um bom dia. Eu tentei e pulei para o breakaway depois de muito trabalho nos primeiros quilômetros. Queria arriscar, mas, como era de se esperar, as equipes dos contendores do GC controlaram a corrida. Mesmo assim, acho que no geral foi uma boa fase e tentaremos novamente amanhã. & # 8221

    Resultado da etapa 19 do Giro d'Italia:
    1. Simon Yates (GB) BikeExchange em 4:02:55
    2. João Almeida (Por) Deceuninck - Quick-Step às 0:11
    3. Egan Bernal Gomez (Col) INEOS Grenadiers às 0:28
    4. Damiano Caruso (Ita) Bahrain Victorious às 0:32
    5. Aleksandr Vlasov (Rus) Astana-Premier Tech
    6. Daniel Martin (Irl) Israel Start-up Nation às 0:42
    7. Daniel Martinez Poveda (Col) INEOS Granadeiros às 0:49
    8. Koen Bouwman (Ned) Jumbo-Visma em 1:25
    9. Tobias Foss (Nor) Jumbo-Visma
    10. Romain Bardet (Fra) DSM.

    Giro d'Italia Geral após o Estágio 19:
    1. Egan Bernal Gomez (Col) INEOS Granadeiros em 81:13:37
    2. Damiano Caruso (Ita) Bahrain Victorious às 2:29
    3. Simon Yates (GB) BikeExchange às 2:49
    4. Aleksandr Vlasov (Rus) Astana-Premier Tech às 6:11
    5. Hugh Carthy (GB) EF Education-Nippo às 7:10
    6. Romain Bardet (Fra) DSM às 7:32
    7. Daniel Martinez Poveda (Col) INEOS Granadeiros às 7:42
    8. João Almeida (Por) Deceuninck - Quick-Step at 8:26
    9. Tobias Foss (Nor) Jumbo-Visma às 10:19
    10. Daniel Martin (Irl) Israel Start-up Nation às 13:55.

    Giro & # 821721 estágio 19:

    Damiano Caruso (Bahrain Victorious) venceu Etapa 20 do 104º Giro d'Italia, 164 km de Verbania a Valle Spluga-Alpe Motta. Egan Bernal e Daniel Felipe Martinez (INEOS Grenadiers) terminaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente. Bernal mantém a Maglia Rosa e lidera a classificação geral indo para o contra-relógio final do Sunday & # 8217s.

    Após 30 quilômetros, nove pilotos conseguiram escapar do pelotão: Dries De Bondt, Louis Vervaeke, Taco van der Hoorn, Simon Pellaud, Giovanni Visconti, Felix Grosschartner, Vincenzo Albanese, Nico Denz e Matteo Jorgenson completaram a pausa do dia. Na corrida para o Passo San Girardino, demoraram 5 minutos. Surpreendentemente, Trek-Segafredo iniciou a perseguição. A fuga precoce se dividiu no Passo San Girardino. Vervaeke e Grosschartner atacaram, eles se juntaram a Albanese, Pellaud e Visconti. Com uma vantagem de apenas 1 minuto, eles cruzaram o topo da subida. Trek-Segafredo, BikeExchange e DSM estavam atrás. Na descida, Chris Hamilton, Michael Storer e Romain Bardet (todos DSM) separaram-se do pelotão, seguidos por Pello Bilbao e Caruso. Quando a liderança estava em 20 segundos no pelotão, Caruso e Bardet pegaram os líderes. Hamilton e Bilbao trabalharam muito para colocar seus líderes na escalada no melhor tempo e da forma mais renovada possível. Não havia motivo para pânico para Bernal e Yates, pois Caruso tinha apenas 20 segundos.

    Graças ao trabalho de Vervaeke, que foi então abandonado, a liderança na penúltima subida cresceu para 50 segundos, quando os quatro iniciaram a descida de 20 quilómetros até Alpe Motta. No pelotão que Aleksandr Vlasov atacou na descida, o piloto da Astana-Premier Tech tinha uma vantagem de 10 segundos e dividiu o grupo de favoritos. Os granadeiros INEOS rapidamente trouxeram o russo de volta e continuaram a perseguir os cavaleiros da CG na frente. Graças a Jonathan Castroviejo na descida e Daniel Felipe Martinez na subida final, a vantagem de Caruso e Bardet não aumentou. Depois que Storer e Bilbao fizeram tudo o que podiam, Bardet e Caruso tiveram que fazer tudo sozinhos, a liderança começou a diminuir novamente. Nos quilômetros finais, ficou claro que a camisa rosa de Bernal nunca esteve em perigo. Caruso e Bardet só podiam lutar pela vitória da etapa com 20 segundos de diferença e 2 quilômetros para o fim.

    Por causa do ritmo rápido de Martinez, ninguém poderia atacar do grupo de perseguição. Yates e Almeida não conseguiam se segurar em Martinez e Bernal a um quilômetro do topo. Na frente, Caruso dava tudo o que tinha. Depois que ele largou Bardet, sua liderança cresceu novamente sobre os dois colombianos. Ele coroou seu segundo lugar geral com uma bela vitória de etapa. Bernal e Martinez chegaram cerca de meio minuto depois.

    Vencedor da etapa e 2º da geral, Damiano Caruso (Bahrain Victorious): & # 8220Minha mudança não foi planejada. Às vezes, as melhores coisas acontecem por coincidência. É preciso um pouco de sorte também e, neste caso, um pouco de inteligência também. Reagimos após o ataque do DSM e foi uma escolha vencedora. Corri para vencer porque nessa profissão você tem que tentar e vencer. Assim como Alberto Bettiol, eu queria ganhar em homenagem ao nosso falecido agente Mauro Battaglini. Também dedico esta vitória à minha família, minha esposa e meus filhos. Amanhã darei tudo, desde o reconhecimento até a corrida. Eu não vou fazer nenhum cálculo. Será um dia de encerramento triunfante. & # 8221

    Maglia Rosa e 2ª no palco, Egan Bernal (INEOS Granadeiros): & # 8220Eu passei pelo momento mais desafiador do meu Giro até agora no Passo de San Bernardino quando Damiano Caruso fez sua jogada. Estou feliz por ele. Ele veio aqui como um super domestique e está competindo como um líder para o pódio. Ele montou um Giro perfeito até agora. Espero estar com ele no pódio amanhã, mas comigo mesmo em primeiro lugar e ele em segundo. É um contra-relógio de 30 km, então certamente não é minha especialidade. Não importa se eu ganho por dois minutos ou um segundo. O mais importante é ter meu nome no troféu. & # 8221

    3º geral e 6º no palco, Simon Yates: & # 8220Nós tentamos fazer algo de novo, os meninos fizeram um trabalho fantástico de novo, como sempre. O plano era tentar algo na penúltima escalada, mas chegamos lá e eu não tinha pernas, um pouco de cansaço de ontem talvez, um pouco de cansaço de três semanas juntas. Mas, como sempre, fiz o melhor que pude e estou feliz com o que fiz e terminamos com o TT amanhã. Estamos nos mantendo focados, é apenas mais um dia e então podemos comemorar um belo pódio em Milão. & # 8221

    KOM, Geoffrey Bouchard (AG2R Citroën): & # 8220Quando Laurent Fignon ganhou esta camisa (1984), eu nem tinha nascido ainda. Não são muitos os pilotos franceses que ganharam esta classificação, pelo que entendo que se trata de um verdadeiro feito. Ainda não está realmente absorvido. Acho que vou demorar alguns dias. Eu peguei a camisa na 9ª etapa. Mas naquele dia fiquei muito desapontado por ter sido pego a 400 metros de vencer a etapa. A camisa não tinha sido o objetivo em absoluto. Então comecei a procurar lugares para ganhar pontos e ter paciência. Eu não queria perdê-lo, com certeza. Consolidei meu domínio sobre ele dia após dia. Tive um grande dia na frente da corrida com Andrea Vendrame (vencedor da etapa 12) e a partir desse momento conseguimos correr sem pressão. Ganhei esta camisa na Vuelta (2019) e estou orgulhoso de vencer a competição King of the Mountains pela segunda vez no meu terceiro Grand Tour. Estou começando a ter uma coleção! & # 8221

    5º no palco e 8º geral, João Almeida (Deceuninck - Quick-Step): & # 8220 Hoje foi muito difícil, com alguns gradientes muito difíceis, especialmente na última escalada, mas estou feliz com meu resultado e por estar lá novamente com os melhores caras. Fiz tudo o que pude e apesar de ter saído do pódio, estou satisfeito com o que consegui nesta etapa. Não acredito que já se passaram três semanas e no domingo a corrida chegará ao fim. Não sei o que é possível fazer em termos de classificação geral, mas darei o meu melhor no contra-relógio e tentarei terminar a corrida com uma nota alta. & # 8221

    Felix Großschartner (BORA-hansgrohe): & # 8220Eu tentei entrar na separação hoje e consegui. Trabalhamos muito bem entre nós, mas, infelizmente, o pelotão controlou muito a corrida. Acho que quando chegamos ao pico de San Bernandino nossa vantagem já havia caído para um minuto, então ia ser uma tarefa muito difícil. Não tenho me sentido muito bem durante este Giro, também sofri muito hoje, mas, como todos os outros dias, tentei dar o meu melhor. Consegui ficar o máximo que pude com os favoritos do GC. É o que é, mas eu & # 8217 voltarei. & # 8221

    Taco van der Hoorn (Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux): & # 8220Nós queríamos estar na separação hoje. Claro, este estágio foi feito sob medida para alpinistas e está longe de ser minha especialidade. Mas no final isso não importa porque o pelotão não nos deixou uma margem de manobra significativa. Mas, mais uma vez, Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux estava no ataque, na frente. Me diverti muito hoje, ver tantos tifosi ao longo das estradas nos encoraja a ter esperanças de um possível retorno à normalidade em um futuro próximo. É a quarta vez que passo o dia na frente, podemos dizer que é um primeiro Grand Tour de sucesso. Resta um dia de sofrimento com o contra-relógio de amanhã & # 8217s, e então estará definitivamente feito! & # 8221

    Resultado da fase 20 do Giro d'Italia:
    1. Damiano Caruso (Ita) Bahrain vitorioso em 4:27:53
    2. Egan Bernal Gomez (Col) INEOS Grenadiers às 0:24
    3. Daniel Martinez Poveda (Col) INEOS Granadeiros às 0:35
    4. Romain Bardet (Fra) DSM
    5. João Almeida (Por) Deceuninck - Quick-Step às 0:41
    6. Simon Yates (GB) BikeExchange às 0:51
    7. Aleksandr Vlasov (Rus) Astana-Premier Tech às 1:13
    8. Hugh Carthy (GB) EF Education-Nippo em 1:29
    9. Lorenzo Fortunato (Ita) eolo-Kometa às 2h07
    10. Antonio Pedrero (Spa) Movistar às 2:23.

    Giro d'Italia Geral após o Estágio 20:
    1. Egan Bernal Gomez (Col) INEOS Granadeiros em 85:41:47
    2. Damiano Caruso (Ita) Bahrain Vitorioso às 1:59
    3. Simon Yates (GB) BikeExchange às 3:23
    4. Aleksandr Vlasov (Rus) Astana-Premier Tech às 7h07
    5. Romain Bardet (Fra) DSM às 7:48
    6. Daniel Martinez Poveda (Col) INEOS Granadeiros às 7:56
    7. Hugh Carthy (GB) EF Education-Nippo às 8:22
    8. João Almeida (Por) Deceuninck - Quick-Step às 8:50
    9. Tobias Foss (Nor) Jumbo-Visma às 12:39
    10. Dan Martin (Irl) Israel Start-Up Nation às 16:48.

    Giro & # 821721 estágio 20:

    Egan Bernal (INEOS Grenadiers) venceu o 104º Giro d'Italia. Vestindo a Maglia Rosa, o colombiano ergueu o Trofeo Senza Fine. Damiano Caruso (Bahrain Victorious) e Simon Yates (BikeExchange) terminaram em segundo e terceiro. Filippo Ganna (granadeiros INEOS) venceu o Estágio 21 contra-relógio, 30,3 quilômetros de Senago a contra-relógio de Milão. Rémi Cavagna (Deceuninck - Quick-Step) e Edoardo Affini (Jumbo-Visma) terminaram em segundo e terceiro, respectivamente.

    Filippo Ganna fez dois parciais impressionantes e parecia imbatível até que teve um furo a 2 quilômetros e teve que trocar de moto. Apesar disso, o piloto da INEOS Grenadiers estabeleceu o tempo mais rápido com 33:48, terminando à frente de Edoardo Affini, que foi o segundo atrás de Ganna no contra-relógio de abertura, mas perdeu 13 segundos no domingo. Duas batalhas foram decididas no sábado, os pontos e o KOM indo para Peter Sagan e Geoffrey Bouchard. Outro francês esperava a vitória no palco. Rémi Cavagna estava no caminho certo e ficou apenas 18 segundos atrás de Ganna na segunda verificação do tempo. No entanto, o campeão francês avaliou mal um canto e acertou nas barreiras. No final, ele perdeu 12 segundos para Ganna. A batalha entre os melhores pilotos da GC centrou-se principalmente nos fortes contra-relógio, como Tobias Foss, João Almeida e Damiano Caruso. Como as diferenças eram significativas, não havia mais muito em jogo, mas poderia haver mudanças no CG final. Almeida, oitavo da geral, terminou em quinto no contra-relógio. Ele ultrapassou Hugh Carthy e Romain Bardet na classificação geral. Daniel Felipe Mártinez manteve Almeida atrás de si, com uma diferença de cinco centésimos de segundo.

    Aleksandr Vlasov manteve o quarto lugar na GC. Atrás dele, Mártinez termina em 5º, seguido de perto por Almeida em 6º. Bardet terminou o Giro em 7º lugar e Carthy em 8º. Tobias Foss ficou com o 9º lugar, Daniel Martin foi o 10º. Egan Bernal foi o último piloto a largar. Ele teve uma vantagem de 1:59 na defesa sobre Caruso, mas na chegada perdeu apenas 30 segundos para o italiano. Sem correr riscos, o colombiano conseguiu terminar em Milão e levar a vitória da geral. No pódio em Milão, Bernal foi acompanhado por Damiano Caruso (Bahrain Victorious) e Simon Yates (BikeExchange).

    Vencedor da etapa, Filippo Ganna (INEOS Grenadiers): & # 8220Com o furo, apimentamos a corrida! Graças à equipe, porém, consegui uma rápida troca de moto. É a cereja do bolo trazer esta segunda vitória no contra-relógio em casa junto com Maglia Rosa de Egan. Três semanas de corrida trazem muito sofrimento, mas quando seu capitão levanta os braços no ar no último dia, você já está ansioso por 2022. Como um doméstico, é a nossa segunda vitória em dois Grand Tours depois do ano passado Giro, é uma conquista semelhante a Gianni Moscon, que tem cinco em cinco. No ano passado, Tao [Geoghegan Hart] pegou o Maglia Rosa no último dia, enquanto desta vez, Egan pegou mais cedo, então tivemos que trabalhar muito mais na frente do pelotão. Dito isso, também gostei de compartilhar o momento com muito mais fãs na estrada do que no ano passado. Foram três semanas maravilhosas. & # 8221

    Vencedor geral da final, Egan Bernal (INEOS Grenadiers): & # 8220Vencer o Giro me coloca em uma situação maravilhosa. Estou quieto, mas por dentro, sinto uma explosão de felicidade. Hoje estou rodando em um nível excelente que me permitiu ganhar o Giro, mas tenho que manter os pés no chão. Existem outros pilotos que também são muito fortes. Graças a eles, encontrarei novas motivações para o futuro.O momento mais difícil do Giro foi ontem, quando Caruso foi embora. Eu tinha cinco companheiros de equipe ao meu redor, mas de repente eles estavam reduzidos a apenas três. Felizmente, Jonathan Castroviejo tomou as decisões certas na hora certa. O momento mais bonito da corrida veio pedalando forte nas estradas de cascalho de Montalcino. Hoje, ouvir a voz do meu treinador [Mikel Artetxe] durante o contra-relógio foi outro belo momento. Vou me lembrar disso nos próximos anos. O meu manager, Dave Brailsford, também desempenhou um papel importante nesta vitória. Passei por momentos difíceis depois de vencer o Tour de France. Com este Giro, encontrei novamente o que estava procurando. & # 8221

    2º geral, Damiano Caruso (Bahrain Victorious): & # 8220É a minha primeira vez no pódio de um Grand Tour e é uma sensação linda. Este pódio pode não ter sido previsível no início porque tínhamos outros planos, mas dia após dia comecei a perceber que poderia ser capaz de fazer algo grande e hoje estou aqui comemorando este pódio. Hoje, foi muito bom me preparar para subir no palco e terminá-lo com o melhor de minhas habilidades e com total comprometimento, como fiz nas últimas três semanas. Eu queria fazer bem. Não pensei na lacuna, apenas pensei em forçar o máximo que pudesse e agora vou comemorar. Veremos o que vem a seguir. Vamos aproveitar este momento e depois pensar no futuro. & # 8221

    3º geral, Simon Yates (BikeExchange): & # 8220 Estou orgulhoso do que realizei aqui. Eu não estou arrependido. Esses caras mostraram dia após dia que eram melhores, então só posso me orgulhar do que fiz. Tive alguns pequenos problemas no início, mas depois pude realmente me mostrar na terceira semana, mas também paguei pelos meus esforços ontem. Ontem não fui tão bom quanto minha vitória na etapa, mas como eu disse antes, você tem que estar bem nas três semanas inteiras. Eu fazia o meu melhor todos os dias, os dias de frio, o corpo não respondia tão bem quanto eu queria mas isso é uma daquelas coisas, você tem que lidar com dias ruins e momentos ruins e é assim que você vai para vencer a corrida. Egan fez isso com sucesso em vários dias. & # 8221

    4º geral, Aleksandr Vlasov (Astana-Premier Tech): & # 8220 Honestamente, estou muito feliz com meu desempenho aqui no Giro d'Italia. Quer dizer, foi meu primeiro Grand Tour onde vim totalmente focado para o resultado como um líder 100% da equipe e consegui terminar em quarto lugar, muito perto do pódio. O pódio final seria um super sucesso para mim, mas de qualquer forma o resultado que consegui aqui na Itália me traz muita motivação e satisfação. Junto com nossa equipe passamos três ótimas semanas no Giro e vivemos muitos bons momentos. Com a experiência que adquiri aqui, sei que posso seguir em frente. & # 8221

    2º no palco, Rémi Cavagna (Deceuninck - Quick-Step): & # 8220 É uma pena. Fiz um contra-relógio muito bom, mas dei a última volta no máximo, pois esqueci, e caí. Voltei para a minha moto, mas não havia mais nada a fazer naquele momento, então é realmente frustrante, pois senti que havia uma chance de ganhar hoje. Por outro lado, não posso dizer que estou desapontado por terminar em segundo, pois dei tudo por aí. & # 8221

    3º no palco, Edoardo Affini (Jumbo-Visma): & # 8220Estou muito feliz com o que mostrei este Giro. É meu primeiro grande tour completo e estou satisfeito com dois segundos lugares e um terceiro lugar. Foi uma experiência muito bonita. Além disso, eu me entreguei completamente pela equipe todos os dias, então, como resultado, eu não tinha mais as melhores pernas hoje. Eu dei tudo de mim, mas Ganna é muito forte por enquanto. Afinal, ele é o campeão mundial. Farei tudo o que estiver ao meu alcance para continuar melhorando nos próximos anos e definitivamente também nesta disciplina. E, quem sabe, um dia posso vencer Ganna. & # 8221

    5º no palco e 6º geral, João Almeida (Deceuninck - Quick-Step): & # 8220Apesar de chegar aqui depois de três semanas difíceis, me senti muito bem e estava focado em fazer um bom ITT, e estou contente com o resultado, especialmente em um curso plano como este. O sexto lugar geral é um resultado muito bom e estou feliz por estar de volta ao top 10 após a edição do ano passado. No geral, foi um bom Giro d'Italia para mim, uma corrida onde aprendi muito e onde pude ver as melhorias que fiz nas grandes montanhas, onde pude ficar com os verdadeiros escaladores. & # 8221

    Vencedor da competição de pontos, Peter Sagan (BORA-hansgrohe): & # 8220I & # 8217m muito feliz e orgulhoso de subir ao pódio final em Milão, vestindo a camisa de ciclamino do Giro d & # 8217Italia. É um sonho meu há muitos anos e estou muito feliz em vê-lo se tornar realidade hoje. Gostaria de agradecer aos organizadores da corrida, ao incrível público italiano que estava de volta às estradas torcendo por nós e todos os meus companheiros de equipe por seu trabalho nessas três semanas difíceis de corrida. & # 8221

    KOM, Geoffrey Bouchard (AG2R Citroën): & # 8220É maravilhoso viver momentos como este. Agradeço mais o momento do que na Vuelta, estava muito tenso nessa altura. Aqui, estou muito relaxado e feliz. Talvez falte uma ou duas coisas técnicas em comparação com outros pilotos porque me tornei profissional muito tarde, mas as minhas qualidades físicas permitem-me brilhar nesta categoria ao longo de três semanas. Duas vezes consegui competir na competição de montanhas. É uma verdadeira conquista. Estou muito feliz. É uma classificação com a qual sempre sonhei desde que era criança. & # 8221

    Resultado da fase 21 do Giro d'Italia:
    1. Filippo Ganna (Ita) Granadeiros INEOS em 33:49
    2. Rémi Cavagna (Fra) Deceuninck - Quick-Step em 0:12
    3. Edoardo Affini (Ita) Jumbo-Visma às 0:13
    4. Matteo Sobrero (Ita) Astana-Premier Tech às 0:14
    5. João Almeida (Por) Deceuninck - Quick-Step às 0:27
    6. Maximilian Walscheid (Ger) Qhubeka Assos em 0:33
    7. Alberto Bettiol (Ita) EF Education-Nippo às 0:34
    8. Jan Tratnik (Slo) Bahrain Victorious às 0:42
    9. Gianni Moscon (Ita) INEOS Grenadiers às 0:44
    10. Iljo Keisse (Bel) Deceuninck - Quick-Step em 0:47.

    Resultado Geral Final da Giro d'Italia:
    1. Egan Bernal Gomez (Col) INEOS Granadeiros em 86:17:28
    2. Damiano Caruso (Ita) Bahrain Victorious às 1:29
    3. Simon Yates (GB) BikeExchange às 4:15
    4. Aleksandr Vlasov (Rus) Astana-Premier Tech às 6:40
    5. Daniel Martinez Poveda (Col) INEOS Granadeiros às 7:24
    6. João Almeida (Por) Deceuninck - Quick-Step
    7. Romain Bardet (Fra) DSM às 8h05
    8. Hugh Carthy (GB) EF Education-Nippo às 8:56
    9. Tobias Foss (Nor) Jumbo-Visma às 11:44
    10. Daniel Martin (Irl) Israel Start-up Nation às 18:35.

    Giro & # 821721 estágio final 21:


    Critérium du Dauphiné 2021
    Aos 23 anos, Brent Van Moer já experimentou a dor e a glória nas estradas do Critérium du Dauphiné. O jovem talento belga da Lotto Soudal conquistou uma vitória individual impressionante em Estágio 1 da edição de 2021, poucos meses depois de ter caído do Dauphiné 2020 logo no primeiro dia. Vant Moer partiu para o início da fuga, cumeu primeiro as diferentes subidas em torno de Issoire e, eventualmente, abandonou todos os seus companheiros para cavalgar até a vitória à frente do grupo furioso liderado por Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious) e Clément Venturini (AG2R Citroën). Que maneira de conquistar sua primeira vitória profissional, junto com a camisa amarela e azul, a camisa branca, a camisa de bolinhas, a camisa verde e o primeiro prêmio de combatividade da história do Dauphiné!

    Os 147 pilotos que participam no 73º Critérium du Dauphiné largam sob o Sol em Issoire. Após 5 km de batalha, o austríaco Patrick Gamper (BORA-hansgrohe) se afasta do bando e mais três atacantes se juntam a ele na frente: Brent Van Moer (Lotto Soudal), Ian Garrison (Deceuninck & # 8211 Quick-Step) e Cyril Gautier (B & # 038B-Vital Concept). Os quatro líderes abrem uma lacuna de 4 minutos no km 28. A equipe Emirates dos Emirados Árabes de Alexander Kristoff e Bahrain Victorious de Sonny Colbrelli são as primeiras equipes a reagir no pelotão. Mas os companheiros separam a vantagem: 5 minutos no topo da primeira subida do dia, côte de Bergonne (km 65,7), onde Brent Van Moer coleta seu primeiro ponto KOM em seu caminho para reivindicar a primeira camisa de bolinhas do Dauphiné.

    A primeira camisa amarela e azul também atrai muitas ambições e Trek-Segafredo também trabalha na frente do grupo, mas seu líder Mads Pedersen luta nas primeiras subidas do dia. Ian Garrison é derrubado do campo de fuga e o pelotão o pega quando eles cruzam a linha de chegada pela primeira vez (km 107,7) com uma diferença de 4:30. Na frente, Van Moer continua perseguindo os pontos KOM e alcança as diferentes subidas à frente de seus companheiros restantes. Com 7 pontos em seu currículo após a segunda sequência da Côte du château de Buron & # 8211 Col de la Croix des Gardes, ele deve levar a primeira camisa de bolinhas se chegar ao final sem problemas ... No Dauphiné 2020, o O jovem belga já tentou a primeira fuga e caiu durante a primeira fase.

    O trio líder mantém uma vantagem de 3:05 ao entrar na volta final de 37,1 km. Van Moer prova mais uma vez ser o mais forte nas subidas e segue sozinho nos últimos 15km, enquanto os Emirados Árabes Unidos perdem as opções com Brandon McNulty (mecânico) e Alexander Kristoff (abandonado na sequência de escalada final). Outros velocistas não conseguem acompanhar como Fabio Jakobsen (Deceuninck & # 8211 Quick-Step). Van Moer mantém uma vantagem de 50 '' sobre o topo da subida final, com 12 km pela frente. Ele ainda lidera por 0:38 ao entrar no último quilômetro. Mais do que o suficiente para afastar o bando e reivindicar uma impressionante vitória inaugural.

    Vencedor da etapa e líder geral, Brent Van Moer (Lotto Soudal): & # 8220Eu quase não consigo acreditar. Minha primeira vitória profissional e logo desta forma e com a camisa de líder em cima ... Depois do que aconteceu no Ronde van Limburg, onde eu estava prestes a lutar pela minha primeira vitória profissional, mas fui mandado para o lado errado no final, Fiquei muito desapontado, mas mudei imediatamente o foco para o Dauphiné. Eu estava muito ansioso para mostrar que sou capaz de terminar uma corrida. O facto de já o poder fazer em Dauphiné, entre este forte leque de pilotos, é simplesmente fantástico. Que diferença em relação ao ano passado, quando também fiz parte do primeiro afastamento, mas tive de abandonar a corrida devido a um acidente. É muito especial estar agora com a camisola amarela. Queríamos absolutamente fazer parte da separação inicial. No início, fiquei um pouco decepcionado por estarmos apenas com nós quatro, mas como poderia levar vários pontos KOM pelo caminho, já tinha certeza de subir ao pódio. Isso aliviou um pouco a pressão, mas eu sabia que talvez muito mais fosse possível. Do carro da equipe, disseram-me para dar o máximo na subida final e quando eu tivesse 50 segundos de vantagem no topo da subida final, eu sabia que - com a maior parte dos quilômetros finais de descida - a vitória por etapa era possível. Mas só quando entrei nos três quilômetros finais, tive certeza disso. Como equipe, acho que mostramos que, com uma corrida agressiva, você pode ir muito longe. Também formamos uma equipa muito sólida. Eu continuo muito cuidadoso com as preocupações de defesa da camisa do líder. Temos um Dauphiné muito difícil à nossa frente e vou pensar, dia após dia, se vou conseguir defender qualquer uma das minhas camisetas. Mas com certeza vou lutar por eles e então veremos aonde isso me leva. & # 8221

    2º no palco e geral, Sonny Colbrelli (Bahrain Victorious): & # 8220Foi uma boa oportunidade hoje. Infelizmente, perdemos um piloto (Eros) para puxar e fechar a lacuna para a fuga. Amanhã é outro dia e uma boa etapa para mim, junto com as etapas três e cinco. Então, com certeza, vou tentar ganhar uma etapa. Um grande obrigado à equipe por seu apoio hoje. & # 8221

    6º no palco e 7º geral, Nils Politt (BORA-hansgrohe): & # 8220Eu me senti bem durante o dia e no final decidimos que vou tentar. Patrick e Pösti me posicionaram muito bem, mas depois da última curva eu ​​estava muito fora e não pude lançar meu sprint imediatamente. Ainda assim, estou feliz com o resultado. & # 8221

    Resultado da etapa 1 do Critérium du Dauphiné:
    1. Brent Van Moer (Bel) Lotto Soudal em 4:13:00
    2. Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain Victorious às 0:25
    3. Clement Venturini (Fra) AG2R Citroën
    4. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo
    5. Kaden Groves (Aus) BikeExchange
    6. Nils Politt (Ger) BORA-hansgrohe
    7. Michal Kwiatkowski (Pol) Granadeiros INEOS
    8. Kasper Asgreen (Den) Deceuninck & # 8211 Quick-Step
    9. Alex Aranburu Deba (Spa) Astana-Premier Tech
    10. Alejandro Valverde (Spa) Movistar.

    Critérium du Dauphiné Geral após a Etapa 1:
    1. Brent Van Moer (Bel) Lotto Soudal em 4:12:49
    2. Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain Victorious às 0:30
    3. Clement Venturini (Fra) AG2R Citroën em 0:32
    4. Patrick Gamper (Aut) BORA-hansgrohe em 0:33
    5. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo às 0:36
    6. Kaden Groves (Aus) BikeExchange
    7. Nils Politt (Ger) BORA-hansgrohe
    8. Michal Kwiatkowski (Pol) Granadeiros INEOS
    9. Kasper Asgreen (Den) Deceuninck & # 8211 Quick-Step
    10. Alex Aranburu Deba (Spa) Astana-Premier Tech.

    Critérium du Dauphiné & # 821721 estágio 1:


    Thüringen Ladies Tour 2021
    Estágio 3 do International Lotto Thuringia Ladies Tour foi ganha por Lucinda Brand. O piloto da Trek-Segafredo venceu Emma Norsgaard e Lotto Kopecky em Schleiz. O piloto dinamarquês Norsgaard continua a ser o líder geral.

    A terceira etapa teve 116 quilômetros de extensão e foi para o interior de Thüringer. A etapa foi principalmente a oeste de Schleiz e os pilotos tiveram uma subida para cruzar três vezes. O topo da última ladeira estava a 15 quilômetros do final. Uma fuga precoce com Kirsten Wild (CeratiSit-WNT), Caroline Andersson (Produtos HITEC) com Lydia Ventker e Helena Bieber (Equipe RSG). O pelotão não estava muito interessado e então a vantagem aumentou para 8 minutos. Com bons 7 quilômetros pela frente, Wild, o último sobrevivente do intervalo mais cedo foi capturado. Em seguida, houve um ataque de Lucinda Brand e Liane Lippert. Estes conseguiram levar uma vantagem máxima de 25 segundos, mas o grupo de perseguição estava se aproximando nos quilômetros finais. Lippert foi puxado para dentro, tendo em vista o porto. Brand, por outro lado, foi forte o suficiente para segurar a perseguição e registrar uma bela vitória para Trek-Segafredo. Norsgaard, o vencedor da etapa de abertura para Schmölln, foi o segundo. Kopecky cruzou a linha à frente de Amy Pieters e Emilia Fahlin. Norsgaard continua no comando geral, Brand é o novo número dois.

    Vencedora da etapa, Lucinda Brand (Trek-Segafredo): & # 8220 Pouco antes do último quilômetro, ataquei Liane porque o grupo estava muito próximo e não pude esperar mais. Eu só tinha que superar a dor e continuar lutando. Foi muito difícil e próximo, mas estou muito feliz por poder terminar o trabalho da equipe. Ainda não é a camisa amarela, mas ainda temos alguns dias para tentar consegui-la e vamos lutar por ela! & # 8221

    Resultado da Etapa 3 do Thüringen Ladies Tour:
    1. Lucinda Brand (Ned) Trek-Segafredo em 3:18:52
    2. Emma Norsgaard (Den) Movistar às 0:02
    3. Lotte Kopecky (Bel) Bélgica
    4. Amy Pieters (Ned) SD Worx
    5. Emilia Fahlin (Swe) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope
    6. Lisa Brennauer (Ger) Ceratizit-WNT
    7. Kristen Faulkner (EUA) Equipe Tibco-Silicon Valley Bank
    8. Liane Lippert (Ger) DSM
    9. Elizabeth Deignan (GB) Trek-Segafredo
    10. Tiffany Cromwell (Aus) Canyon-SRAM.

    Thüringen Ladies Tour geral após o estágio 3:
    1. Emma Norsgaard (Den) Movistar em 9:00:24
    2. Lucinda Brand (Ned) Trek-Segafredo às 0:06
    3. Lotte Kopecky (Bel) Bélgica às 0:12
    4. Amy Pieters (Ned) SD Worx em 0:22
    5. Liane Lippert (Ger) DSM em 0:23
    6. Tiffany Cromwell (Aus) Canyon-SRAM às 0:25
    7. Elizabeth Deignan (GB) Trek-Segafredo às 0:27
    8. Kristen Faulkner (EUA) Equipe Tibco-Silicon Valley Bank às 0:29
    9. Emilia Fahlin (Swe) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope às 0:30
    10. Audrey Cordon Ragot (Fra) Trek-Segafredo em 0:41.

    Thüringen'21 estágio 3:

    Estágio 4 do Thüringen Ladies Tour foi para Lotte Kopecky. O piloto belga da Liv Racing, rodando pela equipe belga na corrida alemã, foi o mais forte em Dörtendorf em uma finalização para puncheurs. Lucinda Brand cruzou a linha em segundo lugar e é a nova líder geral.

    Na quarta etapa, a corrida foi enviada quatro vezes ao Dörtendorfer Berg, uma subida de 1,2 quilômetros a 8% com pico de 16%. Desde o início, o ritmo da corrida foi alto, dificultando a fuga dos atacantes. Na segunda volta, formou-se um grupo da frente com onze. Canyon-SRAM (Ella Harris e Lisa Klein) e Arkéa (Typhaine Laurance e Gladys Verhulst) junto com Julie Leth, Anna Henderson, Clara Copponi, Kristen Faulkner, Janneke Ensing e Svenja Betz. O onze levou 2:30 no pelotão. Na segunda subida do Dörtendorfer Berg, Henderson e Faulkner afastaram-se do grupo da frente, mas na terceira volta os fugitivos caídos juntaram-se aos dois líderes. No início da última volta, a 26 quilômetros do fim, o intervalo ainda tinha uma vantagem de 0:50. Faulkner voltou a atacar na última volta, mas tudo deu certo. O intervalo inicial durou muito tempo e foi apenas na subida final que um pelotão desbastado foi capaz de apanhar os restantes atacantes. Na corrida de alta velocidade, Lotte Kopecky foi a mais forte. Lucinda Brand, vencedora do terceiro estágio de ontem & # 8217, terminou em segundo e assumiu a liderança geral de Emma Norsgaard.

    Vencedor da etapa e 2º geral, Lotte Kopecky (Bélgica): & # 8220Foi um dia difícil, com uma grande fuga que trouxe muitos pilotos perigosos para o GC. Então, como equipe, assumimos o controle e eles rodaram muito bem. Recuperamos a folga um pouco antes de entrarmos na subida final, e então tudo dependia de mim. Só lutei até o fim, deixei tudo lá fora, mas não foi só pra vencer. Mas acho que podemos estar muito orgulhosos. GC está extremamente apertado agora, mas vamos lutar por isso e mostraremos mais amanhã. & # 8221

    Resultado da Etapa 4 do Thüringen Ladies Tour:
    1. Lotte Kopecky (Bel) Belgium em 2:29:43
    2. Lucinda Brand (Ned) Trek-Segafredo
    3. Liane Lippert (Ger) DSM
    4. Emilia Fahlin (Swe) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope
    5. Marta Cavalli (Ita) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope às 0:06
    6. Emma Norsgaard (Den) Movistar
    7. Amy Pieters (Ned) SD Worx em 0:10
    8. Christine Majerus (Lux) SD Worx em 0:16
    9. Tiffany Cromwell (Aus) Canyon-SRAM às 0:17
    10. Lisa Brennauer (Ger) Ceratizit-WNT.

    Thüringen Ladies Tour geral após o estágio 4:
    1. Lucinda Brand (Ned) Trek-Segafredo às 11:30:05
    2. Lotte Kopecky (Bel) Bélgica às 0:04
    3Emma Norsgaard (Den) Movistar às 0:08
    4. Liane Lippert (Ger) DSM em 0:21
    5. Amy Pieters (Ned) SD Worx em 0:31
    6. Emilia Fahlin (Swe) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope em 0:32
    7. Tiffany Cromwell (Aus) Canyon-SRAM às 0:44
    8. Kristen Faulkner (EUA) Equipe Tibco-Silicon Valley Bank em 0:53
    9. Elizabeth Deignan (GB) Trek-Segafredo às 0:59
    10. Christine Majerus (Lux) SD Worx às 1:00.

    Thüringen'21 estágio 4:

    Lucinda Brand ganhou o penúltimo Estágio 5 do Lotto Thüringen Ladies Tour. O líder geral conseguiu vencer a etapa de 143,3 quilômetros largando e terminando em Weimar graças a um ataque bem sucedido nos quilômetros finais. Seis segundos atrás de Brand, Lorena Wiebes (DSM) correu para o segundo lugar, à frente de Emma Norsgaard (Movistar).

    Um dia depois de atacar o lendário Hankaberg, era hora da etapa mais longa do Thüringen Ladies Tour. O curso continuamente ondulado consistia em dois circuitos. Tudo começou com um grande loop de quase 100 quilômetros com três subidas. Lisa Klein (Canyon-SRAM), Chantal van den Broek-Blaak (SD Worx) e Sandra Lévénez (Arkéa) formaram um grupo líder no início da corrida e chegaram nesta ordem na primeira subida do dia após 20 quilômetros. A francesa Lévénez, de 41 anos, teve de abandonar a liderança não muito depois. No entanto, Van den Broek-Blaak e Klein continuaram pressionando. Ou seja, até que o pelotão chegasse a uma passagem de nível fechada, e que a dupla da frente também teve que parar por um tempo. Os dois líderes então aumentaram a vantagem para um máximo de 3 minutos. Na primeira vez que a dupla líder chegou ao topo da subida para a aldeia de Hottelstedt, o pelotão já havia começado a perseguir seriamente.

    Na primeira volta para Weimar, faltavam pouco mais de 2 minutos para a esquerda. Agora, uma volta de pouco mais de 40 quilômetros esperava pelos pilotos. E o pelotão começou a comer a liderança, graças ao trabalho da Trek-Segafredo para a líder do GC Lucinda Brand. Para a segunda passagem em Hottelstedt, os dois foram pegos. O pelotão foi diluído na encosta e, portanto, havia um grupo de cerca de quinze cavaleiros na frente nos quilômetros ondulantes após a última subida. Na descida em direção à linha, Brand conseguiu se livrar dos outros competidores. O campeão mundial de ciclocross não pôde ser alcançado antes do final. Seis segundos depois, Lorena Wiebes, Emma Norsgaard e o resto do primeiro grupo cruzaram a linha. Brand não apenas venceu a etapa, mas também consolidou sua liderança no geral. Ela ainda tem uma etapa pela frente para ser a terceira competidora holandesa a vencer o Lotto Thüringen Ladies Tour. Brand tem que defender 20 segundos na fase final.

    Vencedora da etapa e líder geral, Lucinda Brand (Trek-Segafredo): & # 8220Houve um último pequeno solavanco nos últimos 5k e vi uma oportunidade de atacar e passar por cima de Lizzie. Eles me deixaram ir, eles não conseguiram seguir, e eu fui com gás cheio, cheio, cheio até o final. Foi uma descida difícil, acho, mas consegui. Estou super feliz, e depois de todos os meus companheiros de equipe e trabalho duro, é ótimo que eu pudesse terminar e conseguir uma posição melhor no GC. & # 8221

    Resultado da Etapa 5 do Thüringen Ladies Tour:
    1. Lucinda Brand (Ned) Trek-Segafredo em 3:55:08
    2. Lorena Wiebes (Ned) DSM às 0:06
    3. Emma Cecilie Jørgensen (Den) Movistar
    4. Alexis Ryan (EUA) Canyon-SRAM
    5. Anna Henderson (GB) Jumbo-Visma
    6. Lisa Brennauer (Ger) Ceratizit-WNT
    7. Emilia Fahlin (Swe) Fdj Nouvelle-Aquitaine Futuroscope
    8. Lotte Kopecky (Bel) Bélgica
    9. Léa Curinier (Fra) Arkea
    10. Amy Pieters (Ned) SD Worx.

    Thüringen Ladies Tour geral após o estágio 5:
    1. Lucinda Brand (Ned) Trek-Segafredo em 15:25:05
    2. Lotte Kopecky (Bel) Bélgica às 0:17
    3. Emma Cecilie Jørgensen (Den) Movistar às 0:18
    4. Liane Lippert (Ger) DSM em 0:35
    5. Amy Pieters (Ned) SD Worx às 0:45
    6. Emilia Fahlin (Swe) Fdj Nouvelle-Aquitaine Futuroscope em 0:46
    7. Tiffany Cromwell (Aus) Canyon-SRAM às 0:58
    8. Elizabeth Deignan (GB) Trek-Segafredo em 1:13
    9. Christine Majerus (Lux) SD Worx em 1:14
    10. Valerie Demey (Bel) Belgium em 1:23.

    Thüringen'21 estágio 5:

    Houve sucesso holandês no Etapa 6 Final do Thüringen Ladies Tour. Lorena Wiebes foi a primeira a cruzar a linha na etapa ao redor de Gotha e conseguiu vencer sua segunda etapa na etapa alemã. A vitória geral foi para Lucinda Brand.

    Lucinda Brand já tinha duas vitórias de etapas no Thüringen Ladies Tour, mas também foi capaz de deixar a corrida como a vencedora geral. O piloto da Trek-Segafredo estava na melhor posição antes do início, mas ainda teve que sobreviver à fase final da corrida alemã. O estágio seis foi um curso ondulado de e para Gotha. Karlijn Swinkels (Jumbo-Visma), Elena Cecchini (SD Worx) e Neve Bradbury (Canyon-SRAM) estiveram à frente do pelotão por um tempo, mas com 8 quilômetros pela frente houve um reagrupamento. Nos últimos quilômetros em direção à linha de chegada, a Seleção Belga e a Movistar, trabalhando para Lotte Kopecky e Emma Norsgaard, estiveram na frente. No entanto, a vitória foi para Lorena Wiebes na frente do campeão belga Kopecky. Para Wiebes, de 22 anos, anteriormente vencedora em Gera, é a quinta vitória da temporada. Brand cruzou a linha de chegada com segurança em sexto lugar para levar a vitória geral final.

    Vencedor da etapa e vencedor geral final, Lorena Wiebes (DSM): & # 8220Hoje controlamos novamente a corrida e tínhamos um plano que funcionou bem. O Franziska ajudou a controlar o intervalo com a equipa belga e depois preparámos a saída. Floortje posicionou-se na descida depois Pfeiffer fez as duas curvas à direita e Susanne na próxima à esquerda. De lá, eu poderia fazer meu sprint exatamente como eu queria. Foi uma introdução realmente boa e um bom esforço de equipe. & # 8221

    Vencedor geral final, Lucinda Brand (Trek-Segafredo): & # 8220Foi uma ótima semana. Pesado, mas também muito bom. Estou muito feliz com uma equipe tão forte ao meu redor, principalmente para uma corrida por etapas em que cada segundo conta e se você tem que prestar atenção em tudo. Você tem que ter confiança e manter a calma. Então também é muito bom se você tiver um grupo experiente ao seu redor, que faz muito trabalho. Eu & # 8217 estou feliz por ter terminado. Felizmente, nenhuma coisa maluca aconteceu hoje. Era tudo uma questão de controle e nem sequer tínhamos que estar na liderança porque outras equipes queriam um sprint. Tudo bem e a equipe me manteve seguro na frente, principalmente na final. Isso foi o mais importante hoje. Verificamos a corrida e tínhamos um plano que funcionou bem. Floortje Mackaij garantiu um bom posicionamento na descida, depois da qual Pfeiffer Georgi fez duas curvas e Susanne Andersen entrou na última curva. De lá, eu poderia fazer minha corrida do jeito que eu queria. Foi uma introdução muito boa e um ótimo desempenho da equipe. & # 8221

    Resultado da Etapa 6 do Thüringen Ladies Tour:
    1. Lorena Wiebes (Ned) DSM em 2:28:28
    2. Lotte Kopecky (Bel) Liv Racing
    3. Emilia Fahlin (Swe) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope às 0:02
    4. Jolien D & # 8217Hoore (Bel) SD Worx
    5. Alexis Ryan (EUA) Canyon-SRAM
    6. Lucinda Brand (Ned) Trek-Segafredo
    7. Gladys Verhulst (Fra) Arkea
    8. Emma Cecilie Jørgensen (Den) Movistar
    9. Zsófia Szabó (Hun) Andy Schleck-CP NVST-Immo Losch
    10. Anna Henderson (GB) Jumbo-Visma.

    Thüringen Ladies Tour geral após o estágio 6:
    1. Lucinda Brand (Ned) Trek-Segafredo em 17:53:35
    2. Lotte Kopecky (Bel) Liv Racing às 0:09
    3. Emma Cecilie Jørgensen (Den) Movistar às 0:18
    4. Liane Lippert (Ger) DSM em 0:40
    5. Emilia Fahlin (Swe) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope em 0:42
    6. Amy Pieters (Ned) SD Worx em 0:50
    7. Tiffany Cromwell (Aus) Canyon-SRAM às 1:03
    8. Christine Majerus (Lux) SD Worx em 1:19
    9. Elizabeth Deignan (GB) Trek-Segafredo em 1:26
    10. Valerie Demey (Bel) Liv Racing em 1:28.

    Thüringen'21 estágio 6:


    Boucles de la Mayenne 2021
    A fase 1 do Boucles de la Mayenne foi para Philipp Walsleben. O piloto alemão da Alpecin-Fenix ​​venceu Diego Rubio no final da etapa de 175 quilômetros. Walsleben também é o primeiro líder na corrida por etapas na França.

    A primeira etapa foi de Le Genest-Saint-Isle a Ambrières-les-Vallées em três escaladas categorizadas. Havia um circuito local de 25 quilômetros a ser percorrido duas vezes antes da chegada em uma pequena colina.

    Roger Adrià, Yoann Paillot, Eddy Finé, Maxine Urruty, Diego Rubio e Philipp Walsleben atacaram cedo e formaram o intervalo do dia. Estes seis pilotos conseguiram uma vantagem máxima de 5 minutos e trabalharam bem juntos no caminho para a chegada do circuito em Ambrières-les-Vallées. Com 35 quilômetros pela frente, a diferença para o pelotão ainda era de 4 minutos. No pelotão, liderado pelos homens do UNO-X e do Groupama-FDJ, era tudo mãos no convés. A 10 quilômetros da linha, o intervalo ainda tinha 1 minuto e foi o suficiente para ficar fora do alcance das equipes de velocistas & # 8217s. Houve uma aceleração de Rubio e Walsleben e o espanhol e o alemão conseguiram largar os outros. Os dois líderes começaram os últimos quilômetros juntos, mas Walsleben não pretendia esperar pelo sprint. O alemão, que começou sua carreira no ciclocross, voltou a atacar e tirou Rubio do volante para a primeira vitória da temporada. Arnaud Démare venceu o sprint do grupo perseguidor aos 11 segundos, na frente de Kristoffer Halvorsen e Bryan Cquard.

    Vencedor da etapa e líder geral, Philipp Walsleben (Alpecin-Fenix): & # 8220Temos uma grande vantagem surpreendentemente. Apenas Groupama-FDJ andou no pelotão. Depois de cem quilômetros, acreditei nas minhas chances. Ainda tínhamos uma grande vantagem e ainda me sentia muito bem naquela época. Foi na final que tive de fazer alguma coisa, porque a certa altura nem todos os pilotos estavam mais dispostos a trabalhar juntos. Finalmente consegui fugir com o Rubio, um cara forte que dirigia bem no apartamento. Isso foi benéfico para mim. A final foi boa para mim, pois foi bem íngreme de 800 a 400 metros da linha. O plano era atacar ali, já que os últimos 200 metros eram planos novamente. Eu sabia que no último quilômetro poderia jogar minha técnica cruzada, na esperança de abrir uma brecha. Eu mesmo tinha boas pernas. Foi então uma questão de chegar à linha. Normalmente, um grupo de fuga tem uma chance melhor nas fases seguintes. É maravilhoso que tenha conseguido agora e eu não esperava. & # 8221

    Resultado da fase 1 do Boucles de la Mayenne:
    1. Philipp Walsleben (Ger) Alpecin-Fenix ​​em 3:59:48
    2. Diego Rubio Hernandez (Spa) Burgos-BH às 0:07
    3. Arnaud Demare (Fra) Groupama-FDJ em 0:11
    4. Kristoffer Halvorsen (Nor) Uno-X
    5. Bryan Coquard (Fra) B & ampB Hotels p / b KTM
    6. Piet Allegaert (Bel) Cofidis
    7. Marc Sarreau (Fra) AG2R Citroën
    8. Nils Eekhoff (Ned) DSM
    9. Bram Welten (Ned) Arkea-Samsic às 0:15
    10. Jon Aberasturi Izaga (Spa) Caja Rural-Seguros RGA às 0:17.

    Boucles de la Mayenne Geral após a Fase 1:
    1. Philipp Walsleben (Ger) Alpecin-Fenix ​​em 3:59:48
    2. Diego Rubio Hernandez (Spa) Burgos-BH às 0:16
    3. Arnaud Demare (Fra) Groupama-FDJ em 0:22
    4. Kristoffer Halvorsen (Nor) Uno-X em 0:26
    5. Bryan Coquard (Fra) B & ampB Hotels p / b KTM
    6. Piet Allegaert (Bel) Cofidis
    7. Marc Sarreau (Fra) AG2R Citroën
    8. Nils Eekhoff (Ned) DSM
    9. Bram Welten (Ned) Arkea-Samsic às 0:30
    10. Jon Aberasturi Izaga (Spa) Caja Rural-Seguros RGA em 0:32.

    Boucles de la Mayenne & # 821721 estágio 1:

    Arnaud Démare deu o sprint no final de Estágio 2 dos Boucles de la Mayenne. Em Évron, o francês da Groupama-FDJ disparou para a vitória, Niccolò Bonifazio terminou em segundo, Kristoffer Halvorsen em terceiro.

    No início da corrida, quatro homens escaparam: Žiga Jerman, Stan Dewulf, Ángel Fuentes e Francisco Galván e foram acompanhados um pouco mais tarde por Morne Van Niekerk. Eles levaram 4 minutos no pelotão, onde Alpecin-Fenix ​​controlou o líder geral Philipp Walsleben. Quando a corrida entrou na seção acidentada, a liderança dos cinco começou a diminuir. Primeiro Bob Jungels e Rasmus Tiller tentaram fugir do pelotão, depois Benoît Cosnefroy também atacou para se juntar aos líderes. Jerman foi derrubado pelo intervalo a 85 quilômetros, assim como Fuentes um pouco mais tarde. Cosnefroy, Dewulf, Galván e Van Niekerk largaram no Le Montaigu, a quarta subida do dia, com uma vantagem de 3 minutos. Nesse ponto, Van Niekerk teve de se soltar. No pelotão, mais e mais equipes ajudaram na perseguição, incluindo Uno-X e Groupama-FDJ. Nos últimos 40 quilômetros, a liderança dos três atacantes restantes começou a diminuir, mas eles ainda se mantiveram firmes por muito tempo. Galván teve problemas a cinco quilômetros do fim e teve que deixar Cosnefroy e Dewulf irem, eles só foram pegos no último quilômetro. Niccolò Bonifazio iniciou a corrida, mas Arnaud Démare conseguiu ultrapassá-lo antes da linha. Graças à vitória na etapa, o campeão francês saltou para a segunda colocação geral, atrás de Walsleben.

    Vencedor da etapa e 2º geral, Arnaud Démare (Groupama-FDJ): & # 8220Nossos dois caras fizeram um ótimo trabalho. Estava indo muito rápido, a diferença estava diminuindo, os quilômetros passavam rápido e sabíamos que iríamos alcançá-los. Tive todos os meus rapazes para fazer um grande sprint e foi isso que fizemos. Assumimos o controle um pouco mais cedo, mas Miles era muito forte. Estávamos na frente na baliza do quilômetro e lá ficamos até o final. Ramon deu uma puxada muito boa, ele pegou a última curva muito rápido, Jacopo deu outro empurrão forte nos últimos cem metros e quando vi que os caras estavam lançando seu sprint pela direita, abri o meu pela esquerda e estava cheio -gas até a linha. Fisicamente, fiquei feliz com meu desempenho de ontem e o time também fez a sua parte, mas não dá para vencer todas as vezes. Já se passaram cinco semanas desde que todo o grupo correu pela última vez, estamos todos voltando às corridas. Estamos lá para entrar no ritmo da corrida, mas também para obter confiança e vitórias. Eu levo isso no dia a dia, hoje foi a etapa mais difícil. Se continuarmos assim e repetirmos alguns grandes sprints, veremos onde isso pode nos levar ... & # 8221

    Resultado da fase 2 do Boucles de la Mayenne:
    1. Arnaud Démare (Fra) Groupama-FDJ em 4:11:32
    2. Niccolò Bonifazio (Ita) Energia Direta Total
    3. Kristoffer Halvorsen (Nor) Uno-X
    4. Jonas Koch (Ger) Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
    5. Stanislaw Aniolkowski (Pol) Bingoal Pauwels Sauzen WB
    6. Piet Allegaert (Bel) Cofidis
    7. Matteo Malucelli (Ita) Androni Giocattoli-Sidermec
    8. Emiel Vermeulen (Bel) Xelliss-Roubaix Lille Metropole
    9. Jon Aberasturi Izaga (Spa) Caja Rural-Seguros RGA
    10. Nils Eekhoff (Ned) DSM.

    Boucles de la Mayenne Geral após a Fase 2:
    1. Philipp Walsleben (Ger) Alpecin-Fenix ​​em 8:11:05
    2. Arnaud Démare (Fra) Groupama-FDJ em 0:12
    3. Diego Rubio (Spa) Burgos-BH às 0:16
    4. Kristoffer Halvorsen (Nor) Uno-X em 0:22
    5. Piet Allegaert (Bel) Cofidis em 0:26
    6. Nils Eekhoff (Ned) DSM
    7. Equipe Niccolò Bonifazio (Ita) Total Direct Energie
    8. Marc Sarreau (Fra) AG2R Citroën
    9. Bryan Coquard (Fra) B & ampB Hotels p / b KTM
    10. Benoît Cosnefroy (Fra) AG2R Citroën em 0:29.

    Boucles de la Mayenne & # 821721 estágio 2:

    Arnaud Démare conquistou a segunda vitória consecutiva nos Boucles de la Mayenne. O velocista Groupama-FDJ terminou à frente de Craon Kristoffer Halvorsen e Nils Eekhoff no final de Estágio 3. Devido a uma quebra no pelotão, o francês também tirou a camisa de líder & # 8217s de Philip Walsleben.

    A linha de chegada da terceira etapa de 183 quilômetros no sábado foi na vila francesa de Craon. Embora o perfil da corrida e as quatro subidas categorizadas parecessem indicar uma fase seletiva, tudo se resumiu a um sprint novamente. No início da etapa, Tobias Bayer (Alpecin-Fenix), Bryan Coquard (Hotéis B & ampB), Ludovic Robeet (Wallonie Bruxelles) e Jonathan Restrepo (Androni Giocatolli-Sidermec) atacaram, mas o pelotão garantiu que sua liderança fosse sempre capturável. A 15 quilômetros da chegada, Bayer e Robeert foram os últimos a serem pegos, após o que mais alguns pilotos do pelotão saíram em busca da vitória da etapa, incluindo o italiano Alessandro Fedeli, porém, ele não teve espaço. No sprint, Démare foi capaz de agradecer sua equipe Groupama-FDJ por sua generosa vantagem ao vencer novamente. Kristoffer Halvorsen foi o segundo, Nils Eekhoff o terceiro. Arvid de Kleijn terminou em quarto.

    Vencedor da etapa e líder geral, Arnaud Demare (Groupama-FDJ): & # 8220Em suas estradas, Clément teve uma ótima atuação. A separação jogou um pouco conosco, mas administramos tudo bem e Clément trabalhou por dois. A estrada subiu ligeiramente no final, não foi nada fácil. Quando cruzamos a linha de chegada pela primeira vez, pensei que poderia haver uma divisão entre a estrada ligeiramente subida e as curvas, então não estou muito surpreso. Estamos fazendo nossa própria corrida, estamos recuperando nossos hábitos, estamos ganhando confiança e tudo está indo bem. Já ganhei várias classificações gerais e aqui está outra ao meu alcance, então faremos de tudo para conseguir isso amanhã. & # 8221

    Resultado da fase 3 do Boucles de la Mayenne:
    1. Arnaud Demare (Fra) Groupama-FDJ em 4:18:48
    2. Kristoffer Halvorsen (Nor) Uno-X
    3. Nils Eekhoff (Ned) DSM
    4. Ciclismo de Rally Arvid de Kleijn (Ned)
    5. Stanislaw Aniolkowski (Pol) Bingoal Pauwels Sauzen WB
    6. Piet Allegaert (Bel) Cofidis
    7. Daniel McLay (GB) Arkea-Samsic
    8. Emiel Vermeulen (Bel) Xelliss-Roubaix Lille Metropole
    9. Sasha Weemaes (Bel) Sport Vlaanderen-Baloise
    10. Jon Aberasturi Izaga (Spa) Caja Rural-Seguros RGA.

    Boucles de la Mayenne Geral após a Etapa 3:
    1. Arnaud Demare (Fra) Groupama-FDJ em 12:29:55
    2. Philipp Walsleben (Ger) Alpecin-Fenix ​​às 0:02
    3. Kristoffer Halvorsen (Nor) Uno-X em 0:14
    4. Bryan Coquard (Fra) B & ampB Hotels p / b KTM às 0:18
    5. Diego Rubio Hernandez (Spa) Burgos-BH
    6. Nils Eekhoff (Ned) DSM em 0:20
    7. Piet Allegaert (Bel) Cofidis em 0:24
    8. Niccolò Bonifazio (Ita) Energia Direta Total
    9. Tobias Bayer (Aut) Alpecin-Fenix ​​às 0:26
    10. Marc Sarreau (Fra) AG2R Citroën em 0:28.

    Boucles de la Mayenne & # 821721 estágio 3:

    Arnaud Démare (Groupama-FDJ) foi o melhor do Estágio Final 4 para Laval no domingo e também levou a vitória geral final. A pausa do dia foi composta por Ludwig De Winter (Intermarché-Wanty-Gobert), Roger Adrià (Equipo Kern Pharma) e Alexandre Delettre (Delko). Eles nunca passaram mais de 3 minutos do pelotão, onde Groupama-FDJ e Uno-X assumiram o controle. Mais tarde, AG2R Citroën e DSM também ajudaram.

    Doze quilômetros antes da chegada em Laval, os últimos fugitivos foram capturados. No circuito de chegada, as equipes sprinter & # 8217s assumiram, após o que Démare mostrou novamente sua rápida finalização no sprint. Ele segurou Daniel McLay, Bryan Coquard e Nils Eekhoff no final.Apenas na primeira fase Démare não conseguiu vencer, Philipp Walsleben venceu a fase 1, mas com suas três vitórias e os segundos bônus, Démare conseguiu vencer o alemão.

    Vencedor geral e da etapa, Arnaud Démare (Groupama-FDJ): & # 8220Foi um dia difícil. Por setenta quilômetros, as outras equipes nos fizeram sofrer. Foi um começo muito difícil e a luta durou duas horas até que um grupo finalmente fosse embora. Tínhamos que controlar e tentar usar bem a nossa energia. O resto do pelotão não sabia se íamos puxar. Eventualmente, como um piloto no intervalo estava trinta e três segundos atrás de GC, tínhamos que fazê-lo, mas se eles estivessem mais longe na classificação, poderíamos ter deixado passar. Foi muito agitado, sofremos um pouco no circuito. Sentimos também o esforço dos dias anteriores e houve uma forte luta por posições. Mesmo assim, lutamos bem e conseguimos. Estava perto, mas conseguimos. O primeiro objetivo era garantir a classificação geral, o que fizemos. A vitória é apenas a cereja do bolo. Temos o Tour na mira, esse é o nosso principal objetivo. O Boucles de la Mayenne estava a caminho para se preparar, ganhar confiança e acumular vitórias. Está feito. Agora vamos continuar! & # 8221

    Resultado da fase 4 do Boucles de la Mayenne:
    1. Arnaud Démare (Fra) Groupama-FDJ em 4:14:55
    2. Daniel McLay (GB) Arkéa Samsic
    3. Bryan Coquard (Fra) B & ampB Hotels p / b KTM
    4. Nils Eekhoff (Ned) DSM
    5. Stanisław Aniołkowski (Pol) Bingoal Pauwels Molhos WB
    6. Niccolò Bonifazio (Ita) Energia Direta Total
    7. Kristoffer Halvorsen (Nor) Uno-X
    8. Jon Aberasturi (Spa) Caja Rural-Seguros RGA
    9. Marc Sarreau (Fra) AG2R Citroën
    10. Jordi Warlop (Bel) Sport Vlaanderen-Baloise.

    Boucles de la Mayenne Geral após a Etapa 4:
    1. Arnaud Démare (Fra) Groupama-FDJ em 12:29:55
    2. Philipp Walsleben (Ger) Alpecin-Fenix ​​às 0:02
    3. Kristoffer Halvorsen (Nor) Uno-X em 0:14
    4. Bryan Coquard (Fra) B & ampB Hotels p / b KTM às 0:18
    5. Diego Rubio (Spa) Burgos-BH
    6. Nils Eekhoff (Ned) DSM em 0:20
    7. Piet Allegaert (Bel) Cofidis em 0:24
    8. Niccolò Bonifazio (Ita) Energia Direta Total
    9. Tobias Bayer (Aut) Alpecin-Fenix ​​às 0:26
    10. Marc Sarreau (Fra) AG2R Citroën em 0:28.

    Boucles de la Mayenne & # 821721 estágio 4:


    Caleb Ewan retorna às corridas no Baloise Belgium Tour
    Após um abandono inesperado e prematuro no Giro d'Italia, Caleb Ewan retomou o treinamento. A recuperação da lesão no joelho está a correr bem e a sua participação no Tour de France não será afectada. Ewan vai retomar a competição no Baloise Belgium Tour, que acontece de quarta-feira, 9 até domingo, 13 de junho.

    “Depois do meu abandono no Giro fiquei alguns dias fora da moto, mas retomei os treinos agora e tudo parece estar a correr na direcção certa. Só espero não ter perdido muito a minha forma porque realmente precisava de mais ritmo de corrida. É por isso que fiquei tão desapontado ao sair do Giro com a ‘maglia ciclamino’ nos ombros. O plano era continuar por pelo menos mais uma semana e tentar premiar a equipe com a vitória na terceira fase ”, diz Caleb Ewan.

    “O Baloise Belgium Tour é definitivamente uma boa corrida, como uma preparação para o Tour”, adiciona o gerente geral da Lotto Soudal John Lelangue. “Em 2019, Caleb se preparou para o Tour de France por meio de uma corrida semelhante, com o ZLM Tour agora sendo o Baloise Belgium Tour. Na semana passada, viajei para Mônaco para discutir o planejamento de curto e longo prazo com Caleb. Tudo correu bem e ambos estamos otimistas em relação ao Tour de France. Se tudo correr bem, deve haver cerca de sete oportunidades de sprint onde Caleb pode ir para uma ou mais vitórias de etapa. ”

    “Obviamente, o fato de que Lotto Soudal atualmente só tem dois pilotos restantes no Giro me deixa bastante infeliz, mas acredite, também estão os pilotos que tiveram que deixar o Giro. Portanto, estou um pouco frustrado com as críticas de pessoas que não estão cientes dos problemas que nossos pilotos enfrentaram no Giro. O fato de termos apenas dois pilotos restantes na corrida é uma infeliz reviravolta. A Lotto Soudal é e sempre será uma equipa de atacantes, o que mostrámos no Giro e continua a mostrar, embora apenas dois dos nossos pilotos permaneçam na corrida. Continuaremos a correr agressivamente, começando no Critérium du Dauphiné ”, John Lelangue conclui.

    Enquanto isso, Kobe Goossens - que teve que deixar o Giro após um acidente - recebeu boas notícias. Uma varredura revelou que Kobe não sofreu nenhuma fratura. O belga de 25 anos já retomou os treinos e, se tudo correr bem, Goossens regressa às corridas no Tour de Suisse.

    Caleb Ewan saindo do Giro:


    Peter Sagan fala com a Total Direct Energie
    Onde Peter Sagan estará no próximo ano? O eslovaco foi associado ao Deceuninck & # 8211 Quick-Step nas últimas semanas, mas de acordo com o jornal de esportes francês L & # 8217Équipe, Total Direct Energie também está interessado no tricampeão mundial.

    L & # 8217Équipe relata que as negociações estão em andamento entre o acampamento de Sagan e a gestão da equipe de Energia Direta Total & # 8217s. Dizem que a equipe de Jean-René Bernaudeau & # 8217s tem planos de dar um passo à frente para o WorldTour e, portanto, está procurando um novo líder.

    A Specialized, patrocinadora pessoal da Sagan, gostaria de continuar com a Eslovaca e também fornecer bicicletas à Total Direct Energie. Além da seleção francesa, mais duas equipes estão interessadas nos serviços do Sagan & # 8217s. La Gazzetta dello Sport relata o interesse da nação inicial de Israel.

    Sagan, de 31 anos, está sem contrato com o BORA-hansgrohe. Ambas as partes ainda estão se falando, mas o eslovaco pode estar indo embora. Patrick Lefevere, o CEO da equipe de Deceuninck & # 8211 Quick-Step disse que não contrataria Sagan com sua comitiva.

    Para onde Sagan está indo?


    Lennard Kämna estende contrato, mas pula a turnê
    Boas e más notícias para Lennard Kämna: o piloto alemão estendeu seu contrato com a BORA-hansgrohe por um ano, mas provavelmente não participará do Tour de France. Kämna está lutando contra uma infecção e está fazendo uma pausa.

    & # 8220Depois de muitas consultas com meu treinador e a equipe, decidi que provavelmente não participarei do Tour de France este ano. Uma decisão difícil que dói, & # 8221 disse Kämna através de sua equipe. Ele venceu a etapa para Villard-de-Lans no ano passado. & # 8220Por agora, adiei meus objetivos e planos para a temporada até o final do verão. & # 8221

    O piloto de 24 anos, no entanto, começou bem a temporada com uma vitória por etapa na Volta a Catalunya. & # 8220Depois disso tive de lutar contra uma infecção, que ainda tinha na Volta ao Algarve. Também tive que cancelar o treinamento de altitude que havia planejado para o Tour. Talvez eu tenha ido um pouco rápido demais na primavera e prestado muito pouca atenção à minha recuperação. & # 8221

    Ao mesmo tempo, BORA-hansgrohe anunciou que Kämna havia estendido seu contrato com a equipe por um ano. & # 8220Estou no ambiente perfeito aqui e as últimas semanas apenas confirmaram isso. Temos objetivos comuns, que ainda adoro perseguir. Agora, primeiro quero ficar completamente em forma novamente. & # 8221

    Lennard Kämna vencendo na Catalunha:


    Espectador amplamente responsável pela colisão em De Ronde 2014
    Flanders Classics é parcialmente responsável pela colisão entre Johan Vansummeren e um espectador durante o Tour of Flanders 2014. A mulher que estava em uma ilha de trânsito é em grande parte responsável pelo acidente, de acordo com o juiz sete anos depois. Em 2014, foi instaurada uma investigação do Ministério Público pela responsabilidade do incidente. No Tour of Flanders, Vansummeren colidiu com a mulher, Marie-Claire Moreels, quando ele saltou sobre o mobiliário urbano. Ela bateu com a cabeça no meio-fio e foi levada para o hospital em estado crítico e ainda sofre com o incidente.

    O juiz decidiu que ninguém deveria ser processado pelo acidente. Segundo o juiz da Polícia, as pessoas são responsáveis. Segundo o juiz, a mulher cometeu um erro ao ficar parada na ilha de trânsito. Ela é responsável por dois terços. O organizador Flanders Classics, responsável pela segurança na prova, é responsável por uma terceira parte. A responsabilidade é importante porque é determinado quem deve pagar as várias indemnizações. Ainda não se sabe se as partes recorrerão da sentença.

    Johan Vansummeren em Flandres:


    Já disponível: Unclipped com Giacomo Nizzolo
    Um novo episódio do podcast Team Qhubeka ASSOS - Unclipped - está agora disponível com o campeão europeu e italiano, Giacomo Nizzolo.

    Depois de uma longa espera de quase uma década, Nizzolo venceu sua primeira grande turnê em Verona, no 104º Giro d'Italia, em um momento que ele descreve como uma “explosão de emoção”.

    O piloto de 32 anos também reflete sobre sua evolução como piloto nos últimos anos, seus objetivos futuros e porque ele fará de tudo para estar no Campeonato Mundial de 2021 em Flandres.

    ‘Unclipped with Team Qhubeka ASSOS’ está disponível em todas as plataformas de podcasting, incluindo:

    O PEZ INSTAGRAM
    Veja nossa página do Instagram para uma solução rápida em seu telefone: https://www.instagram.com/pezcyclingnews

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    Não se esqueça de verificar o “NEWSWIRE” seção, você pode encontrá-lo na página inicial, logo acima da seção PEZ Shop. Os pedaços de notícias que perderam o prazo da EuroTrash estão lá, e qualquer notícia no momento em que acontecer será adicionada lá também.

    Qualquer comentário me mande uma linha, endereço de e-mail: [email & # 160protected] ou Twitter. E verifique a página do PezCyclingNews no Twitter e no Facebook.


    Irã no centro das atenções

    Não foi apenas a notícia de que o peso-pesado de Napa Valley, Darioush Winery, está patrocinando a exposição "Epic Iran" do Victoria & amp Albert Museum (que estreou neste fim de semana em Londres) - da etiqueta à porta do porão, a empresa não esconde suas raízes persas. Chegou a notícia de que um ortodontista expatriado iraniano estava trazendo um pouco de Shiraz para Bergerac, no sudoeste da França.

    Masrour Makaremi vem de Shiraz (a cidade) e está prestes a comercializar seu próprio Shiraz, um Syrah 100 por cento feito em Vignobles Dubard na região adotada de Bergerac / Montravel em Makaremi. Apelidado de "Cyrhus" (como em Ciro, o Grande, rei da Pérsia - que historicamente antecede Dario, mas em termos de rótulos de vinho vem algum tempo atrás do Dario de Darioush), o vinho deve ser lançado em junho.

    O vinho é envelhecido em ânforas, é claro, e, de acordo com vitisphere.com, apenas 559 garrafas estarão disponíveis (559 AEC foi o ano da ascensão de Ciro, o Grande ao trono como rei da Pérsia).

    “Eu nasci em Shiraz”, diz Makaremi. "Meu destino foi escrito em torno da variedade de uva Shiraz."


    Biden vai falhar e os eleitores vão perceber rapidamente que erraram

    Esta não é uma "previsão terrível" porque nos recuperaremos do fracasso mais generalizado de Joe Biden como presidente, mas pode ser um processo bastante doloroso para nós voltarmos ao caminho político com o qual nos sentimos muito confortáveis.

    A razão de Biden fracassar tão cedo é que muitos mais milhões do que votaram nele perceberão - e rapidamente - que cometeram um erro. De certa forma, será uma reação semelhante à que foi com a eleição de Jimmy Carter em 1976, quando muitos de seus eleitores perceberam rapidamente que erraram.

    Então, por que / como elegemos a pessoa errada - tanto em 1976 quanto em 2020? A razão exata para isso foi / é a reação do eleitor público focada em um conjunto único e muito específico de circunstâncias, ao invés de um endosso de uma agenda política generalizada.

    Especificamente, em 1976, foi a reação negativa coletiva ao escândalo Watergate, a renúncia de Richard Nixon e o perdão de Nixon por Gerald Ford. A renúncia anterior do vice-presidente de Nixon, Spiro Agnew - como parte de um escândalo separado - também contribuiu. Resultado? Um único problema negativo foi definido e o Sr. Carter foi eleito.

    Em 2020, estávamos - e ainda estamos - no meio de uma pandemia que matou milhões em todo o mundo e centenas de milhares de americanos. Como tal, foi compreensivelmente a questão mais central e significativa da eleição e por si só determinou seu resultado - logo, o Sr. Biden.

    Duvida disso? Basta responder a esta pergunta muito específica: Se não houvesse nenhuma pandemia de COVID-19 - nenhuma - quem teria vencido nossas eleições de 2020? Resposta: Donald Trump por um grande deslizamento de terra, já que ele foi o arquiteto da prosperidade econômica de curto prazo mais significativa de nossa história recente.

    E essa realidade foi comprovada repetidamente em estatísticas de emprego e renda contínuas e aprimoradas para todos os aspectos e setores de nossa economia - especialmente trabalhadores e mais especialmente mulheres, afro-americanos, hispânicos, asiáticos e outros grupos demográficos mensuráveis.

    No entanto, e apesar da prosperidade econômica recorde de Trump, a maioria dos americanos "votou na pandemia", que também elegeu Joe Biden. Duvidamos disso? Se os democratas estivessem no cargo e a pandemia tivesse ocorrido como no ano passado, o resultado também teria sido a eliminação dos democratas - e diretamente por causa da pandemia, uma eleição de um único tema.

    Portanto, o Sr. Biden provavelmente não teria sido eleito se não houvesse uma pandemia. Mas houve / está uma pandemia e o Sr. Biden foi eleito como consequência. No entanto, a premissa aqui é que ele também falhará - e em breve.

    Como exatamente isso vai acontecer? É realmente simples e será o resultado de uma combinação de alguns fatores básicos:

    • A pandemia COVID-19 vai persistir, junto com as acusações políticas de incompetência. O governo Biden sofrerá assim como o governo Trump, embora com muito menos atenção negativa da mídia.

    • Pessoalmente, o Sr. Biden é um idiota consumado e autopromovedor - há muitos anos - e será impossível esconder isso da visão geral, pois seremos forçados a ouvir suas gafes todos os dias. Mas, novamente, com muito menos atenção negativa da mídia - como a mídia noticiará sobre ele lendo o tele-prompter.

    • A economia continuará refletindo os efeitos negativos da pandemia - e o governo federal continuará a ter um papel menor na gestão dos efeitos e dinâmicas locais da pandemia.

    • A suposição do DNC e da administração Biden de que a eleição de 2020 foi algum tipo de mandato liberal fracassará miseravelmente. E essa dinâmica provavelmente será o principal fator para o fracasso de Biden.

    • Problemas como “EUA Supremo Tribunal de Justiça ”, a eliminação do Colégio Eleitoral e da condição de Estado para D.C. causará uma reação quase imediata do eleitor na composição do Congresso. Isso exatamente como as restrições do governo Clinton que afetavam as liberdades da Segunda Emenda fizeram na eleição "fora do ano" de 1994 - quando os republicanos assumiram o controle do Congresso pela primeira vez desde 1952, ao conseguir oito cadeiras no Senado e 54 na Câmara. Isso provavelmente acontecerá novamente se a fantasia do “Mandato Liberal” for levada a sério por Biden e sua equipe de DNC.

    • Hunter, filho de Biden, e as relações comerciais de sua família com a China continuarão a embaraçar, fazendo com que Biden continue a evitar e deturpar os problemas com uma série de declarações cada vez mais inacreditáveis.

    • Nossa segurança nacional, inteligência e política externa farão um retrocesso abrupto ao padrão duplo de fracasso e deturpação da administração Obama - e com muitos dos mesmos nomeados por Obama colocados em cargos de alto escalão. Isso resultará em uma redução líquida da influência dos EUA em vários fóruns internacionais e também em nossas principais relações bilaterais. E os “custos” dessas ações coletivas serão enormes - principalmente em detrimento direto de nossa segurança nacional imediata e de longo prazo, tanto em casa quanto no exterior.

    • Comércio exterior? Procure o cancelamento / redução das enormes vantagens comerciais que o governo Trump negociou para nós e os impactos negativos resultantes em nossa economia.

    Estou errado? Bem, como nossas mães costumavam dizer: "Veremos", e como também sabemos, isso geralmente significava "não". A vantagem dessas previsões é que saberemos - e em breve - se elas são precisas ... e Joe Biden também.

    A eleição de 2020 não foi de forma alguma um mandato político liberal - ao contrário, foi uma reação focada a uma grave emergência de saúde nacional e mundial.

    • Daniel Gallington escreve sobre políticas e políticas relacionadas à segurança nacional. Ele serviu em uma série de posições de alto escalão na política de segurança nacional, inteligência e controle de armas.


    Cinco principais leituras obrigatórias: resumo semanal - 11/09/2015

    Das melhores maneiras de implementar marketing esportivo para sua empresa até o futuro do uso de dispositivos móveis, aqui está um resumo rápido do melhor marketing, publicidade e conteúdo relacionado a negócios locais que você pode ter perdido esta semana:

    O celular ultrapassou o uso do desktop pela primeira vez na história da Internet. O que isso significa para sua marca? Esta pergunta pode ser difícil de responder, mas esta postagem do Hubspot ajuda você a começar na direção certa.

    O Facebook continua sendo uma das principais plataformas sociais para alcançar seus consumidores. No entanto, como os anúncios do Facebook e as postagens patrocinadas estão começando a ocupar o centro do palco, certifique-se de que suas postagens regulares não se percam na confusão usando essas seis dicas.

    O mundo do marketing digital está sempre evoluindo e, em meio a uma agenda agitada, pode ser difícil para qualquer empresa acompanhar. Esta postagem fornece uma atualização rápida sobre as 10 principais tendências a serem observadas no marketing digital conforme o ano novo se aproxima.

    O futebol está de volta! Isso significa que os consumidores estão mais propensos a estar sintonizados na web e suas televisões aproveitam esta temporada de alto engajamento seguindo estas três dicas de marketing esportivo para alcançar seus consumidores - sem gastar todo o seu orçamento de publicidade em um anúncio do Super Bowl.

    BÔNUS: Você viu nosso Treinador de Marketing Esportivo? Use esta ferramenta interativa para desenvolver seus conhecimentos de marketing esportivo!

    Destacamos a importância de uma "história" de marca sólida antes, e "contar histórias" é uma palavra da moda comum no mundo do marketing hoje. Certifique-se de que seus clientes saibam que sua história é autêntica com essas dicas do ClickZ.


    EUROTRASH News Round Up segunda-feira!

    O Tour de Flandres não decepcionou & # 8211 Relatório da corrida, resultado e vídeo da corrida masculino & # 8217s e feminino & # 8217s, além do GP Miguel Indurain. Bouhanni se defende novamente & # 8211 TOP STORY. Outras notícias: Paris-Roubaix cancelada, Patrick Lefevere tem novos patrocinadores, Wout van Aert adiciona Brabantse Pijl e Amstel à sua programação, tudo indo como planejado para Evenepoel, Dan Martin para montar Giro e Tour e nenhum Ronde para Zdenek Stybar. Notícias da corrida: Equipes da Volta ao País Basco. MPCC na equipe Vini Zabù & # 8211 Arkéa-Samsic querem seu lugar no Giro. Segunda-feira, hora do café EUROTRASH.


    PRINCIPAL HISTÓRIA: Bouhanni se defende novamente: & # 8220 Não sou um criminoso & # 8221
    Nacer Bouhanni ainda está defendendo suas ações em um sprint durante Cholet-Pays de la Loire, onde o piloto francês saiu de sua linha e empurrou Jake Stewart contra as barreiras. Em uma postagem nas redes sociais, ele repete que sua ação foi tudo menos intencional.

    Bouhanni escreveu ao jornalista de ciclismo Patrick Chassé, que sentiu que o atacou na televisão francesa. & # 8220Mil watts provavelmente não significam nada para você. Como você mesmo disse, você não é um especialista em sprint, então por que está me atacando assim? Todos estão engajados em seu próprio trabalho. Eu nunca criticaria seu método de trabalho se não soubesse sobre ele, então recomendo que você deixe os especialistas falarem de agora em diante. & # 8221

    O cavaleiro Arkéa-Samsic também falou sobre sua maneira de correr. & # 8220Você pode dizer que sou um velocista que corre riscos, que não quer abrir mão do seu lugar, que é agressivo, que fará de tudo para vencer, o que você quiser. Mas que eu deliberadamente me jogue nas barreiras para ganhar uma corrida de bicicleta é uma loucura absoluta. É um absurdo que estou deliberadamente colocando a mim e meu oponente & # 8217s vive em risco. & # 8221

    & # 8220Eu não sou um criminoso, mas um desportista que se tornou pai há alguns meses. Portanto, acredite que eu nunca correria tantos riscos por meu filho sozinho. Só queria ganhar a corrida e infelizmente acabou mal. Mas no malheur também houve uma vitória porque um drama foi evitado! Quando fui ultrapassado por Jake Stewart, evitei reflexivamente um acidente e, surpreendentemente, ninguém caiu na corrida, & # 8221 disse Bouhanni.

    Ele também escreveu sobre Jake Stewart. & # 8220Ele é jovem e espero que faça muitos sprints por muito tempo. Se ele realmente viu sua vida passar como disse em uma entrevista, aconselho-o a parar de correr. Todos sabem que infelizmente existem riscos. Não é um mundo de ursos de estimação. E repito pela última vez que nunca quis causar uma queda de propósito. Eu realmente não quero nos colocar em perigo. & # 8221

    UCI está investigando o assunto
    Bouhanni cruzou a linha em terceiro em Cholet-Pays de la Loire no último domingo, mas foi & # 8216desclassificado & # 8217 depois devido a uma manobra perigosa no sprint final. Ele saiu de sua linha e empurrou Jake Stewart contra a barreira. O velocista francês recebeu muitas críticas e a UCI iniciou uma investigação sobre sua ação. Embora Stewart tenha sobrevivido milagrosamente, o incidente teve consequências físicas. O jovem britânico fraturou a mão e não pôde deixar de assistir aos novos clássicos.

    Na semana passada, Bouhanni se desculpou por seu comportamento no sprint. Ele disse por meio de sua equipe Arkéa-Samsic: & # 8220Eu quero dizer a Jake Stewart que sinto muito. Eu vi Elia Viviani e quis seguir seu volante. É meu erro mudar de linha. Eu não vi Jake Stewart na época. Quando entramos em contato um com o outro, percebi que estava perdendo o equilíbrio. Tentei o melhor que pude para não cair. Eu realmente queria seguir o turbilhão de Viviani & # 8217s, pois o vento estava vindo da direita. Mas minha ação certamente não foi deliberada. & # 8221

    Esse sprint:


    Tour de Flandres 2021
    Kasper Asgreen entrou direto para os livros de história no Domingo de Páscoa, levando a uma incrível vitória no Ronde van Vlaanderen, que ele venceu depois de fazer parte de todas as principais jogadas durante a corrida. O primeiro dinamarquês em 24 anos a triunfar na Flandres, Kasper completou uma prestigiosa dupla E3 Harelbeke - De Ronde e confirmou seu status como um dos melhores pilotos clássicos do pelotão.

    Dezenove subidas e sete trechos de paralelepípedos, os 254,3 km deste ano Ronde van Vlaanderen testemunhou outra masterclass de Deceuninck (elegante) - Quick-Step, que entrou na corrida com várias cartas para jogar e mais uma vez controlou as coisas com nomes como Davide Ballerini, Tim Declercq e Bert Van Lerberghe, que perseguiram a fuga, pressionando o pelotão nos últimos 100 quilômetros. Correndo com o Ronde van Vlaanderen pela segunda vez com a camisa arco-íris, Julian Alaphilippe foi outro piloto que teve um grande papel no sucesso da equipe, escapando nas rampas de Koppenberg e forçando os outros favoritos a se mostrarem mais cedo do que o esperado. Na descida ocorreu um reagrupamento, estando Kasper Asgreen entre os que se juntaram ao Campeão do Mundo, que continuou a ser a força motriz desse grupo líder. Um segundo salto de Alaphilippe no Taaienberg distanciou alguns dos pilotos, abrindo caminho para um ataque de seu companheiro de equipe dinamarquês a 27 quilômetros de distância. Apenas Wout Van Aert (Jumbo-Visma) e Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) puderam seguir, e os três trabalharam bem juntos, abrindo rapidamente uma vantagem sobre os perseguidores. No Oude Kwaremont, o holandês acelerou e colocou alguma distância entre ele e seus companheiros, mas Asgreen cerrou os dentes e juntou-se a ele na descida.

    O Paterberg não mudou nada, e a dupla continuou a lutar, estendendo sua liderança para mais de 30 segundos sobre um grupo de perseguição com 10 km para terminar. Muitos esperavam que Asgreen jogasse tudo em um ataque tudo ou nada nos quilômetros finais da corrida, mas o dinamarquês de 26 anos tinha algo diferente em mente e continuou trocando curvas com o campeão até o quilômetro final. Sabendo que a vantagem que eles tinham sobre os artilheiros era intransponível, Asgreen jogou suas cartas perfeitamente e esperou que Van der Poel mostrasse suas intenções antes de abrir seu sprint. Um chute poderoso o viu ultrapassar seu oponente a 50 metros do final e reivindicar uma vitória histórica, Deceuninck - a oitava vitória da Quick-Step em 19 anos na icônica corrida belga. Asgreen é o nono piloto da história a completar a dupla E3 Harelbeke - Ronde van Vlaanderen na mesma temporada.

    Vencedor da corrida, Kasper Asgreen (Deceuninck - Quick-Step): & # 8220Não posso acreditar! Ronde van Vlaanderen é a corrida mais bonita do mundo para mim, os paralelepípedos e as colinas íngremes a tornam incrível, e vencê-la dois anos depois de chegar ao pódio em minha estreia aqui é incrível! Já se passaram três anos desde o dia em que corri pela primeira vez com esta equipe e estar no primeiro lugar na Flandres torna tudo ainda mais especial. Foi um dia difícil, mas me senti bem e não poderia estar mais feliz com esta vitória que culminou com um trabalho estelar dos meus companheiros de equipe Elegant - Quick-Step. Agradeço a toda equipe. Tim, Davide e Bert fizeram uma corrida incrível para nos manter protegidos e ter Julian naquele grupo da frente ajudou também. Não foi tudo tranquilo hoje, pois fui pego atrás de um grande acidente com mais de 60 quilômetros pela frente e isso levou um pouco de energia para voltar, mas ainda me senti bem depois daquele esforço e pude acompanhar todo o ataque nas subidas, o que me deu muita confiança. É por isso que ataquei na hora final de corrida e vendo que fiz uma seleção importante, continuei indo junto com Mathieu e Wout até a última vez em Oude Kwaremont. Eu estava brevemente distanciado um pouco antes do topo, mas dei o meu melhor para voltar e no Paterberg eu e Mathieu andamos a todo vapor, nunca olhando para trás e determinados a aumentar nossa liderança. Não tinha pernas suficientes para um ataque nos quilômetros finais, então decidi confiar no meu sprint. Queria dar o meu melhor lá, por isso decidi começar por trás, pois senti que era a melhor forma de controlá-lo. Dei uma volta poderosa com as pernas, mas foi a apenas dez metros do final que acreditei que poderia vencer. Eu estava confiante na minha esquerda e estou extremamente orgulhoso de ter concluído o trabalho incrível dos meus companheiros de equipe! Tem sido uma campanha incrível de Clássicos para nós e para impulsionar a vitória em minha bicicleta Specialized e adicionar aos meus palmarés esta corrida que eu costumava assistir na TV quando criança é uma loucura. & # 8221

    2º, Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix): & # 8220Eu gostaria de ter me dado bem. Posso aceitar porque ele era apenas mais forte. Um sprint após 260 quilômetros não é o mesmo que um sprint após 200 quilômetros. Estava correndo ao meu limite. As subidas de paralelepípedos me caem muito bem. Eles estão na sela, mas Asgreen foi capaz de seguir meus ataques todas as vezes. Então, percebemos rapidamente que precisaríamos um do outro. Asgreen é certamente o vencedor merecido. Ele também fez questão de cavalgar até a linha de chegada juntos. Isso diz o suficiente. Ele se sentia bem. Certamente não pensei que tivesse acabado. Na corrida, eu poderia ligá-lo por cinco segundos, e pronto. Ele é alguém que ousa marcar uma corrida e ousa continuar até a chegada, eu gosto disso. & # 8221

    3º, Greg van Avermaet (AG2R Citroën): & # 8220Mesmo se eu não tivesse as mesmas pernas que em A Travers la Flandre (Dwars porta Vlaanderen) na quarta-feira, eu consegui estar na frente no final. Com a minha experiência nesta corrida, consegui subir ao pódio. Sei que em um clássico como o Ronde Van Vlaanderen depois de 254 quilômetros de corrida, ainda tenho recursos no final. O pódio era a meta do dia, por isso não me arrependo hoje. Estou feliz por chegar ao meu primeiro pódio na equipe AG2R Citroën, que investiu muito nos clássicos da Flandres. Toda a equipe trabalhou bem neste inverno, estamos felizes por correr juntos e trabalhamos bem juntos. & # 8221

    6º, Wout Van Aert (Jumbo-Visma): & # 8220Eu esperava um sentimento melhor porque esse era meu objetivo principal, mas não era mais possível. Eu acabei de sair. Continuei lutando, mas no final acabou. Pensei: que acabe o mais rápido possível, porque eu não estava mais nisso de todo o coração. No Paterberg, eu até estava em apuros. Depois disso, tentei ficar à frente desse grupo, mas não consegui mais. Estou desapontado? Sim e não. Não havia mais nada a fazer e não deixei cair nenhum ponto, mas esperava uma sensação melhor. Esse foi o principal objetivo da minha primavera. Eu só preciso me recuperar disso. & # 8221

    Peter Sagan (BORA-hansgrohe): & # 8220O Tour of Flanders, como esperado, foi muito difícil e rápido. Tínhamos um time forte e eu gostaria de agradecê-los por seu trabalho, mas, infelizmente, quando os ataques decisivos vieram, minha forma atual simplesmente não foi o suficiente para responder e segui-los. Preciso continuar trabalhando para atingir o nível que tinha antes de ser infectado pela Covid. & # 8221

    Resultado do Tour de Flandres:
    1. Kasper Asgreen (Den) Deceuninck - Quick-Step em 6: 02.12
    2. Mathieu van der Poel (Ned) Alpecin-Fenix
    3. Greg Van Avermaet (Bel) AG2R Citroën em 0:32
    4. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo às 0:32
    5. Set Vanmarcke (Bel) Israel Start-up Nation às 0:47
    6. Wout Van Aert (Bel) Jumbo-Visma
    7. Gianni Vermeersch (Bel) Alpecin-Fenix
    8. Anthony Turgis (Fra) Energia Direta Total
    9. Florian Senechal (Fra) Deceuninck - Quick-Step
    10. Dylan van Baarle (Ned) Granadeiros INEOS.

    Flandres & # 821721:


    Tour da Flandres Feminina 2021
    O Tour de Flandres de 2021 para mulheres foi vencido por Annemiek van Vleuten. Depois de 152 quilômetros, o campeão europeu do Movistar & # 8217 foi o primeiro a cruzar a linha de chegada em Oudenaarde. Na última escalada do Paterberg, Van Vleuten se separou de um grupo líder de oito para terminar sozinho. Esta é a segunda vitória da Van Vleuten na Ronde, depois da vitória em 2011.

    Um pelotão compacto começou os últimos 50 quilômetros acidentados. Annemiek van Vleuten atacou Kanarieberg, formando um grupo de elite. Desse grupo escapou Audrey Cordon-Ragot de Trek-Segafredo. O campeão francês ganhou uma vantagem de 45 segundos. No Kruisberg-Hotond, 28 quilômetros para ir, Soraya Paladin da Liv Racing tentou cruzar. O pelotão diluído com todos os grandes nomes permaneceu intacto para o finalé com o Oude Kwaremont e o Paterberg. Pouco antes da primeira escalada, Paladin e Cordon-Ragot foram capturados. Lotte Kopecky teve um mecânico ao pé do Kwaremont, e teve que continuar na moto do companheiro de equipe Paladin. A campeã mundial, Anna van der Breggen, fez um grande esforço que fez com que alguns pilotos caíssem, incluindo Marianne Vos. Sete pilotos puderam seguir: Annemiek van Vleuten, Elisa Longo Borghini, Grace Brown, Lisa Brennaur, Cecilie Uttrup Ludwig, Demi Vollering e Marta Cavalli.

    Os oito lideraram na Paterberg, a última escalada do dia, a 13 quilômetros da chegada. O campeão europeu Van Vleuten puxou todos os obstáculos e estava 10 segundos à frente de Longo Borghini, Van der Breggen e cia. O grupo com Vos e Kopecky já estava aos 40 segundos. A diferença entre Van Vleuten e o grupo de perseguição continuou a flutuar em torno de 10 segundos, mas o especialista em contra-relógio Movistar e # 8217 se manteve bem. Com a porta de Dwars Vlaanderen já em seu bolso, Van Vleuten foi capaz de manter o tempo. Porque parou atrás, ela começou os últimos 2 quilômetros com uma liderança segura. Van Vleuten teve muito tempo para comemorar a vitória. A corrida para o segundo lugar foi conquistada por Lisa Brennauer. O terceiro lugar foi para Grace Brown. Anna van der Breggen terminou em oitavo em sua última turnê de Flandres.

    Vencedor da corrida, Annemiek van Vleuten (Movistar): & # 8220 & # 8221Ainda não consigo & # 8217 acreditar. Já se passaram tantos anos buscando outra vitória aqui, e hoje finalmente aconteceu. Sempre estive superpreparado para esta corrida, mas sempre cheguei à beira do sucesso. Nossa estratégia para hoje foi nunca permitir que outras equipes usassem sua força em números contra nós. É por isso que começamos a trabalhar cedo e por isso que tentei de tão longe do final. Eu queria apenas ir para o Kanarieberg, mas havia um vento contrário e isso dificultou a abertura de qualquer brecha. No entanto, sinto que aquele ataque afetou o grupo e tornou as coisas mais difíceis para todos, o que me agradou muito. Depois desse movimento, tive que buscar outro momento apropriado para tentar. No Paterberg, eu sabia que não havia mais uma segunda chance e precisava entrar primeiro, sair primeiro. Depois daquele ataque, só estava fazendo o máximo e contando os quilômetros. Eu estava tão cansado, mas poderia simplesmente ir com gás cheio & # 8217 até o final. Não foi nada fácil, mas finalmente conseguimos de novo. É um dia muito especial para a Movistar Team, que nunca ganhou um clássico como aquele, e é muito bonito viver esses momentos com eles. Obrigado a toda a equipa pelo fantástico trabalho que mais uma vez participaram neste sucesso. Também à Telefónica e aos nossos patrocinadores, e a todos que nos amam e nos apoiam. & # 8221

    3º, Grace Brown (BikeExchange): & # 8220Flanders é sempre um dia agitado, há sempre tanta coisa acontecendo nesta corrida e você não pode fazer tudo certo, mas acho que realmente nos saímos bem em alguns dos nossos pontos-chave e tivemos uma corrida muito boa. Eu tive uma saída incrível para o fundo do Kwaremont de (Sarah) Roy e (Amanda) Spratt e, em seguida, ataquei no topo como havíamos planejado. Eu tive uma pequena lacuna, mas infelizmente as garotas atrás de mim fecharam isso logo. Annemiek então fugiu no Paterberg, era uma pequena lacuna e parecia que deveríamos ter sido capazes de trazê-lo de volta, mas infelizmente não foi coordenado o suficiente na perseguição. Você não pode ficar desapontado com um pódio na Flandres. É claro que vim aqui querendo ganhar, mas estou muito feliz com o terceiro lugar e posso ter metas maiores para o próximo ano, eu acho. & # 8221

    Resultado do Tour of Flanders Women:
    1. Annemiek van Vleuten (Ned) Movistar em 4:01:11
    2. Lisa Brennauer (Ger) Ceratizit-WNT em 0:26
    3. Grace Brown (Aus) BikeExchange
    4. Elisa Longo Borghini (Ita) Trek-Segafredo
    5. Demi Vollering (Ned) SD Worx
    6. Marta Cavalli (Ita) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope
    7. Cecilie Uttrup Ludwig (Den) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope em 0:28
    8. Anna van der Breggen (Ned) SD Worx às 0:35
    9. Marlen Reusser (Swi) Alé BTC Ljubljana às 0:51
    10. Kristen Faulkner (EUA) Team Tibco-Silicon Valley Bank às 0:55.

    Flandres & # 821721:


    GP Miguel Indurain 2021
    Alejandro Valverde venceu pela primeira vez depois de quase um ano e meio no GP Miguel Indurain no sábado. A dupla Astana-Premier Tech de Alexey Lutsenko e Luis Leon Sanchez ficou em segundo e terceiro.

    Vincenzo Albanese, Jon Irisarri, Mikel Aristi, Emerson Oronte, Antonio Carvalho e Angel Madrazo fizeram parte do intervalo inicial, mas antes da final foram puxados para trás pelo pelotão no Alto de Lazaun. O próximo grupo a escapar incluiu Luis Leon Sanchez, Ben Swift, Ben Hermans e Jefferson Cepeda. Movistar estava no comando do pelotão, mas sem Enric Mas após um acidente. Na descida do Alto de Lazaun, eles aumentaram sua liderança para 40 segundos. Movistar perdeu o controle do pelotão por um tempo, mas Trek-Segafredo para Bauke Mollema assumiu. Eles não diminuíram a diferença, mas atacaram com Nicola Conci a 40 quilômetros do final. O italiano chegou em 15 segundos, mas foi o mais perto que conseguiu. Antes do Alto de Eraul, a última escalada do dia, Conci foi pego pelo pelotão enquanto os quatro da frente se mantinham na liderança.

    Uma vez no Alto de Eraul (3,8 quilômetros a 5,5%), Cofidis acertou a frente para o líder Guillaume Martin. Os líderes estavam perdendo tempo. Nenhum ataque teve sucesso na subida final, até que Valverde se lançou a 900 metros do topo. O espanhol conseguiu fazer uma pequena diferença e conseguiu cruzar para Sanchez. Os dois avançaram juntos até a chegada em Estella. De um grupo de perseguição, Lutsenko cruzou para os dois pilotos da frente com 6 quilômetros pela frente, mas o Kazach não conseguiu segurá-los por muito tempo. Após um salto de Valverde 400 metros depois, Lutsenko teve que soltar, embora tenha conseguido pegá-los novamente. Um chute final de Valverde foi demais para Sanchez e Lutsenko. O jogador de 40 anos conquistou a vitória sozinho em Estella. Lutsenko deixou seu companheiro de equipe, Sanchez, para o segundo lugar, com Pello Bilbao terminando em quarto com 17 segundos.

    Vencedor da corrida, Alejandro Valverde (Movistar): & # 8220Esta vitória me dá alegria e confiança. Espero que possamos nos afirmar lá (Volta ao País Basco) novamente. As pernas estão boas e temos uma grande equipa. Por hoje gostaria de agradecer a todos que continuaram a me apoiar e ficar de olho em mim, assim como a minha equipe que fez um trabalho fantástico. Eles (Astana) controlaram desde o início. É por isso que eu tinha um pouco de medo deles. Esses dois pilotos superfortes também não facilitaram para mim. Lutsenko até passou por mim logo depois de Muru, mas então eu soube que a ladeira para Ibarra ainda estava chegando. Decidi dar tudo o que estava ali para ainda fazer a diferença. & # 8221 Valverde dedicou sua vitória a Gary Baños, o funcionário da Movistar que morreu em um acidente na montanha no início do ano. & # 8220 Onde quer que esteja, tenho a certeza de que recebeu esta vitória com muito carinho. & # 8221

    2º, Alexey Lutsenko (Astana-Premier Tech): & # 8220Recuperei-me muito bem depois da queda em Paris-Nice e, desde então, trabalhei muito para voltar à forma nesta parte da temporada. Ainda estou a caminho dos clássicos de Ardennes, mas até agora sinto-me bem e penso que passei um bom dia com a moto. Sofri um pouco na primeira metade da corrida, mas depois me senti muito melhor, então estava lá na frente para a parte decisiva. Quando vi Valverde atacando do nosso grupo e pegando Luis Leon, contra-ataquei para me juntar a eles. Junto com o Luis Leon fizemos o melhor, tentei atacar na descida, mas não deu certo. Bem, foi uma boa oportunidade de vencer esta corrida e fizemos tudo o que podíamos para isso, mas desta vez Valverde foi apenas mais forte. No entanto, estou feliz com meu desempenho e agora estou ansioso para a próxima semana no País Basco de Itzulia. O objetivo principal ainda é o mesmo - melhorar minha forma para as Ardenas, mas se eu vir uma chance de lutar por uma vitória de etapa, tentarei usá-la. & # 8221

    3º, Luis Leon Sanchez (Astana-Premier Tech): & # 8220 Mais uma vez, estava perto da vitória, mas perdi. Claro, estou um pouco decepcionado porque fiz o meu melhor hoje, mas não foi o suficiente. O time estava perfeito, e a galera fez um trabalho incrível para mim, proporcionando o melhor momento para atacar. Tudo correu bem na nossa separação tardia e fiz o meu ataque na última grande subida, mas depois Valverde conseguiu juntar-se a mim. Juntamente com Alexey, tentamos jogar nossas cartas, mas não deu certo. Não me arrependo dessa corrida, pois a equipe e eu fizemos tudo o que podíamos. Agora estou ansioso por um breve descanso em casa antes de voltar a correr com o Tour dos Alpes e o Giro d'Italia. & # 8221

    Resultado GP Miguel Indurain:
    1. Alejandro Valverde (Spa) Movistar em 5:10:47
    2. Alexey Lutsenko (Kaz) Astana-Premier Tech às 0:06
    3. Luis Leon Sanchez (Spa) Astana-Premier Tech às 0:15
    4. Pello Bilbao Lopez De Armentia (Spa) Bahrain Victorious às 0:17
    5. Elie Gesbert (Fra) Arkea-Samsic em 0:18
    6. Krists Neilands (Lat) Israel Start-up Nation às 0:21
    7. Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo
    8. Jesus Herrada (Spa) Cofidis
    9. Omar Fraile Matarranz (Spa) Astana-Premier Tech
    10. Laurens De Plus (Bel) INEOS Grenadiers às 0:30.

    GP Indurain & # 821721:


    Paris-Roubaix é cancelada em 11 de abril
    A decisão final foi tomada: Paris-Roubaix definitivamente não acontecerá no domingo, 11 de abril. As medidas corona atuais no norte da França tornam impossível para o & # 8216Hell of the North & # 8217 funcionar no momento. O organizador ASO relata que o clássico pavimentado será adiado até o outono.

    A prefeitura da região de Hauts-de-France, Michel Lalande, tornou públicas todas as suas dúvidas na semana passada. Sua região está em um bloqueio de quatro semanas, exigindo que os residentes permaneçam em um raio de 10 quilômetros de suas casas. Le Parisien então anunciou que Paris-Roubaix definitivamente não aconteceria, mas isso foi rapidamente desmentido. A organização explorou o percurso na semana passada e avaliou as possibilidades de reduzir drasticamente o número de espectadores, para que a prova ainda pudesse ser realizada na data original, 11 de abril. A decisão de prosseguir ou não foi, portanto, adiada para esta semana.

    No ano passado, o Paris-Roubaix também foi cancelado devido à crise da coroa. Parece haver uma maldição na edição feminina & # 8217s, que seria organizada pela primeira vez em 2020.

    Sem Paris-Roubaix nesta primavera:


    Patrick Lefevere Novo Contrato de Patrocínio: & # 8220 Espero notícias dentro de alguns dias & # 8221
    Patrick Lefevere espera ter novidades em breve sobre o futuro do Deceuninck & # 8211 Quick-Step, nomeadamente que a equipa vai continuar e que os pilotos vão permanecer a bordo. & # 8220 Dentro de algumas semanas, talvez até dias, & # 8221 o gerente da equipe disse em uma coletiva de imprensa quando questionado por WielerFlits. Seu próprio prazo final era 31 de março, há dois dias.

    O chefe da equipe belga brincou que às vezes fala demais, mas depois continua em tom sério. & # 8220Estamos no caminho certo. Eu queria terminar para o Tour de Flandres. Temos um plano e projeto claros. Também não se trata de uma proposta séria de patrocínio que está em cima da mesa, terei que fazer com várias. Não que eu esteja reclamando disso, pelo contrário. Em termos de orçamento, somos a sexta ou sétima equipe no pelotão, mas temos o maior número de vitórias UCI & # 8221 Lefevere continuou. & # 8220Eu prometo a você que dentro de algumas semanas & # 8211 esperançosamente até mesmo dias & # 8211 terei novidades. A primeira será que o futuro da equipe está garantido e a segunda notícia será que posso confirmar vários pilotos. & # 8221

    Boas notícias de Patrick:


    Wout van Aert adiciona Brabantse Pijl e Amstel Gold Race à sua programação de corridas
    Wout van Aert fará a sua estreia no Brabantse Pijl este ano, disse o piloto da Jumbo-Visma numa conferência de imprensa. Após o cancelamento do Paris-Roubaix, o belga decidiu adicionar a Amstel Gold Race ao seu programa.

    Van Aert inicialmente planejou descansar um pouco depois de Paris-Roubaix. Agora que o Classic paralelepípedo foi transferido para o primeiro fim de semana de outubro, o piloto belga decidiu estender sua primavera um pouco mais com o Brabantse Pijl em 14 de abril e a Amstel Gold Race em 18 de abril. O piloto de 26 anos Van Aert nunca montou Brabantse Pijl, mas correu uma vez na Amstel Gold Race. Em 2019, Van Aert cruzou a linha de chegada em 58º lugar em um grande grupo, mais de quatro minutos atrás do vencedor Mathieu van der Poel.

    Quando ficou claro que Paris-Roubaix, um clássico que Van Aert tinha em mente, definitivamente não aconteceria no domingo, 11 de abril, devido às medidas de coroa em curso no norte da França. O & # 8216Hell of the North & # 8217 para homens e mulheres foi transferido para sábado, 2 e domingo, 3 de outubro.

    Wout verá essas pedras em outubro:


    Lodewyck: & # 8220Tudo está indo de acordo com o planejado para Evenepoel & # 8221
    Remco Evenepoel retornou à Espanha na última quinta-feira para um acampamento de treinamento em altitude de três semanas antes do Giro d & # 8217Italia. A recuperação do piloto Deceuninck & # 8211 Quick-Step está indo bem, disse o diretor de esportes Klaas Lodewyck Het Laatste Nieuws.

    Na Serra Nevada, Evenepoel vai treinar com João Almeida, que também se prepara para o Giro. & # 8220Com este acampamento de altitude, Remco está entrando na fase final de sua preparação para o Giro, & # 8221 disse Lodewyck. & # 8220Condição pura. Obtenha um ritmo de escalada extra. Para então aparecer na largada em Turim em 8 de maio com o melhor nível de forma possível. & # 8221

    & # 8220Tudo está indo de acordo com o planejado, & # 8221 o diretor de esportes indicado. No início deste ano, Evenepoel teve que parar, pois a lesão no osso púbico ainda não havia se recuperado totalmente. & # 8220Remco não se incomoda mais com nada, isso é o mais importante. Um sinal positivo também. A Sierra é uma excelente base. Esperançosamente, o tempo estará um pouco bom lá em um futuro próximo. E ele pode fazer o que tem que fazer. Nesse caso, ele será muito bom de qualquer maneira. & # 8221

    Na quarta-feira, dia da porta de Dwars Vlaanderen, Evenepoel treinou nas colinas flamengas e foi avistado no Oude Kwaremont, entre outros lugares.

    De volta às corridas no Giro para Evenepoel:


    Martin para Ride Giro d & # 8217Italia e Tour de France
    Dan Martin estará no início do Giro d & # 8217Italia em 8 de maio. O alpinista irlandês é o líder da nação Start-Up de Israel. Depois da edição de 2010, será a segunda participação na etapa italiana de Martin, de 34 anos. No verão, ele também iniciará o Tour de France.

    & # 8220Após 2010, o Giro simplesmente não se encaixava com frequência em meu programa, além dos clássicos de Ardennes e do Tour de France, & # 8221 disse Martin. & # 8220A corrida parece boa para a equipe para mim. Mal posso esperar por uma vitória de etapa para completar minha série de vitórias de etapa nos três Grand Tours. Parece que estou prestes a descobrir uma nova raça, como se eu fosse um neo-profissional. & # 8221

    Líder de equipe Kjell Carlström acha que o curso Giro é perfeito para Martin. & # 8220 No papel, ele se encaixa muito bem com seu estilo de corrida. Será interessante assistir, pois há claramente muitos favoritos. Dan está cercado por uma equipe que pode apoiá-lo no plano e nas colinas, & # 8221 disse Carlström. O irlandês também cavalga o Tour após o Giro. & # 8220Acreditamos que ele pode ter um bom desempenho em ambas as Grand Tours. & # 8221

    Giro e tour para Martin:


    No Ronde para Zdenek Stybar
    Após sua aparição no Gent-Wevelgem da semana passada, Zdenek Stybar relatou à equipe médica Deceuninck - Quick-Step que ele não estava se sentindo bem. Após investigação da equipa médica, foi revelado que o cavaleiro da República Checa sofria de um problema de ritmo cardíaco, pelo que foi recomendado que se submetesse a um procedimento de ablação. Este procedimento foi realizado com sucesso pelo professor Pedro Brugada, esta quarta-feira, num Hospital de Bruxelas.

    Zdenek já foi liberado para voltar a treinar, mas sentiu-se que Ronde van Vlaanderen de domingo seria muito cedo para ele retornar às corridas de competição, então, em vez disso, ele tirará alguns dias de folga para passar um tempo com sua família. Expressando seus pensamentos antes de Flandres, Zdenek disse: & # 8220Estou obviamente desapontado por perder De Ronde no domingo. Tenho observado o crescimento e a emoção na televisão e a sensação e a paixão por este período das corridas, com E3, Gent-Wevelgem, Flandres e Paris-Roubaix, é a minha parte favorita da temporada. Tenho treinado bem e sinto que a minha forma de entrar neste fim de semana foi a melhor que já tinha há algum tempo. Mas tenho sorte por esta ser uma pequena cirurgia e agradeço que tenha acontecido e tenha sido corrigida, não apenas com a perspectiva do resto da minha temporada, mas também com minha saúde geral. Depois de um grande check-up, foi bom saber que não era nada mais sério. Vou tirar alguns dias de folga agora para relaxar com meu filho e minha esposa e, em seguida, estou ansioso para começar a treinar novamente. Gostaria de agradecer aos médicos da equipe, professor Brugada, e à equipe do Hospital Uccle pelo grande cuidado que me dispensaram e, ao mesmo tempo, desejar aos meus companheiros de equipe tudo de bom para o domingo. & # 8221

    Fique bom logo:


    Pogačar lidera a equipe no País Basco
    Depois de um início de temporada impressionante, onde conquistou vitórias no Tour dos Emirados Árabes Unidos e em Tirreno-Adriatico, Tadej Pogačar vai agora voltar sua atenção para seu próximo objetivo: o Tour do País Basco (5-10 de abril).

    O esloveno vai para ‘La Itzulia’ pela segunda vez, tendo conquistado a classificação de jovens pilotos e colocado na 6ª colocação geral na edição de 2019. É uma corrida que ele está interessado e espera estar na mistura para vestir o seu primeiro ‘Txapela’.

    Pogačar: & # 8220Estou me sentindo muito bem. Eu tive que dar um tempo depois de Tirreno, então fiz alguns testes em túnel de vento e alguns contratos com a mídia e patrocinadores. Estou animado para o País Basco. Fiz esta corrida há alguns anos e os fãs lá são realmente apaixonados pelo ciclismo, adoro lá. Haverá muitas corridas difíceis com certeza e o nível estará alto como sempre, mas espero estar lá lutando para vencer o ‘Txapela’. & # 8221

    Diego Ulissi fará o tão esperado retorno à competição depois de passar muitos meses afastado enquanto faz exames cardíacos. O italiano está de volta ao treino completo e agora tem tudo para correr novamente.

    Ulissi: & # 8220Tem sido alguns meses difíceis, mas tenho o prazer de dizer que finalmente estou voltando à competição. O treino correu bem e a minha condição é boa. Obviamente, é sempre difícil dizer exatamente onde você está antes de correr, mas estou confiante de que estarei em boa forma. No momento, correr novamente já parece uma vitória. & # 8221

    A equipa da Vuelta Pais Vasco será liderada pelo Team Manager Joxean Matxin Fernandez (Spa) com os Directores Desportivos Andrej Hauptman (Slo) e Aurelio Corral (Spa):

    -Valerio Conti (Ita)
    -Marc Hirschi (Swi)
    -Rafal Majka (Pol)
    -Brandon McNulty (EUA)
    -Tadej Pogačar (Slo)
    -Jan Polanc (Slo)
    -Diego Ulissi (Ita).


    Chaves motivado para uma forte exibição geral ao liderar a equipe BikeExchange na Vuelta al Pais Vasco
    O alpinista colombiano Esteban Chaves vai liderar as ambições do Team BikeExchange GC na Vuelta al Pais Vasco da próxima semana, vindo direto de um forte desempenho na recente Volta a Catalunya, onde obteve uma vitória solo impressionante no Queen stage antes de terminar em sexto lugar geral.

    O jovem de 30 anos terá uma equipe de suporte de topo ao lado dele com o herói basco local Mikel Nieve se preparando para sua corrida de primeira etapa da temporada de 2021, enquanto o alpinista australiano Damien Howson e o etíope Tsgabu Grmay fornecem suporte de escalada adicional para a corrida implacável terreno.

    Com metade das etapas incluindo subidas de primeira categoria, o posicionamento será crucial enquanto os pilotos navegam pelas colinas do País Basco e, para isso, a equipe recruta os super domestiques Chris Juul-Jensen e Amund Grøndahl-Jansen, com Dion Smith dando uma opção sólida para as etapas mais rápidas depois de sua forte atuação na Catalunha.

    Team BikeExchange na Vuelta al Pais Vasco 2021:
    Esteban Chaves (COL)
    Amund Grøndahl-Jansen (NOR)
    Tsgabu Grmay (ETH)
    Damien Howson (AUS)
    Chris Juul-Jensen (DEN)
    Mikel Nieve (SPA)
    Dion Smith (NZL)

    Esteban Chaves: & # 8220Pais Vasco é um tipo de corrida diferente da Catalunha, é uma corrida que adoro, mas é um estilo de corrida diferente e também haverá outros pilotos como Roglic e Pogačar. Existem subidas mais curtas e mais íngremes em comparação com a Catalunha e também depende de como está o clima. Acho que será complicado com o contra-relógio no primeiro dia, veremos, mas precisamos ir passo a passo. Se tínhamos três pilotos entre os 10 primeiros da geral na Catalunha, por que não no País Basco também e lutaremos por uma vitória de etapa. Vimos que Dion estava muito bem na semana passada, então tenho certeza de que ele também terá uma boa oportunidade novamente, o que também é empolgante para nós. & # 8221

    Julian Dean - Diretor de Esportes: & # 8220Vimos a atuação de Esteban recentemente na Catalunha e isso nos indicou que ele merece todo o nosso apoio ao País Vasco. Temos uma equipe muito boa para isso e então vamos lá com essa abordagem. O contra-relógio é o primeiro, então isso vai abrir o precedente para a corrida e então poderemos decidir nossas táticas a partir daí. Já no estágio três, é uma finalização bem difícil com uma subida curta e íngreme, teremos uma boa ideia então de como é realmente o aspecto geral. Uma das outras coisas para as quais o basco é bom é para um piloto como Dion Smith, que pode correr e escalar. Devem haver algumas oportunidades para ele e ele mostrou na Catalunha que está em boa forma e pode tirar muita confiança dessa corrida que chega ao Pais Vasco. & # 8221

    Vitória de etapa de Esteban Chaves na Catalunha:


    Ion Izagirre defenderá o título de 2019 no País Basco de Itzulia
    Ion Izagirre retorna ao País Basco de Itzulia como o atual campeão como vencedor da última edição da prova em 2019, após a prova de 2020 ter sido cancelada devido à pandemia de COVID-19.

    & # 8220Como sempre, o País Basco de Itzulia nos oferece um caminho muito difícil. Portanto, temos que estar prontos para um começo explosivo desde o início. Na primeira fase, enfrentaremos um contra-relógio muito técnico e difícil, onde se desenrolará a primeira batalha entre os favoritos do GC. Além disso, a segunda e a terceira etapas são muito difíceis com muitas subidas curtas, mas super íngremes como, por exemplo, a parede de Ermualde na final da etapa três. O último dia para Arrate será curto, mas ao mesmo tempo super intenso com muitas subidas e 3500 metros de elevação. Não há dúvida de que tudo poderia acontecer lá. Acho que estou pronto para a corrida, vindo para cá depois de um campo de treinamento muito produtivo em altitude. Eu gostaria de lutar pela Classificação Geral e tentar defender meu título de 2019. Claro, não será nada fácil, pois muitos grandes nomes estão se alinhando, mas também temos uma equipe muito forte, & # 8221 diz Ion Izagirre.

    O País Basco de Itzulia é famoso por sua tradicional rota difícil, com muitas subidas íngremes. A 60ª edição da prova começa com um desafiante contra-relógio individual em Bilbao com duas rampas de até 19% e uma longa descida técnica. A sexta e última etapa da corrida verá o pelotão enfrentar um terreno difícil com sete escaladas categorizadas, incluindo a escalada final para a icônica escalada de Arrate perto de Eibar.

    Astana - A Premier Tech está chegando ao País Basco com uma forte lista de pilotos, incluindo quatro pilotos prontos para correr em casa, com Alex Aranburu, Omar Fraile e Oscar Rodriquez se juntando ao companheiro de equipe basco Izagirre na linha de largada.

    A equipe terá como alvo tanto a Classificação Geral quanto vitórias de etapa, explica o Diretor Esportivo, Giuseppe Martinelli.

    & # 8220Itzulia País Basco é uma das corridas mais bonitas do calendário e sempre foi um ponto importante para a nossa equipe, pois sempre almejamos bons resultados nesta corrida. Este ano, também vamos ao País Basco com uma equipa muito forte e ambiciosa. Ion Izagirre é o atual campeão e com certeza fará o possível para repetir o sucesso. Também temos Jakob Fuglsang e Alexey Lutsenko que vêm aqui para se preparar para a semana das Ardenas e, sem dúvida, vão tentar fazer algo de bom aqui. Alex Aranburu e Omar Fraile são os nossos pilotos, que vão lutar pela vitória de uma etapa e têm boas hipóteses de o conseguir. Estou ansioso para a próxima semana no País Basco de Itzulia, pois acho que estamos prontos para nos mostrar no bom caminho, & # 8221 diz Giuseppe Martinelli.

    País Basco de Itzulia, 6 etapas. 5 a 10 de abril de 2021
    Lista de cavaleiros:

    Alex Aranburu (ESP), Stefan De Bod (RSA), Omar Fraile (ESP), Jakob Fuglsang (DEN), Ion Izagirre (ESP), Alexey Lutsenko (KAZ), Oscar Rodriguez (ESP).
    Diretores esportivos: Giuseppe Martinelli (ITA), Bruno Cenghialta (ITA).


    Deceuninck - Quick-Step para Vuelta al Pais Vasco
    A 13ª corrida do World Tour da temporada acontece entre 5 e 10 de abril

    Uma das inúmeras corridas a serem canceladas no ano passado, a Vuelta al Pais Vasco retorna nesta primavera com sua 60ª edição, que começará com um contra-relógio individual de 13,9 km em Bilbao com alguns gradientes brutais de 19% no último quilômetro, o suficiente para definir a hierarquia à frente da fase montanhosa para Sestao. Ermualde, à saída de Laudio, promete muito fogo-de-artifício na quarta-feira, quando os candidatos à camisola amarela terão mais uma grande oportunidade de ganhar tempo nas encostas desta curta mas excruciante subida (3,1km, 11,1%).

    Com quatro escaladas classificadas, a fase 4 até Hondarribia será a mais longa da corrida e deve ser uma excelente oportunidade para os especialistas em breakaway brilharem antes de uma visita a Ondarroa, onde os velozes devem ser os holofotes. A última etapa promete entregar corrida com gás desde o início, já que os pilotos farão seis subidas classificadas antes da chegada na mítica Arrate (6,4 km, 6,4%), que incluirá um trecho de 14,9% não muito longe do topo .

    Deceuninck, líder da Classificação Mundial da UCI - Quick-Step viajará para o País Basco com uma equipe forte composta por Mattia Cattaneo, os campeões nacionais da ITT Josef Cerny e Ian Garrison, Mikkel Honoré - que no Settimana Internazionale Coppi e Bartali da semana passada velejou para o seu primeiro vitória profissional - James Knox, Pieter Serry e Mauri Vansevenant.

    “O Pais Vasco é uma das corridas mais difíceis do ano, com subidas íngremes e difíceis que o tornam muito difícil de controlar. O clima é outro fator que pode desempenhar um grande papel, com a chuva e o vento geralmente tendo o potencial de ser decisivos no resultado, e não parece que neste ano será diferente. A nossa equipa é uma mistura de juventude e experiência, os pilotos estão todos motivados e irão para a largada depois de terem mostrado uma boa forma nas corridas anteriores, por isso estamos confiantes de que podemos obter bons resultados na próxima semana, ” explicou Deceuninck - diretor de esportes da Quick-Step Geert Van Bondt.

    05.04–10.04 Itzulia País Basco (ESP) 2.UWT
    Cavaleiros:

    Mattia Cattaneo (ITA)
    Josef Cerny (CZE)
    Ian Garrison (EUA)
    Mikkel Honoré (DEN)
    James Knox (GBR)
    Pieter Serry (BEL)
    Mauri Vansevenant (BEL).
    Diretor de Esportes: Davide Bramati (ITA) e Geert Van Bondt (BEL).

    James Knox:


    Landa lidera o Bahrain vitorioso no País Basco de Itzulia
    No País Basco de Itzulia a partir de segunda-feira, 5 de abril, Mikel Landa se junta à equipe para disputar o GC em Itzulia.

    A corrida de seis etapas do País Basco começa com um ITT que começa com uma subida de 2,6 km e termina com uma subida brutal de 600 m com uma inclinação de 19%. A fase 2 leva a La Asturiana, uma subida de 7,6 quilômetros com uma inclinação média de 6,2% antes de descer em direção ao final. A terceira etapa tem um perfil semelhante, mas os últimos 3,1 quilômetros representam uma subida desafiadora de 11% até o final. A etapa 4 traz-nos elementos da Clásica de San Sebastián com os cavaleiros a escalar o Alto de Jaizkibel e o Puerto de Erlaitz nos últimos 50 quilómetros. O Jaizkibel é uma subida de 6,9 ​​quilômetros a 6,2%, enquanto Puerto de Erlaitz é uma subida de 7,4 quilômetros com uma seção média de 3,8 quilômetros a 10,6%. Os últimos 10 quilômetros até o final serão um teste para as habilidades de descida dos pilotos e podem determinar o resultado da etapa.

    O termo "plana" não é frequentemente usado em corridas no País Basco, mas o Estágio 5 é o mais próximo possível. Esta será uma das etapas que os velocistas procurarão na meta em Ondorroa. O estágio final também é o Queen Stage, com sete escaladas desafiadoras comprimidas em 111,9 quilômetros de corrida. A etapa termina perto do Santuário Arrate com uma subida final de 4,5 quilômetros de subida de 8,9%.

    Diretor de Esportes Gorazd Štangelj compartilhou seus pensamentos antes da corrida: “Estamos vindo para correr no Tour do País Basco em um nível muito alto e realizar o ajuste fino para o próximo Giro d'Italia para construir tudo em torno de Mikel Landa, nosso GC, e ver se falta alguma coisa que possamos melhorar a tempo antes de Giro.
    Também gostaríamos de ver como Rafa Valls se recuperou após a lesão do ano passado no Tour de France. Acreditamos que ele voltou em boa forma, pois trabalhou muito no último período. Elevamos nossa qualidade de corrida no passado Tirreno-Adriatico, o que nos deixa otimistas para as próximas corridas. O primeiro estágio Itzulia é um contra-relógio individual e não vai ser fácil. Nenhuma das etapas é fácil no País Basco, mas a última, a Etapa da Rainha é definitivamente a mais difícil, mas também o maior desafio para Mikel Landa. Pello Bilbao está em boa forma. Os nossos pilotos, jovens como Gino Mader e Mark Padun, e os experientes Rafa Valls, Eros Capecchi e Yukiya Arashiro vão dar tudo por Mikel, que é um dos favoritos em GC, juntamente com Primož Roglic e Tadej Pogačar. Bem, sempre poderia aparecer algum outro piloto para o grande resultado lá. Acredito que cada membro da nossa equipe, cada piloto, cada membro da equipe dará o seu melhor, elevar o desempenho ao máximo para ter uma estrada tranquila para Giro d'Italia ”.

    Mikel Landa está se sentindo bem antes da corrida: “A digressão pelo País Basco vai ser muito especial para mim como sempre. Acho que correr em casa dá uma sensação especial e estou me sentindo muito bem. Sinto que estou em muito boa forma depois de Tirreno-Adriatico. Estou focado no Giro d'Italia e todos os meus preparativos são focados em estar 100% lá. Sinto-me competitivo no momento e acho que vai ser um País Basco muito difícil como sempre. O primeiro estágio que temos é o ITT. Espero não perder muito tempo. Se eu perder alguma, vou aproveitar as outras etapas para uma vitória de etapa e alcançar a melhor posição possível no GC ”.

    Pello Bilbao está motivado antes da corrida: “Posso dizer que tenho uma motivação especial agora para esta corrida todos os anos. Não tivemos a oportunidade de estar em nossa corrida em casa no ano passado. Perdemos muito, então este ano, é ótimo voltar e ter a chance de correr em casa, e estou especialmente motivado para o primeiro dia de TT em Bilbao. É um momento muito especial para mim ter a oportunidade de começar a corrida com um ITT, que é meu favorito e minha especialidade. Eu estava trabalhando muito nos últimos anos e precisava melhorar a cada segundo possível. Tive a oportunidade de realizar um ITT que me atendeu muito bem em nossa capital, Bilbao. Vai ser um grande dia com certeza, mas é uma pena que não seremos aplaudidos pelos fãs bascos ao longo do parque. Acho que vamos sentir muito a falta deles, porque acho que todos os nossos fãs tornam esta corrida tão especial. Apesar disso, teremos uma grande corrida, um grande espetáculo com todos os grandes nomes lá e nós. Mikel e eu estamos muito motivados e vamos tentar ir ao pódio ou tentar vencer esta corrida. Terei a oportunidade na corrida de Indurain de ver onde estou. Faça um bom teste e entre no modo de corrida real para o Tour do País Basco ”.

    Alinhamento da equipe Bahrain Victorious:
    Yukiya Arashiro / Pello Bilbao / Eros Capecchi / Mikel Landa / Gino Mäder / Mark Padun / Rafa Valls


    País Basco de Itzulia (5 a 10 de abril)
    Depois de regressar às competições no Cholet Pays de Loire, Benoît Cosnefroy estará na largada do País Basco de Itzulia com apenas um dia de competição nesta temporada. Profissional desde 1º de janeiro, Nicolas Prodhomme participará de sua primeira corrida UCI WorldTour no País Basco de Itzulia.

    Larry Warbasse: & # 8220 Sinto que o formulário está se aproximando de onde eu quero. As sensações não eram tão boas quando voltei às corridas. Aí depois do Tirreno-Adriatico consegui fazer um bom bloco de treino em casa e sinto que tenho melhorado. Temos uma grande equipe neste Tour do País Basco (Itzulia País Basco) e estou feliz por estar no início. É sempre uma corrida difícil, mas também me ajudará a trabalhar para o resto da temporada, e especialmente para o Giro d & # 8217Italia, que é meu grande objetivo. & # 8221


    Visualize Itzulia & # 8211 Hermans: & # 8220Nós nos mostraremos, como sempre & # 8221
    A 60ª edição do Itzulia País Basco (2.UWT, 05-10 / 04) arranca na próxima segunda-feira. A corrida é composta por seis etapas. Como vai a tradição, muitos pilotos usam esta competição como uma parada crítica para a Amstel Gold Race e os clássicos da Valônia, Flèche Wallonne e Liège-Bastogne-Liège, que acontecerá no final do mês.

    E isso é mostrado nos perfis de palco aproximados. O primeiro teste é um contra-relógio de cerca de 14 quilômetros ao redor da cidade icônica de Bilbao. Termina no topo de uma curta subida de mais de 2 quilômetros com rampas de até 19% nos últimos 1000 metros! A segunda etapa parece um ajuste perfeito para os perfuradores com algumas subidas de 2ª e 3ª categoria com, mais uma vez, um acabamento difícil em aclive. A fase 3 é um negócio muito sério: o ponto de chegada é em Ermualde, no final de uma subida de 1ª categoria com uma percentagem média de 10% e picos de 20%. Também os estágios 4 e 5 são preenchidos com colinas, mas acabam em estradas planas. A corrida por etapas termina em grande estilo com a etapa da rainha para Arrate. Existem pelo menos sete escaladas categorizadas: três da 1ª categoria, uma da 2ª e três da 3ª categoria. Isso perfaz mais de 30 quilômetros de subida no total. A seguir, conheceremos o sucessor de Ion Iazgirre, vencedor da última edição do País Basco Itzulia em 2019.

    Sob a orientação dos diretores esportivos Valerio Piva e Jean-Marc Rossignon, o Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux fará sua estreia na etapa espanhola. A seleção é composta pelo nosso Odd Christian Eiking norueguês, os jovens Theo Delacroix e Alexander Evans, este último a alinhar-se para a sua segunda corrida por etapas espanholas depois da Volta Ciclista a Catalunya. Também esperamos a primeira corrida de estrada do ciclocrossman belga Quinten Hermans, a corrida de primeira etapa da temporada de Maurits Lammertink, outra grande atuação de Lorenzo Rota e a segunda aparição do nosso novo piloto Georg Zimmermann.

    Multitalent Quinten Hermans divide seu tempo entre o ciclocross e as corridas de rua. Ele está totalmente pronto para começar sua temporada de 2021 no País Basco.

    Quinten Hermans: & # 8220Após meu último cruzamento da temporada em Oostmalle, cerca de um mês e meio atrás, descansei alguns dias até reiniciar o treinamento na sexta-feira seguinte. Os primeiros treinos foram bastante tranquilos, depois a intensidade e a duração foram ficando cada vez maiores. Agora acabo de voltar de Tenerife, onde fiz um acampamento de treinamento em El Teide. Por isso, sinto-me pronto para o início da minha campanha rodoviária no País Basco. Aqui, gostaria de me testar um pouco. Não tenho um objetivo específico para esta corrida, mas procuro um bom resultado. Eu tenho que. Caso contrário, poderia ter ficado apenas em Tenerife e continuar a treinar. Muitos bons pilotos participam desta corrida do WorldTour, mas isso não me preocupa. Depois de um acampamento de treinamento em altitude, é difícil saber o quão alto meu nível está em comparação com o do pelotão, mas saberemos em breve. Por agora, só posso dizer que estou realmente ansioso para correr de novo! A classificação geral não é algo muito importante para mim neste momento. Acho que temos que estar em destaque como equipe, como sempre tentamos fazer. Isso faz parte do DNA da equipe. Talvez, se eu perder algum tempo nos primeiros estágios, possa obter alguma liberdade para fazer uma separação. Isso parece a chave do sucesso. Itazulia é uma parte importante do meu programa, sob o objetivo de competir pelos meus objetivos principais nesta primavera. Quero estar em grande forma para Brabantse Pijl. Conheço muito bem esta corrida porque treino frequentemente na zona da chegada em Overijse. Mas há mais do que isso. Também vou pilotar os clássicos da Valônia e também sonho em fazer uma grande turnê este ano! & # 8221

    A lista:
    Theo Delacroix
    Odd Christian Eiking
    Alexander Evans
    Quinten Hermans
    Maurits Lammertink
    Lorenzo Rota
    Georg Zimmerman.
    Diretores esportivos: Valerio Piva e Jean-Marc Rossignon.


    MPCC na equipe Vini Zabù
    A seleção italiana detém o recorde de maior número de casos de doping na última década. Apesar de um novo escândalo & # 8211 O segundo nos últimos 12 meses, a equipe espera comparecer ao próximo Giro. O MPCC condena os graves danos que este caso causa à imagem do ciclismo.

    Seja qual for a quantidade de recursos alocados para a luta contra o doping, alguns pilotos ainda optarão por trapacear. Porém, esta simples observação não é um fio condutor para a credibilidade do ciclismo. No entanto, quando esses eventos ocorrem várias vezes, ano após ano, dentro da mesma equipe, e quando as instituições não conseguem quebrar o ciclo, isso representa um golpe terrível para a credibilidade do ciclismo.

    A Team Vini-Zabù deu-nos um exemplo notável esta semana, uma vez que um dos seus pilotos foi provisoriamente suspenso pela UCI por suposto doping (EPO). Claro, como o processo ainda está em andamento, devemos ter cautela enquanto aguardamos os resultados da segunda amostra. Porém, os casos anteriores não são motivo para otimismo. Os casos mais recentes aconteceram há menos de um ano.

    Esta equipa italiana, que apareceu no pelotão em 2009, foi sujeita a 9 casos de dopagem nos últimos 12 anos. As substâncias incriminadas são sempre os mesmos produtos bem conhecidos (5 casos de EPO, 2 casos de hormônios de crescimento, 1 caso de Clenbuterol, 1 caso de Ostarine).

    O MPCC lembra que a equipe Vini-Zabù fez parte do movimento por pouco tempo em 2014. Pouco depois, apesar de dois casos de doping em menos de um ano, a equipe decidiu que não era relevante se comprometer com as regras do movimento, as mesmas que todos os nossos membros cumpram. Imediatamente suspendemos a equipe e decidimos excluí-la do movimento durante a Assembleia Geral de outubro de 2015.

    Desde sua criação em 2007, o MPCC estabeleceu um princípio que hoje chamamos de “introspecção voluntária” quando uma equipe enfrenta vários casos de doping em um curto período de tempo. Quatorze anos depois, este princípio permanece o mesmo: os membros da equipe se comprometem a interromper a atividade de todos os seus pilotos por 8 dias ou um mês inteiro, dependendo se enfrenta um segundo caso de doping em 12 meses, ou um terceiro caso em 24 meses.

    Em 2016, esse preceito do MPCC acabou convencendo a UCI a endurecer suas próprias regras, já que suas regras antidopagem agora incluem a abertura de um processo que pode levar a uma suspensão de 15 ou 45 dias de uma equipe quando ocorrerem dois casos de doping em um período de 12 meses.

    Se a UCI assim o considerar, existe um risco genuíno para Vini-Zabù perder o Giro, uma corrida pela qual recebeu novamente um carro selvagem. Desde 2009, a equipe é dirigida pelas mesmas pessoas, Angelo Citracca e Luca Scinto. Eles já estavam no comando quando cada um dos 9 processos foi aberto contra a seleção italiana. No entanto, alguns organizadores ainda confiam neles.

    Este novo caso é mais um elemento de apoio à nossa declaração dada durante a nossa Assembleia Geral do passado dia 2 de março o nosso movimento surpreendeu-se com o facto de o Giro d'Italia ter atribuído um Wild Card a uma equipa que sofreu um teste positivo na última edição. Dos nove casos envolvendo pilotos Vini-Zabù, quatro deles estavam diretamente relacionados ao Giro, que parece não guardar rancor, pois ainda concedeu 11 Wild Cards à equipe nos últimos 13 anos.

    O MPCC reage fortemente hoje, pois os membros do seu Conselho consideram relevante defender a integridade dos seus membros (equipas e ciclistas) e apoiar a sua escolha voluntária para restaurar a imagem do ciclismo, comprometendo-se com regras mais rígidas. Nosso movimento lamenta profundamente que o grupo RCS ainda não pareça importante reagir nem dar qualquer explicação sobre suas escolhas. Como eles enfrentam mais um processo de doping, esperamos que a RCS assuma a responsabilidade pelo futuro, embora os organizadores italianos já tenham todas as cartas para fazê-lo após o Giro 2020.

    Por todos estes motivos, o MPCC convoca todas as equipas, cavaleiros e organizadores a aderir ao nosso movimento.


    Arkéa-Samsic e Nairo Quintana Pensando em Giro d & # 8217Italia Novamente
    Arkéa-Samsic, elenco de Nairo Quintana & # 8217s, perdeu um wildcard para o Giro d & # 8217Italia no início deste ano. Os bilhetes foram para Bardiani CSF Faizanè, EOLO-Kometa e Vini Zabù, mas esta última equipa arrisca-se a ser suspensa após dois testes anti-doping positivos no prazo de doze meses.

    A UCI pode impor uma suspensão de 15 a 45 dias a Vini Zabù, após as violações de doping de Matteo Spreafico (15 e 16 de outubro de 2020) e Matteo De Bonis (16 de fevereiro de 2021). Com suspensão máxima, a equipe perderia o Giro d & # 8217Italia e isso significa que um wild card pode estar em jogo. Arkéa-Samsic estava anteriormente na corrida por uma vaga no Tour da Itália e o líder Nairo Quintana gostaria de participar do primeiro Grand Tour da temporada deste ano. & # 8220No momento, estamos aguardando mais informações, & # 8221 disse o alpinista colombiano em conversa com Ciclismo En Grande.

    & # 8220A equipe certamente está interessada em um curinga e então existe a possibilidade de que eu esteja no início. No entanto, é importante enfatizar que me baseio nos rumores mais recentes. & # 8221 Caso um wildcard esteja disponível, Arkéa-Samsic terá que competir contra Androni Giocattoli-Sidermec e Gazprom-RusVelo.

    A equipe italiana do técnico Gianni Savio conquistou dois grandes prêmios na última edição. Simon Pellaud foi homenageado como o vencedor da classificação de sprint intermediário, enquanto seu companheiro de equipe Mattia Bais venceu o Fuga Bianchi de melhor fuga. A Gazprom-RusVelo também tem vários pilotos italianos.

    Quintana na rosa:

    O PEZ INSTAGRAM
    Veja nossa página do Instagram para uma solução rápida em seu telefone: https://www.instagram.com/pezcyclingnews

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    O PEZ NEWSWIRE!
    Não se esqueça de verificar o “NEWSWIRE” seção, você pode encontrá-lo na página inicial, logo acima da seção PEZ Shop. Os pedaços de notícias que perderam o prazo da EuroTrash estão lá, e qualquer notícia no momento em que acontecer será adicionada lá também.

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    Qualquer comentário me mande uma linha, endereço de e-mail: [email & # 160protected] ou Twitter. E verifique a página do PezCyclingNews no Twitter e no Facebook.


    Assista o vídeo: JC Te Lembra: resumo das notícias da semana (Pode 2022).


    Comentários:

    1. Katelinn

      Eles não seguram na cabeça!

    2. Hilderinc

      Quero dizer que você está errado. Eu me ofereço para discutir isso.

    3. Migore

      Eu acredito que você estava errado. Tenho certeza. Eu proponho discutir isso. Escreva para mim em PM, fale.

    4. Mikaktilar

      Isso é simplesmente incomparável :)

    5. Pista

      Encontre errado?

    6. Watford

      Devo dizer que isso é um erro bruto.



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