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18 de março de 1943

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Março de 1943

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Guerra no ar

Oitava missão de bombardeiro pesado da Força Aérea No. 45: 103 aeronave enviada para atacar estaleiros de U-boat em Vegesack. Duas aeronaves perdidas.



As mulheres que lutam contra o nazismo da resistência judaica

Eles estavam disfarçados, contrabandeavam revólveres em ursinhos de pelúcia e eram portadores da verdade. Por que não ouvi suas histórias?

Crédito. Ilustração de Cristiana Couceiro / Fotografias cortesia de Moreshet, Hashomer Hatzair Archives Museu Memorial do Holocausto dos Estados Unidos, cortesia de Benjamin [Miedzyrzecki] Meed Cortesia do Ghetto Fighters ’House Museum, Photo Archive Getty

A Dra. Batalion é autora do próximo lançamento "A Luz dos Dias: A História Não Contada de Mulheres Lutadoras da Resistência nos Guetos de Hitler", do qual este ensaio foi adaptado.

Em 1943, Niuta Teitelbaum entrou em um apartamento da Gestapo na rua Chmielna, no centro de Varsóvia, e enfrentou três nazistas. Uma judia de 24 anos que estudou história na Universidade de Varsóvia, Niuta provavelmente agora estava vestida com seu aspecto característico de uma garota de fazenda polonesa com um lenço amarrado em volta do cabelo louro trançado.

Ela corou, sorriu humildemente e então puxou uma arma e atirou em cada um. Dois foram mortos, um ferido. Niuta, no entanto, não estava satisfeita. Ela encontrou um jaleco de médico, entrou no hospital onde o homem ferido estava sendo tratado e matou o nazista e o policial que o vigiava.

“A pequena Wanda com as tranças”, como era apelidada em todas as listas dos mais procurados da Gestapo, era uma das muitas jovens judias que, com suprema astúcia e ousadia, lutaram contra os nazistas na Polônia. E, no entanto, como descobri ao longo de vários anos de pesquisa sobre esses resistentes, suas histórias foram amplamente negligenciadas na história mais ampla da resistência judaica na Segunda Guerra Mundial.

Em 2007, quando estava morando em Londres e lutando contra minha identidade judaica, decidi escrever sobre mulheres judias fortes. Hannah Senesh saltou imediatamente em sua mente. Como eu aprendi na quinta série, Hannah era uma jovem pára-quedista da resistência na Segunda Guerra Mundial. Ela deixou sua Hungria natal e foi para a Palestina em 1939, mas depois voltou à Europa para lutar pela causa dos Aliados, ela foi pega e disse ter olhado seus assassinos diretamente nos olhos quando atiraram nela.

Essa história de audácia foi emocionante para mim. Eu era neta de sobreviventes do Holocausto que haviam escapado da Polônia em minha família, fugir significava vida. Eu cresci para ser um corredor em relacionamentos, carreiras e países. Mas Hannah voltou a lutar. Eu queria entender o que havia motivado sua ousadia.

Fui à Biblioteca Britânica, procurei-a no catálogo e encomendei os poucos livros listados em seu nome. Um, notei, era incomum, encadernado em tecido azul gasto com letras douradas e bordas amareladas - "Freuen in di Ghettos", iídiche para "Mulheres nos guetos". Eu o abri e encontrei 180 folhas de escrita minúscula, todas em iídiche, um idioma em que eu era fluente. Para minha surpresa, apenas algumas páginas mencionavam Hannah Senesh, o resto contava histórias de dezenas de outras mulheres judias que desafiaram os nazistas, muitas dos quais tiveram a chance de deixar a Polônia ocupada pelos nazistas, mas alguns nem mesmo retornaram voluntariamente.

Tudo isso foi uma revelação para mim. Onde esperava luto e tristeza, encontrei armas, granadas e espionagem. Era um thriller iídiche, contando histórias de “garotas do gueto” judias polonesas que subornaram guardas da Gestapo, esconderam revólveres em ursinhos de pelúcia, flertaram com nazistas e depois os mataram. Eles distribuíram boletins subterrâneos, arremessaram coquetéis molotov, bombardearam linhas de trem, organizaram cozinhas populares e divulgaram a verdade sobre o que estava acontecendo com os judeus.

Eu fiquei chocado. Fui criada em uma comunidade de sobreviventes do Holocausto e recebi um doutorado em história da mulher. Por que eu nunca tinha ouvido essas histórias?

“Freuen” foi compilado para judeus americanos de língua iídiche em 1946, em uma tentativa de compartilhar esta história impressionante o mais amplamente possível. Mas nos anos que se seguiram, essas narrativas de resistência, como muitas contribuições históricas feitas por mulheres, foram postas de lado ou ignoradas por uma variedade de razões políticas e pessoais.

Muitas mulheres que contaram suas histórias em suas próprias comunidades após a guerra foram recebidas com descrença, outras foram acusadas por parentes de abandonar suas famílias para lutar, outras foram acusadas de dormir até a segurança. Às vezes, os membros da família temiam que abrir velhas feridas os separasse. E muitos lutadores sofreram com a culpa dos sobreviventes - eles "tiveram uma vida fácil", eles sentiram, em comparação com os outros - e então, nos últimos anos, permaneceram em silêncio sobre suas experiências.

Vários outros fatores nas décadas do pós-guerra podem ter contribuído para a relativa obscuridade desta história. Na década de 1950, dizem alguns, muitos judeus sofriam de fadiga por traumas na década de 1960, os horrores emergentes de Auschwitz e outros campos se tornaram o assunto predominante na década de 1970 "hippie", histórias de rebelião violenta estavam fora de moda e, na década de 1980, uma enchente dos livros do Holocausto nos Estados Unidos ofuscou muitos contos anteriores.

Minha busca para aprender mais sobre essas mulheres se transformou em uma dúzia de anos de pesquisas na Polônia, Israel e América do Norte em arquivos e salas de estar, monumentos memoriais e nas ruas de antigos guetos. Fiquei sabendo do escopo da rebelião judaica: mais de 90 guetos europeus tinham unidades de resistência judaica armadas. Aproximadamente 30.000 judeus europeus juntaram-se aos partidários. Redes de resgate apoiaram cerca de 12.000 judeus escondidos apenas em Varsóvia. Tudo isso junto com atos diários de resiliência - contrabandear comida, escrever diários, contar piadas para aliviar o medo, abraçar um companheiro de quartel para mantê-la aquecida. Mulheres, com idades entre 16 e 25 anos, estavam à frente de muitos desses esforços. Aprendi seus nomes: Tosia Altman, Gusta Davidson, Frumka Plotnicka. Centenas de outros

No centro de “Freuen” estava um depoimento impressionante de uma mulher identificada apenas como Renia K. foi composto no final da guerra, quando ela tinha apenas 20 anos. Sua escrita era descritiva, até espirituosa. “Para eles”, escreveu ela sobre os oficiais nazistas, “matar uma pessoa era mais fácil do que fumar um cigarro”. Encontrei seu arquivo nos Arquivos do Estado de Israel e usei o livro que ela publicou em 1945 e testemunhos adicionais para completar sua história.

Seu nome completo era Renia Kukielka, e ela foi criada na Polônia na década de 1930, em um mundo de sofisticado teatro e literatura iídiche, e cerca de 180 jornais judeus. Depois que Hitler invadiu a cidade de Renia, Jedrzejow, e trancou sua família em um gueto, Renia escapou e fugiu pelos campos. Ela saltou de um trem em movimento quando foi reconhecida, barganhou com a polícia e fingiu ser católica. Ela conseguiu um emprego como empregada doméstica, ajoelhando-se nervosamente nos cultos semanais da igreja. “Eu nem sabia que era uma atriz tão boa”, refletiu Renia em suas memórias, “capaz de personificar e imitar”.

Ajudada por um contrabandista polonês pago, ela se juntou à irmã mais velha na cidade de Bedzin. Antes da guerra, Bedzin tinha sido uma comunidade judaica de classe média e um centro para partidos políticos judeus, que proliferaram em resposta à questão da identidade judaica moderna. Uma vasta rede de grupos de jovens judeus era filiada a esses partidos. Esses grupos treinaram jovens judeus - e mulheres sentir orgulho, viver coletivamente, ser fisicamente ativo e questionar, criticar e planejar. Eles os treinaram nas habilidades necessárias para "ficar".

Após a conquista da Polônia por Hitler, os grupos de jovens formaram milícias. Quando Renia chegou, Bedzin hospedou uma célula crescente de rebelião organizada por adolescentes e jovens adultos judeus seculares com tendência socialista. Os que foram forçados a trabalhar em fábricas de uniformes nazistas enfiaram notas nas botas pedindo aos soldados da frente que largassem as armas. Eles construíram oficinas onde experimentaram explosivos caseiros e projetaram bunkers subterrâneos elaborados. “Haganah!” era seu grito de guerra: Defesa!

As mulheres selecionadas para missões secretas deviam ter uma aparência “boa”, ou razoavelmente “ariana” ou católica, com cabelos claros, olhos azuis ou verdes, boa postura e um andar seguro. Renia foi uma das escolhidas. Alimentada pela raiva e por um profundo senso de justiça, Renia, de 18 anos, tornou-se uma operativa underground, “uma mensageira”.

Fiquei sabendo que “moças mensageiras” conectavam os guetos trancados onde os judeus estavam presos. Ser apanhada no lado ariano significava morte certa, apesar disso, essas jovens tingiam o cabelo de loiro, tiravam as braçadeiras de identificação judaica, colocavam sorrisos falsos e secretamente entravam e saíam dos guetos, levando aos judeus informações e esperança, boletins e falsos documentos de identificação e vinculação de grupos de resistência de jovens em todo o país. Eles contrabandearam pistolas, balas e granadas, escondendo-as em potes de geléia, sacos de batatas e bolsas de grife.

Como mulheres, elas estavam bem posicionadas para fazer este trabalho: seus irmãos foram circuncidados e corriam o risco de serem descobertos em um teste de “queda das calças”. Antes da guerra, as meninas judias eram mais propensas do que os meninos judeus a estudar em escolas públicas polonesas (muitos meninos frequentavam escolas judaicas e yeshivas). Eles eram, no geral, mais assimilados do que meninos judeus e falavam polonês sem o sotaque iídiche, o que os tornava excelentes espiões.

Eles também assumiram riscos enormes. Bela Hazan conseguiu um emprego como tradutora e recepcionista da Gestapo, ela roubou seus documentos e os entregou a falsificadores judeus. Vladka Meed contrabandeou dinamite para o gueto de Varsóvia passando pedaços de pólvora por um buraco na parede de um porão que ladeava a fronteira do gueto. Mais tarde, ela apoiou os judeus na clandestinidade, trazendo-lhes secretamente dinheiro, ajuda médica e fotógrafos de confiança para tirar suas fotos para identidades falsas.

Hela Schupper, uma beldade que estudou comércio, se vestia como uma polonesa abastada em uma tarde de teatro, usando roupas que havia emprestado da mãe de uma amiga não judia. Em 1942 ela conheceu um “Sr. X ”do metrô polonês em uma esquina de uma rua de Varsóvia, seguiu-o em um trem e em uma casa segura, enfiou sua bolsa de juta da moda e trouxe cinco armas e pentes de cartuchos para os“ Pioneiros Combatentes ”de Cracóvia, que então bombardearam uma semana de Natal reunindo-se em um café de luxo frequentado por oficiais nazistas, matando pelo menos sete alemães e ferindo mais.

Essas mulheres eram tão diferentes de mim - elas eram a minha luta para fugir - e eu estava ficando cada vez mais obcecado por elas.

Renia fez missões entre Bedzin e Varsóvia. Ela moveu granadas, passaportes falsos e dinheiro amarrado ao corpo e escondido em suas roupas íntimas e sapatos. Ela transportou judeus de guetos para esconderijos. Ela usava uma flor vermelha no cabelo para identificá-la aos contatos subterrâneos, encontrou-se com um traficante de armas do mercado negro em um cemitério e dormiu em um porão, vagando pela cidade durante o dia para coletar informações. Ela sorriu timidamente durante as buscas no trem e fez amizade com um guarda de fronteira a quem “confessou” sobre contrabandear comida para distraí-lo do contrabando real que estava preso em seu torso com cintos. “Você precisava ter um comportamento firme, firme”, escreveu ela em suas memórias. "Você tinha que ter uma vontade de ferro."

Em Vilna, Ruzka Korczak encontrou um panfleto finlandês em uma biblioteca sobre como fazer bombas - tornou-se o livro de receitas do underground. Sua camarada Vitka Kempner colocou um explosivo rudimentar sob seu casaco, saiu do gueto e explodiu um trem de suprimentos alemão em 1942. A resistência de Vilna fugiu do gueto para lutar nas florestas, onde as duas mulheres comandavam unidades. Sua camarada Zelda Treger completou 17 viagens transportando centenas de judeus de guetos e campos de trabalho escravo para a floresta. Em uma floresta diferente, uma fotógrafa de 19 anos chamada Faye Schulman juntou-se aos guerrilheiros, participou de missões de combate e realizou cirurgias - uma vez ela foi forçada a amputar o dedo ferido de um soldado com os dentes. “Quando chegou a hora de abraçar um namorado, eu estava abraçando um rifle”, disse Faye sobre sua adolescência durante a guerra em um documentário.

Renia, por meio de astúcia e sorte, conseguiu se defender de nazistas e poloneses intrometidos que tentaram entregá-la em troca de uma recompensa - até que um guarda de fronteira notou seu carimbo de passaporte fabricado. Presa em carceragens da Gestapo que se orgulhavam de suas estratégias de tortura medievais, Renia foi brutalmente espancada ao lado de prisioneiros políticos poloneses. Ela planejou uma fuga, ajudada por outras moças de mensageiros que encheram os guardas com cigarros e uísque. Renia conseguiu escapar, trocar de roupa e fugir. Usando uma ferrovia subterrânea montada por judeus, ela cruzou as montanhas Tatra a pé e chegou à Hungria escondida na locomotiva de um trem de carga. O engenheiro expeliu uma baforada extra de fumaça para esconder sua saída do motor.

Renia finalmente chegou à Palestina, onde foi convidada a dar uma palestra sobre sua experiência e publicou suas memórias em hebraico em 1945 - um dos primeiros relatos completos do Holocausto. Mas em sua vida após a guerra, ela permaneceu em silêncio sobre isso. Para muitas mulheres sobreviventes, o silêncio foi uma forma de lidar com a situação. Eles sentiram que era seu dever criar uma nova geração de judeus. As mulheres mantiveram seu passado em segredo no desejo desesperado de criar uma vida normal para seus filhos e, para si mesmas. A casa da família de Renia após a guerra não estava repleta de histórias da resistência, mas com música, arte e noites de tango, ela era conhecida por seus gostos da moda e por seu senso de humor agudo. Como tantos refugiados, os resistentes queriam começar do zero, se misturar em seus novos mundos.

Cerca de 70 anos após a guerra, fui falar com o filho de Vitka Kempner, Michael Kovner, no terraço ao ar livre de um café em Jerusalém. “Ela era alguém que ia em direção a perigo ”, ele me disse. “Ela não se importava com as regras. Ela tinha verdadeira ousadia. ”

Pesquisando essas mulheres, aprendi que a narrativa de minha família não é a única opção para enfrentar grandes e pequenos perigos no mundo. Correr às vezes é necessário, mas outras vezes posso parar e lutar, ou, pelo menos, fazer uma pausa e discutir. Renia e seus camaradas foram corajosos e poderosos e abriram o caminho para as gerações que se seguiram - não apenas os Ruth Bader Ginsburgs, mas também mulheres como eu e minhas filhas. Meus filhos devem saber que seu legado inclui não apenas a fuga, mas também a permanência e até mesmo a corrida para o perigo.

Quando saí do café, me vi em uma rua lateral tranquila. Eu olhei para cima e vi a placa da rua com um nome que eu nunca teria reconhecido alguns anos antes: Haviva Reik Street. Com Hannah Senesh, Haviva ingressou no Exército Britânico como pára-quedista, ajudando milhares de judeus eslovacos e resgatando soldados aliados. Fortes legados femininos estavam ao nosso redor, se apenas notássemos, se soubéssemos suas histórias.

Judy Batalion é a autora do próximo lançamento "A Luz dos Dias: A História Não Contada de Mulheres Lutadoras da Resistência nos Guetos de Hitler", do qual este ensaio foi adaptado.


18 momentos importantes da história hispânica que todos os americanos precisam saber

Desde as primeiras explorações na América do Norte quase um século antes de Jamestown até a proibição dos estudos mexicanos-americanos no Arizona, aqui estão 18 eventos históricos latinos que todo americano deve conhecer.

O que aconteceu: Hispânicos, incluindo mestiços, indígenas e afrodescendentes da área hoje conhecida como México, exploraram a América do Norte quase um século antes de os britânicos fundarem Jamestown.

Por que isso importa: Os hispânicos não são estrangeiros neste país. Os latinos, particularmente aqueles com raízes mesoamericanas, têm raízes mais profundas na América do Norte do que aqueles com outras origens europeias.

O que aconteceu: Um grupo de espanhóis, afro-latinos, indígenas e mestiços saindo do México da era colonial viajou para a Califórnia e fundou a cidade de Los Angeles.

Por que isso importa: Em julho de 2014, Los Angeles é a cidade com a maior população hispânica do país, com quase 5 milhões.

O que aconteceu: O poeta, revolucionário e nacionalista cubano José Martí passou quatro anos na cidade de Nova York, onde escreveu para jornais em inglês e espanhol, desenvolvendo ideias que influenciariam seu pensamento sobre a relação muitas vezes tensa entre os EUA e a América Latina.

Por que isso importa: Martí foi um dos maiores intelectuais da América Latina, o que lhe valeu uma estátua em frente ao Central Park em Manhattan.

O que aconteceu: Talvez não pelo mais altruísta dos motivos, os Estados Unidos estendeu a cidadania e, logo depois, o alistamento militar a Porto Rico em 1917, enquanto a Primeira Guerra Mundial grassava na Europa.

Por que isso importa: Os porto-riquenhos são americanos como qualquer pessoa nascida nos 50 estados.

O que aconteceu: Octaviano Larrazolo, do Novo México, tornou-se o primeiro hispânico eleito para o Senado dos EUA. Como político, ele pressionou para aumentar a representação hispânica para que o sistema político refletisse a população do estado. Ele também ajudou a redigir partes da constituição do estado garantindo que os descendentes de mexicanos não fossem privados de direitos.

Por que isso importa: Porque pontuação Team Latino!

O que aconteceu: Antes de Brown v. Board of Education em 1954, os tribunais consideraram inconstitucional segregar alunos de herança mexicana em escolas inferiores. A demandante, Sylvia Mendez, processou depois de ser rejeitada em uma escola pública "somente para brancos" na Califórnia.

Por que isso importa: A decisão de 1947 do 9º Tribunal de Recursos do Circuito dos EUA ajudou a pavimentar o caminho para Brown v. Board of Education e desempenhou um papel fundamental em tornar a segregação escolar ilegal. Esta imagem sem data fornecida pelos Correios dos EUA mostra um selo postal de 41 centavos, a ser lançado na sexta-feira, 14 de setembro em Santa Ana, Califórnia, comemorando a decisão do tribunal de 1946, Mendez v. Westminster School District, que abriu o caminho para o dessegregação escolar da nação.

O que aconteceu: O soldado Felix Longoria foi morto nas Filipinas quando a Segunda Guerra Mundial chegou ao fim. Quando seu corpo foi recuperado e devolvido à sua cidade natal, Three Rivers, Texas, o diretor da casa funerária proibiu a família de usar a capela porque temia que os residentes brancos desaprovassem.

O G.I. Forum, uma organização de direitos civis liderada por Hector P. Garcia, organizou uma campanha que chamou a atenção dos então americanos. Sen. Lyndon Johnson. Ele providenciou o sepultamento de Longoria no Cemitério Nacional de Arlington.

Por que isso importa: Esse repúdio ao sentimento anti-mexicano-americano representa um marco na marcha em direção à garantia dos direitos civis dos latinos.

O que aconteceu: Após o triunfo da Revolução Cubana em 1959 e sua forte virada para a esquerda nos dois anos seguintes, Fidel Castro estabeleceu um governo comunista que permanece no cargo até hoje.

Por que isso importa: Mais de um milhão de cubanos deixaram a ilha à medida que a Revolução se tornava mais radical, com a maioria deles se estabelecendo em Miami, Flórida, uma cidade que eles transformaram. Ondas subsequentes de cubanos migraram para os Estados Unidos na década de 1980, com o levantamento de barcos de Mariel, e na década de 1990, após a queda da União Soviética, derrubou a economia da ilha.

O que aconteceu: Em 1965, sindicatos de trabalhadores rurais filipinos e latinos aderiram a uma greve e, posteriormente, a um boicote de uvas na área de Delano, na Califórnia, para protestar contra as más condições.A campanha de cinco anos finalmente conseguiu forçar os produtores de uva a assinar contratos sindicais.

Por que isso importa: Esta vitória precoce ajudou a garantir o lugar da United Farm Works e seu líder Cesar Chavez, todos os quais foram jogadores-chave no movimento latino-americano pelos direitos civis.

O que aconteceu: Na década de 1940, aumentaram as tensões na Califórnia entre os chicanos e os marinheiros anglo que viviam lá. As autoridades consideraram muitos jovens chicanos, que preferiam ternos folgados de zoot, como criminosos. Os marinheiros começaram a espancá-los. As tensões acabaram explodindo em uma semana de tumultos em junho de 1943, quando cerca de 200 marinheiros invadiram Los Angeles e espancaram severamente vários "pachucos", às vezes tirando os trajes de seus corpos. A violência foi recebida com indiferença por parte da polícia.

Por que isso importa: Os Zoot Suit Riots são um exemplo proeminente da discriminação enfrentada pela comunidade mexicana-americana que oferece um contexto para o movimento latino-americano pelos direitos civis.

O que aconteceu: Durante um motim em 1970, a polícia atirou no proeminente jornalista Ruben Salazar com uma lata de gás lacrimogêneo enquanto ele bebia uma cerveja no Silver Dollar Bar e Café em Los Angeles, matando-o.

Por que isso importa: Salazar foi um dos grandes jornalistas mexicano-americanos de seu tempo, que cobria a política local com o mesmo vigor com que cobria as guerras estrangeiras. Seu assassinato é visto por muitos como um símbolo das injustiças cometidas contra a comunidade chicana na Califórnia.

O que aconteceu: Um campeão dos direitos dos negros e hispânicos que começou sua carreira antes do fim da segregação, Roberto Clemente foi o primeiro latino no beisebol profissional a atingir 3.000 rebatidas. Ele jogou em duas World Series, vencendo MVP em 1971 jogos.

“Minha maior satisfação vem de ajudar a apagar a velha opinião sobre os latino-americanos e os negros”, disse Clemente no final da carreira. Ele morreu em um acidente de avião em 1972 enquanto entregava suprimentos para a Nicarágua após um terremoto.

Por que isso importa: O pioneiro jogador de beisebol nascido em Porto Rico não apenas construiu uma carreira estelar, mas também agiu como um representante politicamente consciente da comunidade latina em uma época em que os esportes profissionais incluíam poucos hispânicos. Pontuação Equipe Latino!

O que aconteceu: Em 1986, o presidente Ronald Reagan assinou uma reforma da imigração em lei que legalizou o status de cerca de 3 milhões de pessoas.

Por que isso importa: Isso prova que é possível aprovar uma legislação de imigração abrangente.

O que aconteceu: México, Estados Unidos e Canadá assinaram um acordo de livre comércio em 1994 que reduziu as barreiras comerciais entre os três países.

Embora o dinheiro pudesse cruzar as fronteiras com mais liberdade, as pessoas não. Milhões de trabalhadores agrícolas mexicanos perderam seus empregos quando as importações baratas dos EUA tiraram as fazendas mexicanas do mercado. Muitos desses migrantes acabaram indo parar nos Estados Unidos.

Por que isso importa: Muitos americanos pensam que os latinos deixam seus países de origem para perseguir o sonho americano. Na verdade, as políticas econômicas que acabam com os empregos na América Latina impulsionam mais a imigração ilegal do que a atração intangível de um estilo de vida estrangeiro.

O que aconteceu: O governador da Califórnia, Pete Wilson (R), defendeu esse referendo draconiano que tornaria ilegal o fornecimento de serviços públicos, incluindo escolas e hospitais, para imigrantes sem documentos. Questionada nos tribunais, a lei nunca entrou em vigor.

Por que isso importa: A Proposta 187 pavimentou o caminho para uma longa série de legislação anti-imigração defendida por nativistas geralmente aliados do Partido Republicano. Essas leis, que muitos latinos veem como um ataque às suas comunidades, ajudam a explicar por que o Partido Republicano tem um desempenho consistentemente inferior entre os eleitores hispânicos.

O que aconteceu: Após alegações de que um currículo experimental de Estudos Mexicanos-Americanos em Tucson, Arizona, politizou estudantes, políticos republicanos aprovaram uma legislação para encerrá-lo. Sob pressão de funcionários estaduais, o conselho local de educação desmantelou o programa, considerado por pesquisadores independentes por impulsionar o desempenho dos alunos e estimular as habilidades de pensamento crítico. Uma ação judicial contestando a legislação foi apelada para o Tribunal de Apelações do 9º Circuito dos EUA.

Por que isso importa: Há pessoas neste país que se sentem tão ameaçadas pelos hispânicos que se recusam a nos deixar conhecer nossa história.

O que aconteceu: No ano passado, os latinos se tornaram o maior grupo étnico no estado da Califórnia, ultrapassando os brancos não hispânicos.

Por que isso importa: Latinos constantemente lidam com a percepção equivocada de que somos de alguma forma mais estrangeiros do que outras pessoas descendentes de imigrantes que vivem aqui. Na verdade, cerca de dois terços dos hispânicos dos EUA nasceram neste país. Em lugares como Califórnia ou Novo México, onde os latinos são o maior grupo étnico, está se tornando cada vez mais impossível negar que os latinos são tão americanos quanto qualquer outra pessoa.

O que aconteceu: Mulheres porto-riquenhas da classe trabalhadora foram usadas como cobaias humanas para a pílula anticoncepcional durante o final dos anos 1950. Muitos deles não foram informados de que a pílula era experimental e desconheciam os potenciais efeitos colaterais negativos. Além disso, seus sintomas eram freqüentemente ignorados ou considerados psicossomáticos. Três mulheres que participaram do julgamento morreram. Nenhuma investigação foi conduzida para ver se a pílula havia causado suas mortes.

Por que isso importa: A pílula é um método de controle de natalidade mais amplamente usado por mulheres brancas, mulheres na adolescência e na casa dos vinte anos, mulheres que nunca se casaram e que coabitam, mulheres sem filhos e formandos universitários, relata o Instituto Guttmacher.


Como os jovens ativistas conseguiram aos 18 anos o direito de votar em tempo recorde

À medida que a incerteza sobre o resultado da eleição presidencial de 2020 se resolvia, um dado ficou claro como o dia: o voto racialmente diverso dos jovens foi & # 8220instrumental & # 8221 ao enviar o ex-vice-presidente Joe Biden e a senadora Kamala Harris para a Casa Branca. De acordo com pesquisadores da Tufts University & # 8217s Center for Information and Research on Civic Learning and Engagement (CIRCLE), os jovens eleitores de 18 a 29 anos preferiram a chapa democrata por uma margem de 25 pontos. Sua coorte, principalmente os jovens de cor, desempenhou um papel fundamental nos estados de campo de batalha & # 8220flipping & # 8221, incluindo Geórgia, Michigan e Pensilvânia, e a participação juvenil estimada aumentou significativamente a partir de 2016.

Dados esses números, não é surpreendente que a impressão equivocada seja mantida hoje de que quanto mais jovem o eleitorado, mais favorável o eleitorado para os liberais. Mas a pressão de décadas para reduzir a idade de voto de 21 para 18, que culminou com a ratificação da 26ª Emenda em 1971, surgiu porque jovens americanos de diferentes raças, gêneros e convicções políticas se uniram, assumindo um governo ambivalente e resistente , para obter o direito de voto.

Aprovada pelo Congresso em 23 de março e ratificada pelos necessários 38 estados até 1º de julho, a emenda se tornou lei em 100 dias, o caminho mais rápido para a ratificação de qualquer uma das 27 emendas à Constituição. Declarou & # 8220O direito dos cidadãos dos Estados Unidos, com dezoito anos de idade ou mais, de votar não deve ser negado ou reduzido pelos Estados Unidos ou qualquer estado devido à idade. & # 8221 Dez milhões de novos eleitores foram agora emancipado. Muitos historiadores e jornalistas atribuíram a aprovação da Emenda & # 8217 ao trabalho de manifestantes anti-guerra dos anos 1960, que podiam ser convocados para o serviço militar aos 18 anos, mas não podiam votar até os 21. Mas a história real é mais complexa do que isso.

O presidente Richard Nixon aperta a mão dos membros do Young Americans in Concert após a assinatura da 26ª Emenda em 5 de julho de 1971. (Bettmann via Getty Images)

& # 8220Foi uma tempestade perfeita em muitos aspectos & # 8221 diz Seth Blumenthal, professor sênior da Universidade de Boston e autor de Filhos da Maioria Silenciosa: Política Juvenil e a Ascensão do Partido Republicano, 1968-1980. Blumenthal observa que a tragédia do estado de Kent em 1970 exacerbou as tensões em todo o país em torno da diferença de gerações. & # 8220América, & # 8221, ele diz, & # 8220 precisava de uma válvula de vapor. Todos os lados viram maneiras nas quais [o voto dos jovens] seria benéfico e funcionaria para eles.

A luta para diminuir a idade para votar começou seriamente décadas antes, no início dos anos 1940, em resposta a um conflito diferente: a Segunda Guerra Mundial. Entre 1940 e 1942, o Congresso aprovou sucessivas leis do Serviço Seletivo que reduziram a idade do recrutamento militar primeiro de 21 para 20, depois de 20 para 18 em 1942. O limite de idade de 1942 gerou debate no Congresso sobre a conexão entre a idade de 21 anos para votar e a idade para o serviço militar e a justiça de recrutar para o serviço homens que não podiam votar.

& # 8220Se os jovens devem ser convocados aos 18 anos de idade para lutar por seu governo, & # 8221 disse o senador Arthur Vandenberg, de Michigan, enquanto o Congresso considerava seu projeto de lei para reduzir a idade de voto, & # 8220 eles deveriam ter o direito de votar em 18 anos de idade para o tipo de governo pelo qual eles se sentem mais satisfeitos em lutar. & # 8221

Os legisladores introduziram vários projetos de lei nas legislaturas estadual e federal pedindo uma idade de voto mais baixa, mas apesar da crescente conscientização do assunto em público e do endosso da causa pela primeira-dama Eleanor Roosevelt, nenhum foi aprovado no nível federal.

Um obstáculo, diz Jenny Diamond Cheng, professora da Vanderbilt Law School, era o deputado Emanuel Celler, que exercia o poder no Comitê Judiciário da Câmara. Ele se tornou presidente desse comitê em 1949 e trabalhou consistentemente para impedir qualquer projeto de lei que reduzisse a idade para votar, ao qual ele se opôs veementemente.

Outra questão: como a cultura americana via os adolescentes e aqueles na casa dos 20 anos, diz Rebecca de Schweinitz, professora de história da Universidade Brigham Young que está trabalhando em um livro sobre o sufrágio juvenil. A maioria dos defensores dos jovens, diz ela, eram reformadores sociais adultos focados em criar maior acesso ao ensino médio, regulamentando o trabalho infantil e fornecendo serviços como assistência social aos jovens. Esses reformadores não "falavam sobre os jovens como agentes independentes", disse de Schweinitz. & # 8220Eles falavam e pensavam neles como pessoas que precisavam de cuidados. & # 8221

Os próprios jovens também não estavam entusiasmados com a conquista do direito de voto. Pesquisas, como aquela coberta no Atlanta Constitution, mostrou que 53 por cento dos estudantes americanos do ensino médio se opuseram à proposta em 1943.

& # 8220Esta & # 8216caretaking & # 8217 compreensão dos jovens e seus direitos dominaram o discurso e as políticas públicas dos anos 1940 e 1950, tornando difícil para os aliados do Vote 18 discutirem jovens de 18 anos como contribuintes independentes para o país & # 8221 e, portanto, recipientes dignos do direito de voto, explica de Schweinitz em seu artigo & # 8220The Proper Age for Suffrage. & # 8221

Dois cartazes encorajando eleitores recém-emancipados a se registrar e votar na eleição de 1972. (Youth Citizenship Fund, Inc. / National Museum of American History)

No nível estadual, no entanto, a pressão pelo sufrágio jovem ganhou certo ímpeto. Entre 1942 e 1944, 31 estados propuseram reduzir a idade de voto, escreve a cientista política Melanie Jean Springer no Journal of Policy History . A maioria falhou, mas um teve sucesso & # 8212 em agosto de 1943, o governador da Geórgia, Ellis Arnall, supervisionou a ratificação de uma emenda à constituição estadual da Geórgia que reduzia a idade de voto de 21 para 18 anos. Ele invocou o que Cheng e outros estudiosos acreditam ter sido o primeiro uso de o slogan & # 8220 velho o suficiente para lutar, velho o suficiente para votar & # 8221 por um funcionário público. A Geórgia continuaria sendo o único estado a mergulhar nos próximos 12 anos.

A ideia fervilhou em segundo plano político ao longo das duas décadas seguintes. Em seu discurso sobre o Estado da União de 1954, o presidente Dwight D. Eisenhower falou a favor da redução da idade para votar. Em 1960, Kentucky, Alasca e Havaí se juntaram à Geórgia para conceder o voto a menores de 21 anos para as eleições estaduais e locais. (Kentucky reduziu a idade de voto para 18 em 1955, e o Alasca e o Havaí reduziram a idade de voto para 19 e 20, respectivamente, quando se tornaram estados em 1959.) Em 1963, o presidente John F. Kennedy criou a Comissão de Registro e Votação do Presidente Participação para ajudar a conter o baixo comparecimento eleitoral nos EUA em comparação com outros países ocidentais como Dinamarca (85,5%) e Itália (92%). A comissão recomendou soluções como expandir as datas de registro eleitoral, abolir as taxas de votação, tornar mais fácil a votação por correio ausente e que & # 8220 a votação por pessoas de 18 anos de idade deve ser considerada pelos estados. & # 8221

À medida que o governo dos Estados Unidos enviava mais tropas para a guerra do Vietnã, o slogan & # 8220oldado para lutar, velho o suficiente para votar & # 8221 ressurgiu no Congresso e na cultura pop com ainda mais força. Ao mesmo tempo, os adolescentes, que representaram os primeiros membros da grande geração Baby Boomer, se envolveram fortemente em movimentos políticos como a pressão pelos direitos civis, liberdade de expressão no campus e a libertação das mulheres. Esses pontos críticos ficaram na frente e no centro da consciência pública, mostrando o poder crescente da juventude em dirigir as conversas culturais da nação.

Políticos que apoiavam uma idade menor para votar nas décadas de 1940 e 1950 falaram sobre o potencial dos jovens serem politicamente engajados. No final dos anos 1960, eles não falavam sobre potencial político, porque [os jovens] em todos os lugares & # 8221 estavam engajados, diz de Schweinitz.

Na década de 1960, mais políticos de ambos os lados do corredor tomaram uma posição pública a favor da mudança. E em 1968, de acordo com uma pesquisa Gallup, dois terços dos americanos concordaram que & # 8220 pessoas de 18, 19 e 20 anos deveriam ter permissão para votar. & # 8221

Patricia Keefer, da Youth Franchise Coalition, segurando cartazes promovendo a votação de 18 anos de idade em março de 1971, mesmo mês que o Congresso aprovou a 26ª Emenda. (Bettman via Getty Images)

O sufrágio juvenil tornou-se uma causa unificadora de diversos interesses políticos, incluindo o NAACP, Jovens Democratas e Jovens Republicanos. Alguns grupos fizeram lobby pela causa por conta própria, mas em 1969, os ativistas aproveitaram a onda crescente de poder da juventude em todas as áreas dos direitos civis e trouxeram sua causa ao Congresso. A coalizão teve o apoio de sindicatos estabelecidos e grupos de lobby, incluindo o United Auto Workers e a National Education Association. O sindicato dos professores e # 8217 até criou grupos de defesa especializados para a campanha: Projeto 18 e a Coalizão de Franquia Juvenil.

& # 8220Eles uniram esta rede e permitiram que as pessoas em todo o país compartilhassem ideias e trabalhassem juntas em uma estratégia nacional, & # 8221 diz de Schweinitz.

A coalizão convergiu no final de abril daquele ano para a conferência de Mobilização Juvenil patrocinada pela NAACP em Washington, DC Organizada por Carolyn Quilloin (agora Coleman), que havia começado seu trabalho de ativismo como uma adolescente protestando contra a segregação em Savannah, Geórgia, o encontro reuniu 2.000 jovens de 33 estados fazem lobby no Congresso em prol do direito de voto dos jovens.

Foi & # 8220a evento de debutante & # 8221 para a coalizão, diz de Schweinitz. Ao contrário dos esforços de sufrágio anteriores, que careciam de apoio popular, a coalizão & # 8220 tornou visível uma série de comitês e organizações estaduais onde os jovens pressionavam pelo direito de voto. [Eles queriam] mudar a narrativa e mostrar que os jovens queriam ser participantes plenos. & # 8221

Membro do Comitê de Coordenação de Registro de Jovens Eleitores do estado de Washington se reuniu durante o verão de 1971, quando a 26ª Emenda concedeu cerca de 10 milhões de novos eleitores. (Jack Brow / MOHAI, Seattle Post-Intelligencer Coleção de Fotografias, 2000.107.220.41.02)

Em um artigo a ser publicado na Seattle University Law Review, Mae C. Quinn, professora de direito da Universidade do Distrito de Columbia e diretora do Youth Justice and Appeals Project, escreve que apesar da experiência de Quilloin & # 8217s como líder, ela o trabalho fundacional logo foi ofuscado por três jovens brancos fazendo lobby em nome da NEA. De acordo com a pesquisa de Quinn & # 8217s, os lobistas brancos receberam mais cobertura da imprensa e eram freqüentemente chamados de & # 8220líderes & # 8221 do movimento nacional de votação jovem.

& # 8220Jovem mulheres negras e adolescentes são assuntos históricos sobre os quais não se fala com frequência e, ainda assim, têm sido muito poderosos e estão na vanguarda da mudança & # 8221 disse Quinn em uma entrevista. & # 8220A 26ª Emenda é um lugar onde vemos essa frente e o centro, e é importante que nos lembremos disso. & # 8221

Os estudiosos discordam sobre até que ponto a ação popular sobre a votação impulsionou o governo a agir. Mas após a mobilização, as rodas políticas começaram a girar tornando a emancipação dos jovens uma realidade. De acordo com Blumenthal, a potencial captura do eleitorado jovem atraiu ambos os partidos. Para os democratas, ofereceu uma chance de expandir sua base eleitoral, que havia sofrido quando o Sul desertou para a campanha de George Wallace em 1968. Para os republicanos, reduzir a idade para votar ofereceu uma maneira de convidar a participação dos jovens no sistema atual, mantendo o status quo e prevenir distúrbios mais radicais.

A campanha de Nixon, preparando-se para a eleição de 1972, queria enviar uma mensagem de que ele poderia acalmar o fosso de gerações aprovando a 26ª Emenda, diz Blumenthal. & # 8220A rebelião juvenil havia se tornado uma preocupação número um em todo o país, e enviar [esta] mensagem & # 8230 se encaixava na mensagem mais ampla de Nixon sobre lei e ordem. & # 8221

Essa abordagem foi repetida em um depoimento de 1968 perante o Comitê Judiciário do Senado sobre a questão de Jack McDonald, da Young Republican National Federation. McDonald disse que reduzir a idade para votar é uma forma de dar aos jovens conservadores uma voz política e acabar com o mito de que os jovens são todos desiludidos, violentos e radicais. & # 8220Young America & # 8217s é uma voz que diz: & # 8216Trabalhe um dia sólido & # 8217 muito mais do que diz & # 8216Faça uma viagem de LSD. & # 8217 É uma voz que nos incita a & # 8216Construir um homem construído & # 8217 em vez de & # 8216Burn baby burn & # 8217 & # 8221, disse ele.

Cartazes de 1971 promovendo a participação política da juventude. (McQ, Inc. e Youth Citizenship Fund, Inc. / National Museum of American History)

Quando o comitê se reuniu sobre o assunto novamente em 1970, mais membros da coalizão falaram a favor do sufrágio jovem, reforçado pelo sucesso da cúpula do ano anterior. & # 8220Muitos dos problemas que emergem da minha geração hoje decorrem da frustração e desilusão & # 8221, disse Charles Gonzales, um estudante universitário e presidente da Student NEA. & # 8220Estamos frustrados com um sistema que propaga os méritos do processo democrático & # 8230 e depois adia um envolvimento significativo para nós nesse processo. & # 8221

Em seu testemunho, James Brown Jr.da NAACP fez uma conexão explícita entre os direitos de voto dos negros americanos e os dos jovens, dizendo: & # 8220A NAACP tem uma longa e gloriosa história de buscar reparar as queixas dos negros, dos pobres, dos oprimidos e dos & # 8216victims & # 8217 de ações e atos injustos e ilegais. A privação de direitos de aproximadamente 10 milhões de jovens americanos merece, garante e exige a atenção da NAACP. & # 8221

Os testemunhos dos membros da coalizão geraram uma onda de atividades sobre o assunto. No mesmo mês, o Senado alterou a extensão da Lei de Direitos de Voto naquele ano & # 8217 para dar o direito de voto a pessoas entre 18 e 21 anos de idade. Foi um movimento estratégico para contornar Celler, que ainda se opunha fortemente ao sufrágio jovem porque achava que os jovens não eram maduros o suficiente para fazer julgamentos políticos sólidos, mas também era um patrocinador original da Lei de Direitos de Voto. Apesar da afirmação de Celler de que ele lutaria contra a medida & # 8220 venha o inferno ou maré alta & # 8221 seu compromisso com os direitos civis venceu.

A introdução da 26ª Emenda no Congresso. (Arquivos Nacionais)

O Congresso aprovou a mudança, mas Oregon, Idaho, Texas e Arizona contestaram a decisão perante a Suprema Corte como uma violação dos direitos dos estados de administrar o voto. No Oregon v. Mitchell, o tribunal determinou que o Congresso poderia aprovar uma mudança na idade eleitoral em nível federal, mas não em nível estadual.

Essa decisão significava que os funcionários eleitorais estaduais em quase todos os estados precisariam criar e manter dois conjuntos de registros eleitorais, resultando em uma enorme carga administrativa e enormes custos que muitos estados não queriam assumir. E mesmo que o fizessem, era improvável que tudo pudesse ser organizado antes das eleições de 1972. Esse problema ajudou a impulsionar a 26ª Emenda como uma solução viável e necessária.

Alunos do ensino médio em Los Angeles fazem fila para se registrar para votar em 1971. (Bettmann via Getty Images)

Em resposta, a Câmara e o Senado, apoiados por Nixon, introduziram o que viria a ser a 26ª Emenda em março de 1971. Até Celler viu a escrita na parede, dizendo a seus colegas membros da Câmara: & # 8220Este movimento pelo voto dos jovens não pode ser esmagado. Qualquer esforço para deter a onda de votos dos jovens de 18 anos seria tão inútil quanto um telescópio para um cego. & # 8221 Uma hora depois de sua aprovação, os estados começaram a ratificar a proposta. Com a necessária maioria de dois terços alcançada em 1º de julho, o presidente Nixon certificou a 26ª Emenda quatro dias depois, dizendo: & # 8220O país precisa de uma infusão de novos espíritos de vez em quando & # 8230 Sinto que podemos confiar que a América & # Os novos votos do 8217 fornecerão o que este país precisa. & # 8221

Após sua vitória, muitas das pessoas envolvidas na campanha imediatamente voltaram sua atenção para registrar novos eleitores a tempo para a eleição presidencial do próximo ano & # 8217s. Os políticos também se mobilizaram para capturar a população de 18 a 21 anos. Apesar das suposições generalizadas de que a maioria dos jovens tendeu para a esquerda, a campanha de Nixon criou Jovens Eleitores para o Presidente, um braço organizador que visava especificamente os conservadores & # 8220 filhos da maioria silenciosa & # 8221 que não se relacionavam com os manifestantes mais liberais e se ressentiam de sua associação com a campanha pelo sufrágio juvenil. O candidato democrata George McGovern presumiu que a juventude apoiaria de forma esmagadora sua mensagem anti-guerra e antecipou uma variação de 70 por cento da população.

Alcance do registro de eleitores de jovens em Nova York em 1971. (U.S. News & amp World Report Coleção de fotos de revistas, Biblioteca do Congresso)

Quando as cédulas foram lançadas, apenas cerca de metade dos eleitores jovens recém-elegíveis compareceu, e a votação foi dividida entre os dois candidatos. Foi um resultado decepcionante para McGovern e para muitos dos defensores, que esperavam um comparecimento maior.

Alguns fatores influenciaram a exibição relativamente baixa para os jovens, diz Blumenthal. O registro foi dificultado por regras complexas, e a sensação entre os jovens de que o sistema político estava quebrado esmagou o entusiasmo em participar da eleição. McGovern também perdeu força com os jovens quando começou a atrair eleitores mais velhos e moderados à medida que a campanha avançava.

E promulgou proteções ambientais após suas vitórias.

A certificação de Nixon & # 8217s da 26ª Emenda & # 8220 foi o culminar de um [processo] muito público para demonstrar, tanto quanto possível, aos jovens que os mais velhos estavam prontos para ouvir & # 8221, diz ele. & # 8220E, até certo ponto, era verdade. & # 8221

Botões que incentivam os jovens a votar na eleição presidencial de 1972. (Presentes de Robert N. Ferrell e John C. Olsen / Museu Nacional de História Americana)

Meio século depois, muitos elementos da votação jovem parecem semelhantes a como eram na década de 1970: os eleitores mais jovens se identificam como independentes políticos em maior número do que os das gerações mais velhas e ainda enfrentam bloqueios de registro eleitoral e uma falta de compreensão sobre a votação leis. De acordo com Quinn, uma dessas barreiras é a supercriminalização de jovens negros, o que pode levar a condenações criminais de adultos que barram o voto vitalício, taxas que devem ser liberadas antes da votação e emissão de prisões por delitos de baixo nível que podem dissuadir potenciais eleitores de vir aos locais de votação. Os requisitos de residência e as leis estaduais de identificação também prejudicam a capacidade dos estudantes universitários de votar. Muitas dessas restrições estão sendo contestadas em todo o país.

& # 8220 Reivindica que os jovens não votam porque são apáticos ou despreocupados com o mundo ao seu redor, não conseguem avaliar a complexidade das situações que enfrentam, & # 8221 Quinn, Caridad Dominguez, Chelsey Omega, Abrafi Osei-Kofi e Carlye Owens escreve no Revisão da Lei de Akron.

De acordo com os dados do CIRCLE, a participação de jovens aumentou em cerca de sete pontos percentuais em 2020 em relação aos dados de 2016, um aumento substancial.

Agora, uma nova onda de ativistas assumiu o manto do sufrágio jovem novamente, desta vez defendendo uma idade de voto ainda mais baixa: 16. Em alguns municípios, como Takoma Park, Maryland, e Berkeley, Califórnia, jovens de 16 anos já pode votar para (respectivamente) assentos no governo municipal e no conselho escolar. Os jovens também são ativos no recenseamento eleitoral e nos esforços de mobilização em todo o país, enquanto lutam contra as crises imediatas de mudança climática, racismo e desigualdade econômica. Aqueles que lideram os movimentos sufragistas juvenis de hoje podem ver suas próprias motivações nas palavras de Philomena Queen, a presidente da juventude da Região do Atlântico Médio da NAACP, que falou na frente da Subcomissão do Senado para Emendas Constitucionais em 1970:

& # 8220Vemos em nossa sociedade erros que queremos consertar, vemos imperfeições que queremos aperfeiçoar, sonhamos com coisas que deveriam ser feitas, mas não sonhamos com coisas que nunca foram feitas, e nos perguntamos por que não. E, acima de tudo, vemos tudo isso como condições que queremos mudar, mas não podemos. Você nos desarmou da arma mais construtiva e potente de um sistema democrático & # 8212o voto. & # 8221

Sobre Manisha Claire

Manisha Claire é uma escritora cujo trabalho apareceu no atlântico, JSTOR Daily e Jezebel, entre outras publicações. Ela mora em Massachusetts.


18 de março de 1943 Yelm Boy está seguro após o navio ser afundado no Oceano Pacífico

O serviço de guarda, uma abominação para a maioria dos membros do Exército do Tio Sam e # 8217s, provou ser uma bênção de anjo para Ed Laramie, que chegou em casa na semana passada. O navio em que partia, supostamente para a Austrália, no último dia 24 de dezembro, foi destruído no Pacífico. O naufrágio ocorreu às 2h & # 8217 da manhã, e apenas os que estavam de guarda conseguiram entrar nos botes salva-vidas. Felizmente, Ed estava entre os 15 homens que escaparam.

Após flutuar no mar por algumas horas, eles foram resgatados por um contratorpedeiro americano que os levou para uma base naval. Devido a um ferimento nas costas, Ed passou várias semanas em um hospital do Exército em San Perdo e apenas garantiu sua liberação na semana passada desta instituição.

Depois de chegar em Yelm, Laramie finalmente recebeu seu presente de Natal de sua irmã, a Sra. Art Edie. O pacote, enviado de Yelm, no dia primeiro de dezembro, viajou para a Virgínia, de lá para a Austrália e de volta para Yelm. Devido a uma dispensa acima da idade do Exército, Laramie agora é um membro da Reserva Armada e ainda está sujeito a convocação a qualquer momento.


18 de março de 1943 - História

Embora Frankfurt tenha sido bombardeada repetidamente na Segunda Guerra Mundial, 54 vezes antes de 25 de julho de 1942, os britânicos ainda não haviam mirado em alvos civis. O ataque diurno neste dia foi o primeiro ataque civil direto ocorrido em Frankfurt. Duas semanas depois, ela foi bombardeada novamente por 226 bombardeiros. Em janeiro de 1943, os britânicos e americanos decidiram unir suas forças aéreas, e em 11 de abril, os ataques selvagens começaram novamente, seguidos por outro ataque em grande escala em 4 de outubro de 1943 quando 650 minas aéreas, 217.000 bombas incendiárias e 16.000 incendiários líquidos bombas foram lançadas por 300 aviões britânicos.

Frankfurt foi posteriormente atacada em 28 de janeiro de 1944 e 26 de novembro e 20 de dezembro de 1943. Quatro semanas depois, em 29 de janeiro de 1944, mais de 800 bombardeiros americanos lançaram 5.000 bombas de alto explosivo e 10.000 incendiários sobre toda a cidade. Todos esses ataques mataram centenas de pessoas. Em 8 de fevereiro de 1944, 88 bombardeiros americanos atacaram, mas principalmente áreas industriais e mataram apenas algumas centenas. Em 18 de março, ela foi atingida novamente. Mas o ataque em 22 de março por 800 bombardeiros britânicos destruiu a cidade velha para sempre em 9.000 incêndios separados, e agora o sofrimento humano estava além da compreensão. 1.300 bombas de alto explosivo de até 8.000 libras, 600.000 bombas incendiárias e 50.000 bombas incendiárias choveram morte e destruição sobre Frankfurt do centro da cidade medieval para fora. Até agora, milhares de civis estavam mortos e 150.000 sem abrigos. Então, como se isso não bastasse para a cidade velha, que agora era apenas um monte de entulho cheio com o fedor de corpos apodrecidos, 175 bombardeiros americanos lançaram bombas no centro da cidade para polir tudo. Os únicos alvos restantes eram os mutilados, feridos, órfãos, loucos ou idosos e equipes de resgate.


Stamford American (Stamford, Tex.), Vol. 18, No. 51, Ed. 1 Sexta-feira, 12 de março de 1943

Jornal semanal de Stamford, Texas, que inclui notícias locais, estaduais e nacionais junto com publicidade.

Descrição física

oito páginas: mal. página 22 x 18 pol. Digitalizado a partir de 35 mm. microfilme.

Informação de Criação

Contexto

Esse jornal faz parte da coleção intitulada: Stamford Area Newspaper Collection e foi fornecida pela Stamford Carnegie Library para o Portal to Texas History, um repositório digital hospedado pelas Bibliotecas da UNT. Já foi visto 31 vezes. Mais informações sobre este assunto podem ser vistas abaixo.

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Mais de 100 anos desde seu início, a Biblioteca Stamford Carnegie ainda se mantém fiel aos fundamentos da visão original de Andrew Carnegie e além, fundindo os princípios tradicionais da iluminação com os termos modernos de hoje. A Biblioteca oferece aos residentes de todas as idades acesso gratuito e igual a um ambiente seguro e dinâmico que incentiva a aprendizagem ao longo da vida.


História do Clima

A alta pressão proporcionará um clima seco hoje, mas as nuvens permanecerão especialmente em Grand Rapids ao sul e ao leste. A chuva se desenvolverá novamente no final da noite e continuará quinta-feira como trilhas de baixa pressão através da região de Ohio Valley. O tempo seco retorna na sexta-feira, mas outro sistema traz chuva ou neve mista e chuva no sábado. As temperaturas abaixo do normal são esperadas na próxima semana.

25 de março

1954: Chuvas fortes e ventos fortes ocorrem quando uma frente fria se move. Grand Rapids mede 2,82 polegadas de chuva em seu dia mais chuvoso de março. A inundação de riachos é generalizada e os ventos com rajadas de mais de 70 mph causam danos ao telhado e arrancam árvores.

1974: Grand Rapids cai para um abaixo de zero para sua última leitura abaixo de zero registrado.

26 de março

1934: Uma tempestade de neve recorde começou no sudeste da Baixa Michigan com cerca de trinta centímetros de neve caindo em Jackson, Lansing e Battle Creek. O total de neve caiu rapidamente para o noroeste, com Grand Rapids alcançando apenas cerca de uma polegada.

1993: densa névoa causou um acidente fatal de avião em Ludington. O piloto estava tentando pousar com visibilidade quase zero e colidiu com árvores e terreno em sua segunda abordagem ao aeroporto. O piloto ficou gravemente ferido e sua esposa, a única passageira, morreu.

27 de março

1991: Um surto de tornado atinge o meio-oeste, causando estragos de Iowa a Ohio. Em Michigan, ocorrem pelo menos 15 tornados. Dezoito pessoas ficaram feridas no condado de Calhoun, enquanto oito casas foram destruídas lá.

Um dos maiores surtos na história de Michigan. Quinze tornados pousaram em todo o estado, incluindo 4 F3, 3 F2, 3 F1 e 5 tornados F0. Esses tornados resultaram em 18 feridos e mais de 40 milhões de dólares em danos. 27 de março de 1991, em Michigan, foi caracterizado por condições excepcionalmente quentes e úmidas, com vários períodos de chuva e tempestades. Uma frente quente passou para o norte através da Península Inferior de Michigan por volta das 7h, colocando Michigan no fluxo ao sul, permitindo que as temperaturas chegassem a meados de 60 graus à tarde, com pontos de orvalho se aproximando de 60 graus, da fronteira de Ohio até o Estreito de Mackinac .

28 de março

1904: Chuva forte e temperaturas na casa dos 50 durante a última semana de março combinadas com o derretimento de uma camada de neve profunda para causar algumas das piores enchentes já registradas ao longo dos rios Grand e Kalamazoo. Cerca de metade da cidade de Grand Rapids está submersa enquanto o rio atinge a crista recorde de todos os tempos de 19,6 pés, que foi 2 pés mais alto do que o recorde anterior e 4,6 pés acima do estágio de inundação. A água cobriu metade da cidade e as enchentes atingiram 2.500 casas e 14.000 pessoas. Muitas pessoas sofreram de fome e exposição. Várias fábricas e entre 200 e 300 negócios foram inundadas. As perdas totalizaram US $ 1.800.000. Lansing tem a pior enchente em 135 anos registrados. Battle Creek também é inundado por enchentes.

1920: Um dos piores surtos de tornado da história dos EUA atinge de Wisconsin à Geórgia, matando mais de 150 pessoas. Em Michigan, pelo menos uma dúzia de pessoas foram mortas e centenas de casas foram danificadas ou destruídas. As áreas mais atingidas em Michigan incluíram Saint Johns no condado de Clinton, Maple Grove e Orangeville no condado de Barry e Fenton no condado de Genesee.

29 de março

1910: As temperaturas atingem o pico entre 70 e 80 graus, durante um dos meses mais quentes de março já registrados em Lower Michigan. A máxima de 82 graus estabelece um recorde para o mais quente já registrado em março em Grand Rapids.

1954: Uma tempestade de neve cai de 5 a 10 polegadas de neve no sul do Baixo Michigan. Kalamazoo registra 8 polegadas de neve e Grand Rapids um recorde de 7,5 polegadas.

30 de março

1977: Um tornado atingiu seis quilômetros ao norte de Hart, no condado de Oceana, ferindo três pessoas ao destruir quatro reboques e danificar um negócio

31 de março

1923: Março sai como um leão frio com baixas recordes nos números únicos e nevascas de efeito lago.

2006: Um tornado atinge alguns quilômetros a leste de Jackson, derrubando centenas de árvores e causando pequenos danos estruturais na cidade de Leoni.


18 de março de 1943 - História

Listas de baixas da Marinha Real e Marinhas de Domínio, Guerra Mundial 2
Pesquisado e compilado por Don Kindell, todos os direitos reservados

1º - 30 de abril de 1943 - na data, ordem de envio / unidade e nome do amplificador

Editado por Gordon Smith, Naval-History.Net

Notas:

(1) Informações da vítima em ordem - sobrenome, nome, inicial (is), posto e parte do serviço que não seja RN (RNR, RNVR, RFR etc), número do serviço (apenas classificações, também se Domínio ou Marinhas da Índia), (nos livros de outro navio / estabelecimento em terra, O / P & ndash na passagem), Destino

(2) Clique para abreviações

(3) Link para a Comissão de Túmulos de Guerra da Comunidade

(4) Mais informações podem ser encontradas nas Listas de Nomes

Eventos de Segundo Plano - Fevereiro a maio de 1943
Batalhas para Tunis e Norte da África, Batalha dos picos do Atlântico, retirada de submarinos, 'Dambusters' raid '

(para obter informações sobre o navio, vá para a página inicial do Histórico Naval e digite o nome na Pesquisa de site

1 de abril de 1943

Bermudas , perdido ao mar

GRIFFITH, Robert W, Comandante, morto

Canadá, acidente aéreo

LAING, Hugh V, Ty / Act / Piloto líder, FAA / FX 90767, morto

MTB.64, perda de navio

HAYWARD, Frederick C, Act / Able Seaman, C / JX 253437, MPK

Nova Guiné

BELL, Lincoln J, Tenente, RANVR, morto

Presidente III, doença

WHYTE, Pearce, Act / Able Seaman, D / JX 333817, morreu

Força Naval da África do Sul, Benghazi, Líbia

HENDERSON, Alexander P, Artífice Chefe da Sala de Máquinas, 562099 (SANF), morto

2 de abril de 1943

Collingwood, doença

MITCHELL, John F, telégrafo comum, JX 426493, morreu

Dalhousie (RIN)

ABDUL, Khan, Marinheiro Capaz, 7191 (RIN), morreu

Gogra ou Melbourne Star, navio a vapor

BENNETT, James, Gunner, RA, 2888704, (2 Maritime Regt, RA, O / P), morto

CHAMBERS, Frederick W, Gunner, RA, 6105732, (1 Maritime Regt, RA, O / P), morto

DRAPER, James H, Gunner, RA, 2189283, (4 Maritime Regt, RA, O / P), morto

GLENDAY, George, Lance Sergeant, RA, 1784482, (4 Maritime Regt, RA, O / P), morto

PHILLIPSON, George, Gunner, RA, 11422737, (3 Maritime Regt, RA, O / P), morto

SIMPSON, Douglas F, Bombardier, RA, 2064602, (2 Maritime Regt, RA, O / P), morto

STEVENS, Frederick, Gunner, RA, 11001395, (4 Maritime Regt, RA, O / P), morto

STRINGFELLOW, John, Gunner, RA, 1629982, (4 Maritime Regt, RA, O / P), morto

Gogra, navio a vapor

ALABASTER, Robert A D, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 393664, (Presidente III, O / P), MPK

WINTER, Walter E, Act / Leading Seaman (DEMS), P / JX 165235, (Presidente III, O / P), MPK

Melbourne Star, navio a vapor

CLAYTON, George S, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 249626, (Presidente III, O / P), MPK

COWIN, Richard, Ty / Act / Marinheiro Líder, D / JX 210091, (Presidente III, O / P), MPK

JACKSON, Keith H, Subtenente, RANVR, MPK

KYTE, Norman J, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 395477, (Presidente III, O / P), MPK

MARSH, John E, Marinheiro Capaz, PA 1799 (RANR), (Presidente III, O / P), MPK

MARSHALL, Norman, Ty / Act / Suboficial (DEMS), D / JX 192676, (Presidente III, O / P), MPK

MARTIN, Robert, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 306182, (Presidente III, O / P), MPK

POMROY, ​​Alan B, Ty / Tenente Elétrico, RNVR, (Cerebus, O / P), MPK

SECKER, Charles A, Tenente, RANVR, MPK

WHISHAW, Peter A, Subtenente, RANVR, MPK

Midge, doença

ARSCOTT, Thomas G, Suboficial, C / 214334, morreu

Polruan

MACKENZIE, George, Seaman, RNR, D / X 19155 A, MPK

Reduto, perdido no mar

SHUTE, Arthur T, Marinheiro Comum, C / JX 362473, MPK

Divisão de RM Chatham, doença

TURNBULL, Herbert C, Marine, CH / X 101922, morreu

3 de abril de 1943

Drake, doença

BREWER, Richard E, Armador Tenente Comandante, morreu

FAA, 766 Sqn, Landrail, acidente aéreo

CALLNON, Denis, Ty / Act / Leading Airman, FAA / JX 302386, MPK

CAMPION, Alan H, Ty / Act / Subtenente (A), RNVR, morto

SQUIRE, Maurice W H, Ty / Subtenente, RNVR, morto

Nilo, doença

HUTCHINSON, Heywood, Ty / Act / Subtenente (E), RNVR, morreu

Northney II, perda de navio

DAVIES, Richard G, Py / Mecânico da Sala de Máquinas, P / MX 117741, morto

Stadacona (RCN)

FILSON, Clayton, Ordinary Coder, V 18077 (RCNVR), morreu

Vitorioso

HAGAR, Douglas A, mecânico de ar (A) 1c, FAA / FX 79158, morto

Vitória III

MARTIN, Thomas H, telégrafo comum, C / JX 360334, morto

NISH, James, telegrafista comum, C / JX 360400, morto

4 de abril de 1943

Cabot, acidente de viação

CARR, Frederick J, Leading Stoker, D / K 6714, morto

Dorelian, navio a vapor

MEREDITH, Thomas, Marinheiro Capaz, C / JX 240463, (Presidente III, O / P), MPK

Estrela Fiel

MURDOCH, David J, Cook, RNPS, LT / MX 87604, MPK

Humphrey (RNZN), doença

LONGSTAFF, James, Stoker 1c, T.124 X (RNZN), morreu

Malaya

MARSHALL, Ronald, Marine, PO / X 102464, morto

Shillong, navio a vapor

MCKENZIE, James E, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 267906, (Presidente III, O / P), MPK

Trelawney, doença

SKILBRECK, Norman, Able Seaman, C / JX 138431, morreu

5 de abril de 1943

Texugo

WALDEN, Elizabeth A, Suboficial WRNS, 18938, DOWS

Cornualha, perda de navio

SARGENT, Leonard W, Marinheiro Capaz, C / JX 160439, final J 113045, MPK

FAA, 820 Sqn, Formidável , acidente aéreo

EVETT, Sydney, Ty / Act / Leading Airman, FAA / FX 82879, MPK

Formidável, operações aéreas

LARGE, Harold C, Ty / Sub Tenente (A), RNVR, morto

MGB.110, ação de superfície

PITKEATHLEY, Reginald, Signalman, D / JX 233079, DOW

Midge, bombardeando

TURNER, Rita M R, WRNS, WRNS, DOW

Núbio, acidente

JAMES, Caradoc, Marinheiro Capaz, P / JX 297940, morto

MILBURN, William, Marinheiro Capaz, P / JX 298908, morto

Pembroke

WILLIAMS, Herbert J, Artífice Chefe da Sala de Máquinas, C / M 3, morto

6 de abril de 1943

FAA, 897 Sqn, Heron, acidente aéreo

LAZENBY, Gordon R S, Ty / Act / Subtenente (A), RNVR, morto

Josefina Thorden, navio a vapor

FORMBY, Reginald J, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 336872, (Presidente III, O / P), morto

O'NEIL, Edward R, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 253404, (Presidente III, O / P), MPK

Núbio, acidente

TIMMS, Harold P, Marinheiro Capaz, P / JX 264688, DOWS

Presidente, doença

TEPPER, Roland H, Ty / Act / Tenente Comandante, RNR, morreu

Robin , como POW

GEORGE, Frederick C G, Engenheiro Boom, RNR, morreu

7 de abril de 1943

Boscawen, doença

FULFORD, Ronald J, Marinheiro Comum, P / JX 415208, morreu

Negócio, afogamento

SMITH, Alan McG, subtenente, RNVR, morreu

Milne acidente

RUMSEY, Alwyn, Marinheiro Comum, C / JX 353492, DOW

Minona, acidente

CHRISTIE, Patrick S, Greaser, NAP R 238962, morto

MNBDO II, afogamento

DAVIS, Derrick N, Marine, CH / X 103960, morreu

Moa (RNZN), perda de navio

BAILEY, Kenneth, Able Seaman, A / 1912 (RNZN), MPK

BUCKERIDGE, Edward J, Stoker 1c, 4742 (RNZN), MPK

CRAWFORD, Hugh D, Principal Foguista, 1489 (RNZN), MPK

DUNCAN, Colin, Telegrafista, 3595 (RNZN), MPK

MOFFAT, John C O, Marinheiro Principal, 1538 (RNZN), MPK

8 de abril de 1943

6 Regt Marítimo, RA

MALLEN, Frederick J, Gunner, RA, 1706530, morto

FAA, 832 Sqn, Vitorioso , acidente aéreo

HIGHLAND, Reginald E, Ty / Act / Subtenente (A), RNVR, morto

SMITH, Kenneth R, Ty / Sub Tenente (A), RNVR, morto

Pembroke, doença

ELLAND, Albert V, Suboficial, D / J 1172, morreu

Saker, acidente aéreo

EDWARDES, John P, Ty / Act / Subtenente (A), RNVR, morto

9 de abril de 1943

Breeze (RNZN), afogamento

LANGSBURY, Sydney A G, Able Seaman, 960 (RNZN), morreu

Dasher , perda de navio

MACDONALD, William A, Air Mechanic (E) 1c, FAA / SFX 2398, DOWS

Ophir

QUADROUS, John, General Servant, T.124, MPK

10 de abril de 1943

FAA, 815 Sqn, Grebe, acidente aéreo

TAYLOR, John C, Subtenente (A), RNZNVR, morto

Soberano Real

MURRAY, John S, Suboficial Telegrafista, C / J 73226, morto

Tamar, como POW

STARE, George C, Telegrafista, P / SSX 31692, morreu

11 de abril de 1943

4 Regt Marítimo, RA

HAINES, Harry, Bombardier, RA, 3969783, morto

WEAVER, Albert A, Gunner, RA, 5122810, morto

WOOLLEY, Elijah, Gunner, RA, 5122820, morto

5 Regt Marítimo, RA

HILLIER, Cecil F, Gunner, RA, 5185257, morto

6 Regt Marítimo, RA

GIBBS, Joseph, Lance Bombardier, RA, 5059095, morto

Beverley, perda de navio

AGNEW, James, Marinheiro Capaz, RNVR, P / UD / X 1323, MPK

ARMSTRONG, Joseph, Marinheiro Capaz, P / JX 228192, MPK

BABB, Albert J, Act / Electrical Artificer 4c, P / MX 55577, MPK

BALL, Richard H, Marinheiro Comum, P / JX 393720, MPK

BARKER, John, Marinheiro Capaz, P / JX 263781, MPK

BARNES, George, assistente de enfermaria, RNR, P / SBR / X 7455, MPK

BARWISE, Joseph H, Marinheiro Capaz, P / JX 274503, MPK

BATCHELOR, George C, Marinheiro Capaz, P / J 113965, MPK

BICKNELL, Allen, Suboficial Stoker, P / K 57411, MPK

BLAKE, William J, Act / Leading Stoker, P / KX 119179, MPK

BOLSTER, John L, Tenente, MPK

BOYLE, William, Ordnance Artificer 3c, P / MX 53610, MPK

BRAMHALD, Walter, Marinheiro Comum, P / JX388516, MPK

BREWER, Leslie A, Act / Leading Stoker, P / SKX 1087, MPK

BURGHAM, Thomas J, Foguista Principal, P / KX 94117, MPK

BURKE, John, Steward, P / KX 26310, MPK

CARTER, John M, Act / Able Seaman, P / JX 314235, MPK

CHILDS, Reginald C, Suboficial, P / JX 134616, MPK

CHIVERS, Cyril, Stoker 1c, P / KX 131973, MPK

CLEGG, Robert, Act / Chief Engine Room Artificer, P / MX 51199, MPK

COLLIE, Alistair MacC, Tenente, RNVR, MPK

COPLAND, Berkeley L, Engine Room Artificer 4c, P / MX 53750, MPK

COPPARD, Arthur G, Marinheiro Capaz, P / JX 173693, MPK

COSHAM, Reginald A, Marinheiro Capaz, P / JX 199268, MPK

COSTELLO, Maurice, Marinheiro Capaz, P / JX 274495, MPK

PRIMOS, Cecil, Sinaleiro comum, P / JX 228970, MPK

COWDERY, Alfred, Marinheiro Capaz, P / JX 263092, MPK

CRABBE, Basil A R, Engine Room Artificer 4c, P / MX 60366, MPK

CRAGG, John, Act / Leading Stoker, P / KX 108106, MPK

CRAIG, Joseph, Cook (S), P / MX 64209, MPK

CROWHURST, Frederick C, telégrafo comum, P / JX 271168, MPK

DARBY, Bruno, Stoker 1c, P / KX 136922, MPK

DAVIES, David A, Marinheiro Capaz, P / JX 224550, MPK

DAWKINS, Cyril E, Act / Leading Stoker, P / KX 106309, MPK

DIMMER, Joseph G, Marinheiro Capaz, P / JX 275660, MPK

DOUGLAS, Davd, Able Seaman, RNVR, P / CD / X 2257, MPK

EGGLESTON, Elliott, Marinheiro Líder, P / JX 143019, MPK

INGLÊS, Patrick, Act / Leading Stoker, P / KX 110263, MPK

FARLEY, Joseph, Marinheiro Capaz, P / JX 325447, MPK

FARQUHAR, William, Artífice da Sala de Máquinas 3c, P / MX 60364, MPK

FINLAYSON, John, Seaman, RNR, P / X 19782 A, MPK

FISHER, John W, Telegraphist, P / JX 196323, MPK

FORD, Douglas F, Ty / Tenente (E), MPK

FRADLEY, Reginald, Marinheiro Capaz, P / JX 264218, MPK

GAYFER, Raymond E, marinheiro comum, P / JX 384015, MPK

GOODYEAR, Charles J B, Act / Stoker Petty Officer, P / KX 80678, MPK

GRAHAM, Charles, Stoker 1c, P / KX 113314, MPK

GREENLAND, Frank E, Marinheiro Comum, P / JX 380967, MPK

GRIGGS, Leslie C, Stoker 1c, P / KX 103716, MPK

HALL, Cecil S, Marinheiro Capaz, P / JX 226140, MPK

HALM, Joseph, Stoker Suboficial, P / KX 119007, MPK

HARFIELD, Peter, Marinheiro Principal, P / SSX 16639, MPK

HARLEY, James, Wireman, P / MX 79388, MPK

HARROP, Arthur, Marinheiro Capaz, P / JX 203432, MPK

HARSTON, Michael G S, Ty / Tenente, RNVR, MPK

HART, Lachlan, Stoker 1c, P / KX 94916, MPK

HARTE, Martin J, Steward, P / LX 25035, MPK

HERBERT, James B, Marinheiro Capaz, P / JX 144456, MPK

HERSCHELL, Stewart R, Act / Leading Signalman, P / SSX 27811, MPK

HICKLING, Harry, Stoker 1c, P / KX 134897, MPK

HICKS, Bert E, Marinheiro Capaz, C / JX 160692, MPK

HINES, Stanley, Stoker 1c, P / SKX 1069, MPK

HODSON, William, Act / Leading Stoker, P / KX 111004, MPK

HOYLE, Harry, Gerente da Cantina, C / NX 1152, MPK

HUNT, Frederick L, Marinheiro Capaz, P / JX 235966, MPK

HUNTER, James E, Coder, P / JX 207555, MPK

JENKINS, Percy V, Principal Foguista, P / K 64063, MPK

JOHNSON, Cyril, Marinheiro Capaz, P / JX 334544, MPK

JOHNSON, James R, Act / Leading Stoker, P / KX 110116, MPK

JONES, Benjamin, Marinheiro Capaz, P / JX 309648, MPK

JONES, Frederick H, Comissário Principal, P / LX 23094, MPK

KAY, William P, Act / Stoker 1c, P / KX 147715, MPK

KELSALL, Frank, Foguista Principal, P / KX 92899, MPK

KIMBER, George R, Stoker Suboficial, P / KX 83907, MPK

KJELGAARD, John E, telégrafo comum, P / JX 310140, MPK

LAING, John, Act / Engine Room Artificer 4c, P / MX 78983, MPK

LANGFORD, Charles, Marinheiro Capaz, P / JX 297350, MPK

LAWRENCE, Frederick H, Marinheiro Capaz, P / JX 325459, MPK

LE GALL, Jean L, Suboficial, P / JX 225897, MPK

LEACH, Charles R, Marinheiro Capaz, P / JX 274778, MPK

LEGGE, Hector V R, Fogão 1c, RFR, P / KX 78289, MPK

LEMMON, Samuel P, Coder, P / JX 220063, MPK

LEPPARD, Ronald A, Marinheiro Líder, P / JX 157877, MPK

LINDSAY, William, Marinheiro Capaz, RNVR, P / CD / X 2336, MPK

LINDSELL, Albert E, Suboficial, P / J 107190, MPK

LLOYD, Robert J R, Marinheiro Principal, P / J 96431, MPK

LOCKE, George A, Act / Stoker Suboficial, P / KX 81666, MPK

LOMAS, James, Act / Leading Stoker, P / KX 107796, MPK

MANFIELD, Sidney W, Marinheiro Capaz, RNVR, P / SD / X 720, MPK

MARSHALL, John A E, Act / Able Seaman, P / JX 297951, MPK

MARTIN, Thomas, Act / Stoker Suboficial, P / KX 98791, MPK

MATHER, Henry, Suboficial Act / Stoker, P / KX 88293, MPK

MCDONALD, Arthur, Marinheiro Capaz, P / JX 284342, MPK

MEDLAND, Herbert J A, Stoker Petty Officer, P / K 55689, MPK

MITCHELL, Albert H, cozinheiro líder (O), P / MX 54836, MPK

MORRELL, John, Marinheiro Capaz, P / JX 141925, MPK

MORRIS, Douglas G, Foguista líder, P / KX 92623, MPK

MUERS, John, telegrafista, P / SSX 20814, MPK

MUIR, Donald, Mecânico de Rádio Líder, P / MX 101532, MPK

MUNDAY, Raymond F, Marinheiro Comum, P / JX 384929, MPK

NEAL, Clifford, Assistente de abastecimento, P / MX 68549, MPK

NICHOLSON, Peter V L, Marinheiro Comum, P / JX 383824, MPK

NIND, Ronald J, Marinheiro Capaz, P / JX 274016, MPK

OATES, John C, Stoker Petty Officer, P / KX 82644, MPK

PALMER, Austin J, Wireman, P / MX 101805, MPK

PATON, Robert, Seaman, RNR (PS), LT / X 18910 A, MPK

PHILLIPS, William, Marinheiro Capaz, P / SSX 16711, MPK

POOLE, Leonard W, Steward, P / LX 24545, MPK

PRICE, Rodney A, Tenente Comandante, MPK

PRIMMER, Thomas W, Marinheiro Capaz, RFR, P / J 46250, MPK

REES, Philip A, Ty / Tenente Cirurgião, RNVR, MPK

REEVES, George W J, Stoker 1c, P / KX 108663, MPK

REGAN, Ernest, Act / Stoker 1c, P / KX 1445778, MPK

REVILL, David H, Tenente, RNR, MPK

ROGERS, Charles, Assistente Líder de Suprimentos, P / MX 80484, MPK

ROGERS, Edward N, Act / Leading Seaman, P / JX 144712, MPK

ROGERSON, Cyril, Sinaleiro comum, P / JX 226265, MPK

ROUTLEDGE, George L, Ty / Subtenente, RNVR, MPK

RUSSELL, Ernest J, Act / Leading Stoker, P / KX 77262, MPK

SEARLE, Joseph A, Marinheiro Capaz, P / JX 294704, MPK

SHIELDS, William, telégrafo comum, P / JX 344199, MPK

SIMS, Robert F, Leading Stoker, P / KX 75068, MPK

SLATER, Alfred J, Marinheiro Capaz, P / JX 159917, MPK

SPICER, Harry, suboficial telegrafista, P / JX 131251, MPK

STRIBLEY, Eric H, Act / Gunner (T), MPK

SWIFT, Thomas, Stoker 1c, P / KX 109173, MPK

TAYLOR, Edward, Marinheiro Capaz, P / JX 263052, MPK

TAYLOR, Richard, Stoker Suboficial, P / KX 75768, MPK

TENNANT, John, Stoker, RFR, P / SS 123795, MPK

THOMAS, Eric L, marinheiro comum, P / JX 324314, MPK

THOMAS, Tommy, Act / Yeoman of Signals, P / JX 146889, MPK

TODD, Robert, Act / Leading Seaman, RNVR, P / CD / X 2395, MPK

TRACEY, Michael, Stoker 1c, P / KX 108277, MPK

TUNSTALL, John T, Marinheiro Capaz, P / SSX 24367, MPK

WALLACE, Henry, Sinaleiro comum, P / JX 297270, MPK

WALTON, Norman, Marinheiro Capaz, P / JX 282301, MPK

WATKINS, Thomas E, Marinheiro Capaz, P / JX 323194, MPK

WEBSTER, Edward, Act / Leading Stoker, P / KX 103285, MPK

WHEBLE, Edwin E, marinheiro comum, C / JX 350870, MPK

WILLIAMS, John, Stoker 1c, P / KX 109312, MPK

WILSON, Ronald, Stoker 1c, P / KX 136962, MPK

WISEMAN, William W, Seaman, RNR, P / X 10100, MPK

WORKMAN, Geoffrey, Able Seaman, P / JX 129152, MPK

WRAGG, Gordon H C, Suboficial Cook, P / MX 47046, MPK

WRIGHT, John F, Marinheiro Capaz, P / JX 289415, MPK

WRIGHT, John J, Marinheiro Comum, P / JX 343450, MPK

WYKE, William C, Act / Suboficial, P / SSX 13182, MPK

WYNNE, James, Stoker 2c, P / KX 158117, MPK

Daedalus

TRENCHARD, Walter H, Marinheiro Capaz, P / JX 87, morto

Lancastrian Prince, navio a vapor

BARNES, Thomas, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 268312, (Presidente III, O / P), MPK

MAY, Alfred, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 335696, (Presidente III, O / P), MPK

MORRIS, Jesse, Ty / Act / Sergeant (DEMS), PO / 215134, (Presidente III, O / P), MPK

SAUNDERS, Evan L, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 335329, (Presidente III, O / P), MPK

MNBDO II, doença

MELDON, Albert W, Major, RM, morreu

Pirie (RAN), bombardeio

CATLEY, Arnold E, Marinheiro Comum, PA 2638 (RANR), morto

CREMER, Victor J, Able Seaman, PM 1980 (RANR), morto

DELANEY, Frederick G, Marinheiro Capaz, PM 5060 (RANR), morto

ELLERSHAW, John W, Tenente, RANVR, morto

GLADMAN, Douglas M, Marinheiro Capaz, PM 5089 (RANR), morto

KEELING, João I, Marinheiro Capaz, H 1473 (RANR), morto

ROSS, Victor G, marinheiro comum, B 3635 (RANR), morto

Regina, navio a vapor

SKULLY, John G, Marinheiro Capaz, PA 934 (RANR), (Presidente III, O / P), MPK

Tamar, como POW

SCALLY, Dennis F J, Escritor, P / MX 80371, morreu

12 de abril de 1943

Assegai, doença

CUNNINGHAM, Adam C, Stoker 1c, C / KX 75258, morreu

Bragança, acidente de viação

WILKINSON, John H, suboficial doente do berço, P / RASBR / X 6298, morto

Feixe Dourado

SINCLAIR, John, Stoker, RNPS, LT / KX 104836, DOWS

Pacific Grove, navio a vapor

JOY, George E, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 235763, (Presidente III, O / P), MPK

Protetor (RCN)

WALTERS, Leslie F, Marinheiro Principal, 2855 (RCN), morreu

13 de abril de 1943

Excelente doença

LOTT, Sidney J, cozinheiro-chefe, P / M 7884, morreu

Forte, doença

JONES, George, Tenente, morreu

Grebe, acidente

ROWE, Thomas F B, Suboficial da Força Aérea, morto

WIDDOWS, Albert R, Warrant Air Officer, morreu

LST.404, afogamento

GREENWOOD, James H, Leading Motor Mechanic, C / MX 90477, morto

JESSEAU, Frederick, Able Seaman, D / JX 202020, morto

LINLEY, Arthur T, Marinheiro Comum, D / JX 348354, MPK

OSGOTHORPE, Herbert E, Act / Able Seaman, D / JX 288038, MPK

MGB.77

HICHENS, Robert P, Ty / Act / Tenente Comandante, morto

Pembroke

CAREY, Henry J, Assistente de Suprimento Principal, RNVR, C / DX 113, doença, morreu

YOUNG, Albert T, Marinheiro Capaz, C / JX 206929, morto

14 de abril de 1943

Captor II (RCN)

JASPER, Lawrence C, Ordinary Signalman, V 7574 (RCNVR), morto

NODWELL, Joseph W, Marinheiro Comum, V 686 (RCNVR), morto

ROURKE, Thomas J, Marinheiro Capaz, V 11392 (RCNVR), morto

FAA, 768 Sqn, Heron, acidente aéreo

HOLNESS, Hubert H L, Ty / Subtenente (A), RNVR, morto

Reserva da Marinha Real Canadense

ELLIOTT, Odin A, Marinheiro Capaz, A 4411 (RCNR), morreu

Tynedale, perdido no mar

LAITY, Redvers B, Marinheiro Capaz, D / JX 143000, MPK

MCNUTT, Andrew, atendente de berço doente, D / MX 73225, MPK

Venture (RCN)

WAMBACK, Harding R, Skipper, RCNR, morto

Vigil (RCN)

DALY, John P, Marinheiro Comum, V 33743 (RCNVR), morto

15 de abril de 1943

Adonis, perda de navio

BOARDMAN, John, Engineman, RNPS, LT / KX 100826, morto

COLBOURNE, Ronald M, Seaman, RNPS, LT / JX 205000, morto

CRIBBEN, William J, Stoker, RNPS, LT / KX 104255, morto

DAWSON, Charles S, Seaman, RNPS, LT / JX 205523, morto

DRAPER, Henry, Ty / Skipper, morto

FLETCHER, Leslie J, Marinheiro Líder, RNPS, LT / JX 225174, morto

GODDARD, Clarence J, Marinheiro Comum, RNPS, LT / JX 285767, morto

HALL, Albert E, Seaman, RNPS, LT / JX 197194, morto

JOHNSON, Brian A, Marinheiro Capaz, P / JX 284516, morto

AMOR, George S, 2ª mão, RNPS, LT / JX 180121, morto

MARCHINGTON, William, Marinheiro Comum, RNPS, LT / JX 386593, morto

MASSEY, James E, cozinheiro líder, RNPS, LT / MX 83586, morto

MCGINTY, Hugh, Stoker, RNPS, LT / KX 145507, morto

MCWHIRTER, Thomas F, Seaman, RNPS, LT / JX 200868, morto

PINKERTON, Thomas, Stoker, RNPS, LT / KX 116146, morto

SCOTT, Clifford, Stoker, RNPS, LT / KX 105468, morto

SEAGO, Charles R, Ordinary Signalman, D / JX 261890, morto

Cerberus (RAN), doença

DIXON, Robert G, Marinheiro Capaz, 9672 (RAN), morreu

Portia, doença

CARROLL, Richard, Ordinary Signalman, C / JX 206654, morreu

RAF, 106 Sqn, operações aéreas

MUTTRIE, Gerard, Ty / Tenente (A), RNVR, morto

16 de abril de 1943

Drake I, se afogando

LOVETT, Harry, Sinaleiro comum, D / JX 340225, morto

Avançar

AYERS, Ivan H W, Marinheiro Comum, P / JX 328474, morto

Pakenham, perda de navio

DAVIES, Reginald, Marinheiro Comum, RNVR, D / MD / X 2501, morto

DRAKE, Stephen J, Stoker 2c, D / KX 134207, morto

ELLSBURY, Robert, Stoker 1c, P / KX 126855, morto

GARNETT, Edwin M, atendente de berço doente, RNASBR, D / SBR / X 7844, morto

INCHLEY, Victor J, Marinheiro Capaz, P / SSX 23840, morto

KINCH, William A, Suboficial, P / JX 134745, morto

LUNNON, Bernard W F, Stoker 1c, P / KX 135648, morto

RAYFIELD, Horace C, Marinheiro Capaz, C / JX 139752, morto

TALMAN, Harold T, Marinheiro Capaz, P / JX 297337, morto

Divisão de RM Portsmouth, doença

TRUEMAN, Thomas S G, Marinho, PO / 212259, morreu

Stadacona (RCN)

HARTLEN, Wolfred G, Suboficial, 3223 (RCN), morto

17 de abril de 1943

Drake IV

HOWIE, Alexander G, Stoker 1c, D / KX 113263, MPK

Dínamo, navio a vapor

CONWAY, Thomas, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 267384, (Presidente III, O / P), MPK

MOORE, Charles L, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 208559, (Presidente III, O / P), MPK

WALTON, Thomas, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 393510, (Presidente III, O / P), MPK

FAA, 754 Sqn, Kestrel, acidente aéreo

RAYNOR, Geoffrey, Ty / Tenente (A), RNVR, morto

MGB.647, acidente

LEMON, William J, Marinheiro Capaz, C / JX 240704, morto

MMS.81, acidente

GREENHOUGH, Francis J, Subtenente, RNVR, morto

Pembroke I

HOCKEY, Albert H R, Marinheiro Capaz, C / JX 317143, MPK

Pointer, se afogando

ATKIN, Wilfred, Comissário Assistente, RNPS, LT / LX 30938, DOWS

Divisão de RM Portsmouth, acidente rodoviário

DRAY, Alfred R G, Marine, PO / X 1405, morto

Royal Indian Navy

CLARIDGE, G (inicial apenas), Menino, 9114 (RIN), morreu

Sembilan, navio a vapor

BREEZE, Ernest F S, Ty / Act / Suboficial, C / JX 211308, (Presidente III, O / P), MPK

KELLAND, William C S, Ty / Act / Marinheiro Líder, D / JX 239497, (Presidente III, O / P), MPK

JOHNSON, James V, Ty / Act / Sergeant, RM, CH / 15655, (Presidente III, O / P), MPK

LEACH, Albert E, Lance Bombardier, RA, 801945, (1 Regt Marítimo, RA, O / P), morto

REEVE, Peter A, Subtenente, RNVR, (Quebec, O / P), morto

WALSH, James P, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 266904, (Presidente III, O / P), MPK

WILCOCK, Roy, Gunner, RA, 46983221, (1 Regt Marítimo, RA, O / P), morto

WILKINSON, Mark, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 266609, (Presidente III, O / P), MPK

WILLIAMS, David, Gunner, RA, 3604939, (1 Regt Marítimo, RA, O / P), morto

WILLIS, Arthur P, Gunner, RA, 3706928, (1 Regt Marítimo, RA, O / P), morto

Veado

TURLE, Thomas A F, Suboficial, C / JX 140953, morreu

Vectis, doença

EDWARDS, George H, Marinheiro Capaz, P / J 26166, morreu

Zona, navio a vapor, doença

ELSTON, William, Act / Able Seaman, C / JX 333737, (Presidente III, O / P), DOWS

18 de abril de 1943

Boscawen, doença

JONES, Herbert C, Tenente (E), RNR, morreu

Drake, doença

CARPENTER, James R, Marinheiro Capaz, D / JX 181226, DOWS

Europa, doença

SMITH, William C, 2ª mão, RNPS, LT / JX 281146, morreu

Lulworth Hill, navio a vapor

LEEK, Reginald S, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 243131, DOWS

MTB.233, ação de superfície

FRASER, James L, Tenente, RNVR, morto

P.615, submarino, ex-turco, perda de navio

BIGROVE, Edward, telegrafista, C / SSX 34116, MPK

BURNELL, Denis, Ty / Tenente, RNVR, MPK

CUNNINGHAM, William N, Ty / Act / Stoker Suboficial, C / KX 85143, MPK

DAFT, Arthur J, Stoker 1c, C / KX 117455, MPK

DAVIES, Austin E, Tenente, MPK

DINSDALE, George A, Stoker 1c, D / KX 80085, MPK

DYSON, Arthur, Act / Leading Stoker, P / KX 86406, MPK

EDWARDS, Leonard G, Marinheiro Capaz, P / JX 326027, MPK

FAIRCLOUGH, John R, Ty / Act / Stoker Petty Officer, D / K 66502, MPK

GAUNTLEY, Stanley, Marinheiro Capaz, P / JX 275103, MPK

GOULSTONE, Francis G, Suboficial, D / JX 135862, MPK

GRIFFITHS, Samuel J, Stoker 1c, D / SKX 1241, MPK

HAYES, Frederick G, Stoker 1c, D / KX 122500, MPK

HUBBARD, Charles C, Suboficial, C / JX 125311, MPK

JAMES, Walter R F, Act / Suboficial, D / JX 128319, MPK

KENT-SMITH, Percy J, Act / Engine Room Artificer 4c, C / MX 77470, MPK

LAMBERT, Charles W St C, Tenente, MPK

LOWERY, Alfred, Marinheiro Capaz, D / JX 286222, MPK

MACKIE, James A, Suboficial, P / JX 136224, MPK

MCCLINTON, Robert W, telégrafo líder, D / JX 135912, MPK

MCGUIGAN, Eric J, Marinheiro Capaz, D / JX 268041, MPK

MCLAUGHLAN, James, Act / Leading Seaman, RNR, P / K 19594, MPK

NICHOLL, Desmond E, Ty / Subtenente, RNVR, MPK

O'HARE, John, Engine Room Artificer 2c, P / MX 51370, MPK

OLLERENSHAW, Daniel, Marinheiro Capaz, D / JX 156176, MPK

OXLEY, John H, Engine Room Artificer 4c, C / MX 77968, MPK

PEPPER, William R, suboficial telegrafista, C / JX 141901, MPK

PRICE, Harold R, Telegraphist, D / SSX 14092, MPK

RELLY, Maxwell S, Marinheiro Principal, P / JX 139533, MPK

SCHUIL, Alphonse E, Ty / Tenente, RNVR, MPK

SHAW, Gerald C F, Marinheiro Capaz, D / SSX 36071, MPK

SINCLAIR, John, Marinheiro Capaz, P / JX 275083, MPK

SLATER, William, Act / Leading Stoker, P / KX 82883, MPK

SMITH, Arthur C, Marinheiro Capaz, P / JX 167433, MPK

SUL, Arthur, Stoker 1c, P / KX 126811, MPK

STARRETT, Edward T, Act / Chief Engine Room Artificer, D / MX 48345, MPK

SUMBY, George W, Ty / Suboficial, D / J 112139, MPK

SWANN, Ernest E, Marinheiro Capaz, C / SSX 18084, MPK

TAYLOR, Albert E, Ty / Suboficial Cook (S), P / M 38140, MPK

TOVEY, Clifford C, Able Seaman, D / JX 192043, MPK

VAIL, Albert H, Sinaleiro, D / SSX 32984, MPK

WALLACE, James, Stoker 1c, D / KX 130392, MPK

WATKINS, William, Stoker 1c, RFR, C / K 62522, MPK

SEMANAS, Henry H, Subtenente, MPK

Pakenham, perda de navio

STOKES, Harold, Suboficial comissário, P / LX 20450, DOW

Regente, submarino, perdido

ATKINSON, John K, Marinheiro Capaz, D / JX 206104, MPK

BACKHOUSE, Alfred, Able Seaman, C / JX 192769, MPK

BAKER, Ronald V, Engenheiro de Ato / Mandado, MPK

BAYLISS, Sidney, Suboficial, D / JX 133751, MPK

BROWN, Robert W, Stoker 1c, D / KX 144749, MPK

CHESWORTH, Kenneth L, Stoker 1c, C / KX 118956, MPK

CLIFFORD, Raymond A, Act / Chief Petty Officer, C / JX 127992, MPK

COMPTON, Ernest, Act / Leading Stoker, P / KX 96749, MPK

COX, Sydney A A, Telegrafista, C / JX 143583, MPK

CULHAM, James W S, Tenente, MPK

DEWHURST, Herbert E, Marinheiro Capaz, P / JX 341337, MPK

ELLIS, George G, Ty / Act / Suboficial, C / JX 142283, MPK

FERNIE, Robert R, Subtenente, MPK

FOSTER, Benjamin W, Stoker 1c, C / KX 117339, MPK

FOXHALL, Percival G, Marinheiro Capaz, C / 235323, MPK

GEE, Leslie R, Stoker 1c, C / KX 96321, MPK

GIBSON, Peter R J, Tenente, MPK

GROUNSELL, Cyril T, Marinheiro Capaz, P / JX 182166, MPK

HARDING, Vincent, Suboficial comissário, P / LX 21771, MPK

HARVEY, Robert, Marinheiro Capaz, P / JX 234155, MPK

HEWITT, Alfred, Marinheiro Capaz, P / JX 264920, MPK

HITCHCOCK, Toney, Telegrafista Líder, P / JX 163012, MPK

HITCHES, Leonard R, Marinheiro Capaz, P / JX 143284, MPK

HORTON, William R, Marinheiro Líder, P / SSX 30519, MPK

HOWELL, Richard, Stoker 1c, D / KX 118461, MPK

HUDSON, Jeffery K, Ty / Act / Leading Stoker, C / KX 90759, MPK

IMISON, David H, Ty / Act / Leading Stoker, C / KX 95072, MPK

JONES, Arthur H, Engine Room Artificer 4c, C / MX 73110, MPK

KING, Herbert G, Marinheiro Capaz, C / SSX 25492, MPK

KNOX, Walter N R, Tenente, MPK

LEE, Richard D, Ty / Act / Marinheiro líder, C / JX 208263, MPK

LEECH, Henry, Suboficial Stoker, D / KX 80895, MPK

LEMIN, John, Stoker líder, C / KX 92690, MPK

LIPSCOMBE, Leonard A, Marinheiro Capaz, RNVR, P / SD / X 1513, MPK

LLOYD, Richard W, Stoker 1c, C / KX 134511, MPK

LOUGHRAN, Henry, Stoker 1c, C / KX 115870, MPK

LOWIS, Reginald E, Ty / Suboficial, C / JX 151999, MPK

MATHEWS, Gordon F, Stoker 1c, C / KX 138438, MPK

MOORES, Alfred, Act / Leading Stoker, D / KX 95063, MPK

MURPHY, Kenneth C, Telegrafista, C / JX 259256, MPK

MURRAY, Athol, Telegrafista Líder, P / JX 132122, MPK

NOBLE, George P, Engine Room Artificer 4c, C / MX 71349, MPK

PACKER, John W, Marinheiro Capaz, RFR, C / J 105571, MPK

PARRIS, Stanley G, Electrical Artificer 4c, C / MX 64442, MPK

PERRY, James C, Stoker 1c, C / KX 134869, MPK

PRATT, Edwin J C, Engenheiro de Autorização, MPK

RAWLINGS, Albert E, Ty / Act / Suboficial, C / JX 143312, MPK

RHODES, Bernard G, Marinheiro Líder, P / WRX 580, MPK

RUSSELL, Ernest R, Engine Room Artificer 3c, D / MX 57434, MPK

SAVAGE, Stephen A, Leading Stoker, P / KX 91951, MPK

SAWYER, Geoffrey J, Sinalizador Líder, C / 151593, MPK

OMBRO, George E, Marinheiro Capaz, C / SSX 24036, MPK

SKINNER, Reginald W, Marinheiro Capaz, C / JX 251639, MPK

SUTTON, Richard J, Ty / Tenente, RNVR, MPK

TATHAM, Bryan P, Stoker Petty Officer, D / KX 80286, MPK

TAYLOR, Jack E, Ty / Act / Leading Stoker, D / KX 82919, MPK

THOMPSON, Roy W, Artífice da sala de máquinas 5c, D / MX 66023, MPK

TIERNEY, George W, Ty / cozinheiro principal, D / MX 53858, MPK

TRICE, William A, Artífice Chefe da Sala de Máquinas, C / MX 45219, MPK

TURNER, Anthony D, telégrafo líder, P / JX 142344, MPK

WENTWORTH, Samuel, Marinheiro Capaz, C / SSX 26827, MPK

WILKS, William H, telegrafista, P / SSX 30181, MPK

WOODS, Bertie C, Marinheiro Capaz, D / JX 23782, MPK

Comando de treinamento de infantaria RM, acidente

WEST, Donald H, Lance Cabo, RM, PO / X 116165, morto

Torre, doença

JUDE, Alfred J E, Seaman, RNPS, LT / JX 192272, morreu

19 de abril de 1943

FAA, 710 Sqn, Albatroz , acidente aéreo

DONALD, Henry V, Ty / Tenente (A), RNVR, morto

SNAITH, Charles, suboficial aviador, FAA / FX 80145, morto

WAKEFIELD, Cyril, Ty / Ty / Act / Piloto líder, FAA / FX 115036, morto

FAA, 888 Sqn, Formidável , acidente aéreo

LENG, Frederick W, Ty / Sub Tenente (A), RNVR, morto

FAA, 893 Sqn, Formidável , acidente aéreo

HALL, Jack, Ty / Subtenente (A), DOI

Olhe

ROSCOE, John R, Stoker 2c, D / KX 129110, DOWS

LST.425

SEDGLEY, Allan, Comissário Líder, D / L 14665, MPK

Divisão RM Chatham

ARMSTRONG, Arthur C, Marinho, CH / X 111456, morreu

Sembilan, navio a vapor

O'MAHONY, Victor E, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 393220, (Presidente III, O / P), MPK

20 de abril de 1943

Dalhousie (RIN)

NAIR, R (inicial apenas) K, Marinheiro Comum, 6964 (RIN), morreu

Lord Middleton, doença

ABBOTT, Leonard, telegrafista, RNVR, D / WRX / 826, morreu

Presidente III

SMITH, Jack, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 336238, DOWS

21 de abril de 1943

4 Regt Marítimo, RA

TUBBY, Herbert W, Gunner, RA, 11415716, morto

Ashantian, navio a vapor

ELLIOTT, Jeffery, Commodore, RNR, (Eaglet, O / P), MPK

Gavota

COWELL, Martin W, Seaman, RNPS, LT / JX 281786, DOWS

Rei george v

COOTE, Stanley G, Mechanician 2c, P / KX 88938, morreu

LCI (L) .170, bombardeio

ELSMORE, Victor T, Ty / Act / Leading Stoker, D / KX 94049, morto

FORD, Laurence H, mecânico do motor, D / MX 98249, MPK

MCDOUGALL, John J, Marinheiro Capaz, D / JX 208604, morto

ORR, James, Marinheiro Capaz, C / JX 250705, morto

WILLIAMS, William, marinheiro comum, C / JX 353819, morto

LCI (L) .256, bombardeio

RUMSBY, Clarence R, Marinheiro Comum, C / JX 374905, morto

LCI (L) .7, perda de navio

PENSOM, Robert T, Marinheiro Capaz, P / JX 240881, MPK

VERNON, Leslie E, Marinheiro Capaz, C / JX 350866, morto

WAITE, Ernest R, Marinheiro Capaz, P / JX 264603, morto

WALTER, Phillip A, Ty / Subtenente, RANVR, morto

Northney, doença

HARRISON, George E, Marinheiro Capaz, C / J 27464, morreu

Samsonia, doença

MACKENZIE, Roderick, Marinheiro Capaz, RTP R 238782, morreu

Esplêndido, submarino, perdido

BOULTON, Bernard, telegrafista, D / SSX 34130, MPK

BRYANT, Leslie C, Suboficial, P / J 114025, MPK

CROKER, Reginald J, Stoker 1c, D / KX 76748, MPK

FREEMAN, Fred, Marinheiro Capaz, D / JX 285923, MPK

GALLOWAY, Alexander F, telégrafo líder, D / JX 150818, MPK

GILLESPIE, Leslie, Act / Able Seaman, P / JX 275191, MPK

GOODWIN, Eric, Marinheiro Capaz, D / SSX 12992, MPK

HERBERT, Leslie W, Stoker, D / KX 138684, MPK

HODSON, William, Stoker 1c, C / KX 111345, MPK

KEMPTHORNE, Leslie R, Marinheiro Capaz, C / SSX 26446, MPK

LAWRENCE, Douglas, Marinheiro líder, D / JX 142867, MPK

LEGASSICK, William, Sinaleiro, C / JX 207619, MPK

MACKEN, Thomas, Stoker 1c, C / KX 95081, MPK

MOODY, James, Marinheiro Capaz, C / JX 155550, MPK

ORROM, Warren S, Suboficial, C / J 113100, MPK

PILTON, Francis J, Marinheiro Capaz, D / SSX 22220, MPK

SAVILL, Kenneth A P, Marinheiro Capaz, C / JX 333132, MPK

SMITH, Leslie S, Act / Engine Room Artificer 4c, D / MX 66053, MPK

Tamar, como POW

JEFFS, Sidney H, Artífice Chefe da Sala de Máquinas, C / MX 46760, morreu

22 de abril de 1943

Amerika, navio a vapor

CAMERON, John, Gunner, RA, 1816240, (4 Maritime Regt, RA, O / P), morto

DRURY, Dennis F, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 334386, (Presidente III, O / P), MPK

GATHERUM, David F, Act / Able Seaman, C / JX 391975, (Presidente III, O / P), MPK

STONE, Frederick H, Ty / Act / Sergeant, RFR, PLY / 21231, (Presidente III, O / P), MPK

TANSEY, Dennis, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 306849, (Presidente III, O / P), MPK

TURNER, Raymond, Gunner, RA, 4695440, (4 Maritime Regt, RA, O / P), morto

WALLIS, Roy, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 337670, (Presidente III, O / P), MPK

LCI (L) .256

THRASHER, Mack P, Stoker (M), V 32411 (RCNVR), DOWS

P.614, submarino, ex-turco, perdido no mar

JAMES, William D, Marinheiro Capaz, D / JX 267549, MPK

23 de abril de 1943

Antílope

SPENCER, Norman F, Act / Suboficial, P / SSX 27541, MPK

Dragão , doença

SMART, William M, Suboficial, P / JX 125270, morreu

FAA, 738 Sqn, Asbury, acidente aéreo

BRANCO, David D, Tenente (A), morto

Divisão de RM Portsmouth, acidente

HARRIES, Redvers J, Marine, PO / X 105411, morto

24 de abril de 1943

Dartmouth II

BOOTHMAN, George, Assistente Líder de Suprimentos, D / MX 95106, morreu

FAA, 808 Sqn, Vulture, acidente aéreo

SHINKFIELD, Thomas N, Ty / Subtenente (A), RNVR, morto

FAA, 831 Sqn, Indomável , acidente aéreo

DARKE, Ronald C, Aviador Líder, FAA / FX 77178, MPK

Kowarra, navio a vapor

HAIR, James F, Marinheiro Capaz, PM 2017 (RANR), (Presidente III, O / P), MPK

ML.3, doença

WATTS, Robert G, Seaman, RNPS, LT / JX 400154, morreu

Comando RM 40

GUINAN, Harry W, Marine, CH / X 3353, DOWS

Rosenborg, navio a vapor

CHETWYND, Wilfred, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 289728, (Presidente III, O / P), MPK

HUGHES, Robert, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 267365, (Presidente III, O / P), MPK

KNOWLES, John W, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 314481, (Presidente III, O / P), MPK

LEIGHTON, Thomas, Ty / Act / Suboficial (DEMS), D / JX 192736, (Presidente III, O / P), MPK

LUSTY, Harold J, Marinheiro Capaz (DEMS), D / JX 338989, (Presidente III, O / P), MPK

MILLER, Arthur E, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 291671, (Presidente III, O / P), MPK

Sahib, submarino, perdido

INGLATERRA, Eric G, Electrical Artificer 3c, P / MX 61345, MPK

Abutre, doença

LEECH, George T, mecânico de ar (O) 2c, FAA / FX 99016, morreu

25 de abril de 1943

Doryssa, navio a vapor

WAUGH, Graham, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 236446, (Presidente III, O / P), MPK

Eland

DAVIES, John C, Tenente Paymaster, morreu

Exeter, como POW

MURCH, Edward, Able Seaman, D / JX 129683, morreu

LCG (L) .15, perda de navio

ALBIN, Frederick E, Marine, PO / X 113000, MPK

BICKLE, John H, Mecânico de motor líder, C / MX 161002, morto

BRACKLEY, Leslie V, Marine, CH / X 2851, MPK

BURGASS, Douglas A, Ty / Tenente, RNVR, morto

CAMPBELL, Peter, Marine, CH / X 2848, morto

CHRISTIAN, Norman A, Marine, PO / X 110832, MPK

CLAY, William C, Marine, PO / X 110768, morto

COWIE, Victor W, Marine, PLY / X 110108, MPK

DAVIES, Delwyn, Marine, PLY / X 108897, morto

DAVIES, Peter A, Marine, PO / X 110769, morto

DERRICK, Edward J, Foguista Principal, P / KX 91780, MPK

DERRICK, Frederick W C, Marine, PO / X 114089, morto

GLEDHILL, John, marinheiro comum, C / JX 373341, morto

GOLDSMITH, Donald H, Ty / Tenente, RNVR, MPK

HINDMARSH, Edward, marinheiro comum, C / JX 352687, MPK

HUGHES, Edward J, marinheiro comum, D / JX 416212, MPK

KERFOOT, John H, Ty / Sergeant, RM, CH / X 1234, MPK

KNIGHT, Keith E C, Marine, CH / X 106938, morto

LIGHT, Frederick W, Marine, PO / X 110831, MPK

MARSDEN, Edmund G, marinheiro comum, C / JX 351783, morto

MARSH, Arthur T, Ty / Act / Cabo, RM, PO / X 3599, MPK

MCARDLE, James, telegrafista comum, C / JX 358916, morto

MCDONALD, Thomas, Marinheiro Comum, D / JX 363964, MPK

MITCHELL, Edward W, Marine, PLY / 109151, MPK

MUIR, James C, Wireman, D / MX 103366, MPK

O'CONNELL, Arthur D, Wireman, D / MX 103936, morto

PARDEN, Raymond, Marine, PO / X 114182, morto

PECKHAM, Henry J, Stoker 2c, D / KX 159446, morto

RUSSELL, James S, Marinho, CH / X 109274, MPK

STEPHENSON, Edgar A, fuzileiro naval, PO / X 110640, morto

TAYLOR, Tom A, Marinheiro Capaz, P / J 112151, morto

TICKLE, Cyril S, Marinheiro Líder, C / JX 188073, MPK

UNDERWOOD, Arthur S, Telegrafista Comum, D / JX 359229, morto

WARRINGTON, Harold, marinheiro comum, P / JX 385984, morto

WATTS, Wilfred H, Marine, PO / X 109054, morto

WILKINSON, Joseph W, Marine, PO / X 109733, morto

WISHART, James N, Ty / Sub Tenente, RNVR, morto

ML.232, afogamento

DOBBIE, Fergus L E, Marinheiro Capaz, P / JX 321973, morreu

MTB.636

JONES, George A, Marinheiro Comum, D / JX 347028, morto

Orwell acidente

PAPWORTH, Alfred E, Marinheiro Comum, C / JX 354865, morto

Petard, bombardeando

HERBERT, Charles E, Marinheiro Comum, P / J 325622, morto

ROE, Reuben I, Fogão Líder, P / K 61414, morto

Vingança, doença

REDDISH, James, Marinheiro Capaz, P / JX 161771, morreu

Alecrim, barco emborcou

HOLMES, Herbert B, Marinheiro Capaz, P / JX 261483, MPK

HULATT, Dennis, Marinheiro Capaz, P / JX 261240, MPK

KING, George T, Marinheiro Capaz, P / J 104350, MPK

LAMBERT, Geoffrey, Able Seaman, P / JX 143261, MPK

POYNTING, James A, Marinheiro Capaz, P / JX 130095, MPK

SMITH, Robert W, Marinheiro Capaz, P / JX 296180, MPK

Salsette

DOLAN, Terence A B, Marinheiro Capaz, C / JX 220179, morto

ROBERTSON, James, Stoker 1c, P / KX 127369, morto

Stadacona (RCN)

MCHUGHEN, Lawrence J, Telegraphist, V 3733 (RCNVR), morto

Vitória, afogamento

DESFORGES, Richard F, Marinheiro Capaz, P / JX 275576, morto

Vitória I, afogando-se

COTSELL, Frank, marinheiro comum, P / JX 388740, DOWS

26 de abril de 1943

Empire Morn, navio a vapor

BARRON, Charles P, Mecânico de Rádio Líder, P / MX 93356, (Presidente III, O / P), MPK

DENMAN, Francis W, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 353372, (Presidente III, O / P), MPK

GILBEY, Edward, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 335051, (Presidente III, O / P), MPK

MCNAIR, Alexander, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 311207, (Presidente III, O / P), MPK

REED, Harold, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 394337, (Presidente III, O / P), MPK

TERRY, John, Marinheiro Comum (DEMS), D / JX 221192, (Presidente III, O / P), MPK

TRIGG, Gideon, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 265683, (Presidente III, O / P), MPK

LCG (L) .16, perda de navio

ARMSTRONG, Donald B, Fuzileiro Naval, PO / X 113138, morto

BEET, Thomas, marinheiro comum, D / JX 364499, MPK

BELL, Charles W, marinheiro comum, C / JX 352316, MPK

BLAKELEY, Edward, marinheiro comum, C / JX 339362, MPK

BURNETT, Roy, Marine, PO / X 110235, MPK

CARR, Eric, telégrafo comum, C / JX 359877, MPK

CARTWRIGHT, George W, Marine, CH / X 3213, morto

CLEGG, James H, Marinho, PLY / X 4091, MPK

CLOWES, John H T, Marine, CH / X 2375, morto

COLE, Richard H W, Marinho, CH / X 109391, MPK

COYNE, James, Ty / Act / Cabo, RM, PLY / X 788, MPK

CRANMORE, Frank S B, Wireman, D / MX 105424, MPK

DAVIS, William H, Marine, PO / X 113006, morto

DICK, John, Act / Leading Stoker, P / KX 92859, MPK

DRYDEN, Ronald, Marinheiro Comum, D / JX 366741, MPK

ELLIOTT, David, Marinho, PO / X 110870, MPK

GIBB, Duncan M G, Mecânico de motor líder, C / MX 116886, MPK

GORDON, Patrick B, Marine, CH / X 109418, morto

HALL, James J A, Marinho, CH / X 106075, MPK

HARRISON, John E, telégrafo comum, D / JX 340482, morto

HAWTHORNE, Charles E, marinheiro comum, D / JX 366573, MPK

HOWARD, Percy W J, Marinho, CH / X 111751, morto

HUNT, Douglas E G, Marinho, CH / X 2697, MPK

LANCASTER, Kenneth G, Marinho, CH / X 109373, MPK

MILNS, Boyd C W, Ty / Subtenente, RNVR, MPK

MITCHELL, David J B, Ty / Subtenente, RNVR, MPK

PATCHING, Frederick T B, Stoker 2c, C / KX 153789, MPK

ROXBURGH, Allan, 2º Tenente, RM, MPK

SIGLEY, John, Marine, PLY / X 109057, morto

SMITH, Clifford, Able Seaman, P / JX 290174, MPK

STONE, Joseph, Marine, PO / X 110866, morto

SWIFT, William H, Marinho, PLY / X 108011, MPK

WHEAL, Albert D, Marine, CH / X 101513, morto

WHITE, Thomas, Marine, CH / X 108814, MPK

WILLIAMS, John T, Marinheiro Capaz, P / SSX 15515, MPK

WRIGHT, Douglas F, Ty / Act / Marinheiro líder, C / JX 248211, morto

LCT.8

TAYLOR, George, Ty / Act / Marinheiro Líder, C / JX 188656, DOWS

Petard, bombardeando

RAFTON, Maurice V, Ty / Marinheiro Líder, D / SSX 14927, DOW

TURNER, William H, Act / Leading Stoker, P / KX 81820, DOW

Lympstone RM, doença

ROWSELL, Samuel, Marine, PLY / 12933, morreu

27 de abril de 1943

Duque, doença

HENDERSON, Robert, Stoker 2c, P / KX 178196, morreu

Império Gambá, navio a vapor, ferido a bordo

COOK, Charles H, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 334778, (Presidente III, O / P), DOWS em Oran

FAA, 770 Sqn, Jackdaw, acidente aéreo

HARTLEY, Robert, Act / Leading Airman, FAA / FX 86655, morto

JOLL, Kenneth R, Ty / Sub Tenente (A), RNVR, morto

Cordilheira Fernie Ness, acidente

BESWICK, Ernest, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 223520, (Presidente III, O / P), morto

BROOKES, David, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 338095, (Presidente III, O / P), morto

CARR, Ernest G, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 201363, (Presidente III, O / P), morto

CURRAN, Patrick, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 337908, (Presidente III, O / P), morto

DODSON, Leslie J, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 289242, (Presidente III, O / P), morto

KENNAN, Patrick, Act / Able Seaman (DEMS), P / CDX 2230, (Presidente III, O / P), morto

LAVERACK, Walter, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 262492, (Presidente III, O / P), morto

MACLEOD, John, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 289681, (Presidente III, O / P), morto

RUDD, Alexander, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 334136, (Presidente III, O / P), morto

Lanka, doença

JENKIN, Arthur R E, Master at Arms, D / M 39987, DOWS

Merope, navio a vapor

JOHNS, Aneurin H, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 314994, (Presidente III, O / P), MPK

MARTIN, Stanley D, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 259369, (Presidente III, O / P), MPK

Tamar, como POW

BELL, Norman Mc, Able Seaman, D / JX 194211, morreu

Vitória I, doença

DALY, Thomas H D, Leading Stoker, P / KX 100509, (ex-Laconia), DOWS

28 de abril de 1943

Albrighton, ação superficial

BENTLEY, George H, Marinheiro Capaz, D / JX 284280, morto

CALF, John O, Engine Room Artificer 5c, D / MX 86650, morto

CARTER, Tom, Marinheiro Capaz, P / JX 316774, morto

COTTRELL, Mark, Marinheiro Comum, D / JX 305180, morto

COYNE, Victor J, Telégrafo Comum, D / JX 309179, morto

DAVIES, Eric A, Marinheiro Capaz, D / SSX 13595, morto

NOWELL, Kenneth, Marinheiro Capaz, D / JX 345073, morto

THOMSON, Archibald MCA, Marinheiro Capaz (Canetas), D / J 37023, morto

Givenchy (RCN)

DUNN, Robert C, Marinheiro Capaz, V 12710 (RCNVR), morreu

Indomável

HARRIS, Stanley T, Marinheiro Comum, P / JX 383593, morto

MTB.639, perda de navio

GOULD, Philip F S, Tenente, morto

HARGREAVES, Frank, Marinheiro Comum, D / JX 347760, MPK

LLOYD, Leonard, marinheiro comum, P / JX 347066, MPK

ROBINSON, Victor E, Stoker 1c, P / KX 138391, MPK

RUSSELL, George L, Tenente, RNVR, morto

WOODS, Arthur K, Act / Able Seaman, P / JX 160888, MPK

Divisão de RM Chatham, doença

SMITH, Edward A, fuzileiro naval, CH / X 106024, morreu

CLIFFORD, William M, Marinho, PLY / X 109249, morreu

Royal Navy

AHERN, John, Stoker 1c, D / 309398, morreu

29 de abril de 1943

4 Regt Marítimo, RA

JOHNSON, William, Bombardier, RA, 1476268, morto

NORTON, Harold, Gunner, RA, 1774855, morto

Excelente II, acidente aéreo

BEEVOR, Sir Thomas L, Act / Capitão, Adido Naval do Chefe Adjunto do Estado-Maior da Marinha (Estrangeiro), morto

MACK, Philip J, Contra-Almirante, morto

Pembroke, doença

THURLOW, Arthur J, Marinheiro Capaz, C / JX 52153, morreu

Wollongbar, navio a vapor

WHITE, Dennis F, Marinheiro Capaz, H 610 (RANR), (Presidente III, O / P), MPK

30 de abril de 1943

2 Regt Marítimo, RA

JARDINE, Donald P, Gunner, RA, 293103, morto

FAA, 821 Sqn, St Angelo, explosão

BRAMLEY, Vincent S, Ty / Act / Tenente (A), RNVR, DOI

FAA, 826 Sqn, Hannibal, acidente aéreo

HILL, Ronald A, mecânico de ar (E) 2c, FAA / FX 101409, morto

HODGSON, John H, Ty / Subtenente (A), RNVR, morto

WILSON, James, Ty / Act / Suboficial, D / JX 153334, morto

YATES, George, Ty / Act / Leading Airman, FAA / SFX 2261, morto

Cordilheira Fernie Ness

GIBSON, William, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 261576, (Presidente III, O / P), DOW

Gosling, doença

HUGHES, Frank, Air Fitter, FAA / FX 106389, morreu

canibal

HILL, William R B, mecânico de ar (E) 1c, FAA / FX 79921, morto

Jackdaw, doença

SLADE, Alan K C, Air Fitter, FAA / FX 78272, morreu

Port VIctor, navio a vapor

COATE, Raymond K, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 290957, (Presidente III, O / P), MPK

HUGHES, James, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 335848, (Presidente III, O / P), MPK

Presidente III, doença

WILSON, Jack, Act / Able Seaman, P / JX 289910, morreu

Wayland, doença

JOHNSON, Thomas A, Marinheiro Capaz, P / JX 134736, morreu


18 de março de 1943 - História

Ar de autoridade - uma história da organização da RAF

Nº 400 - 410 Histórias de esquadrão

Os esquadrões numerados na série 400 eram tecnicamente unidades da RCAF, RAAF e RNZAF, mas seus membros foram colocados sob o controle operacional da RAF e geralmente são considerados parte da estrutura organizacional da RAF, daí sua inclusão aqui. Distintivos de esquadrão nesta página - cortesia de 'Wing for Freedom' em www.rcaf.com.

Não 400 (cidade de Toronto) Esquadrão

Formado como Esquadrão Nº 10 (Cooperação do Exército) em 1932, foi renumerado como Nº 110 em 1937. Chegou à Grã-Bretanha em 25 de fevereiro de 1940 e foi enviado para a casa da RAF de Cooperação do Exército, Old Sarum em Wiltshire . Estava equipado com Lysanders, mas era tarde demais para entrar em ação na França e estabeleceu uma rotina de exercícios e cooperação de AA.

Em 1 de março de 1940, o esquadrão foi renumerado como nº 400 e no mês seguinte, começou a se reequipar com Tomahawks, embora não tenha se tornado operacional até novembro. Realizou Ruibarbo sobre a França e Populares pelo canal até o final de dezembro e não retomou as operações até maio de 1942.

Em julho de 1942, os Tomahawks foram substituídos por Mustang Is e estes foram usados ​​para cobrir o pouso em Dieppe em agosto. O esquadrão reverteu para Ruibarbo, Jim Crows, populares e Peito do pé pelo restante de 1942 e início de 1943. Em abril, o esquadrão começou guardas noturnos e também realizou missões de reconhecimento de fotos à luz do dia. Novo equipamento chegou em janeiro de 1944 na forma de Mosquito XVIs e Spitfire XIs e agora se tornou um esquadrão de foto recce.

Após a invasão em 6 de junho, o vôo 'B' do esquadrão mudou-se para a cabeça de praia em 1o de julho, com o resto do esquadrão seguindo em agosto. Enquanto os exércitos aliados avançavam através da França e dos Países Baixos, o esquadrão seguia de perto, fornecendo reconhecimento tático de alto e baixo nível. O esquadrão se dispersou em L neburg em 7 de agosto de 1945.

Lema: Percussuri vigiles (Vigiando para atacar)

Honras de batalha
Fortaleza Europa 1941-44, França e Alemanha 1944-45, Dieppe Normandy Arnhem Rhine Biscay 1942-43

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Não 401 (Ram) Esquadrão

Originalmente formado em 1931, equipado com Siskins como Esquadrão Nº 1 (F) RCAF, ele absorveu o Esquadrão Nº 115 antes da mobilização e chegou à Grã-Bretanha em 21 de junho de 1940, movendo-se para Middle Wallop. Seus furacões haviam sido trazidos do Canadá e precisavam de atualização e, por isso, foi em agosto que a unidade entrou em operação. Antes de ganhar o status operacional, os pilotos operaram ao lado do Esquadrão No 111 para ganhar experiência.

Ele operou de Northolt até outubro de 1940, quando se mudou para Prestwick, na Escócia, movendo-se para o sul novamente em etapas até fevereiro de 1941, quando chegou a Digby. Foi aqui em 1º de março que o Esquadrão Nº 1 RCAF foi renumerado como Nº 401. Operando de Digby até outubro de 1941, teve pouca ação, mas então mudou-se para o sul para Biggin Hill e permaneceu no Grupo Nº 11 realizando operações ofensivas até janeiro 1943.

Movendo-se para Catterick, o esquadrão envolveu-se principalmente em treinamento e patrulhas costeiras por quatro meses antes de retornar à ação. O Esquadrão substituiu seus furacões por Spitfires em setembro de 1941, primeiro Mk IIs e depois Mk Vs e mais tarde Mk IXs. Retornando ao sul em maio de 1943, o esquadrão juntou-se ao Grupo nº 83 da 2ª Força Aérea Tática em junho, ainda equipado com Spitfire Vbs. Em outubro, ele recebeu Spitfire IXs novamente e começou a escoltar ataques contra locais V-1, bem como treinar e conduzir varreduras em preparação para Operação Overlord.

Desde 18 de junho de 1944, o esquadrão estava operando da França, conduzindo missões de ataque ao solo e recessos armados. Em 5 de outubro, uma patrulha de esquadrão encontrou um jato Messerschmitt Me262 e o abateu, a primeira vitória sobre este tipo creditada à RAF ou RCAF. As operações foram restringidas no início de 1945 devido ao mau tempo, mas desde o final de fevereiro esteve fortemente envolvido na ofensiva até o final da guerra. O esquadrão recebeu alguns Spitfire XIVs em maio de 1945, mas o Mk XVIs se tornou o equipamento padrão até que o esquadrão se dissolveu em Fassberg em 3 de julho de 1945.

Lema: Mors celerrima hostibus (Morte muito rápida para o inimigo)

Honras de batalha
Batalha da Grã-Bretanha 1940, Defesa da Grã-Bretanha 1940-41, Canal da Mancha e Mar do Norte 1942, Fortaleza Dieppe Arnhem Europa 1941-44, França e Alemanha 1944-45, Normandia 1944 Arnhem, Reno

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Não Esquadrão 402 (Ursos de Winnipeg)

O Esquadrão Nº 12 RCAF foi formado em 1932 e foi renumerado como Nº 112 em 1937, porém, em sua chegada à Grã-Bretanha em 11 de dezembro de 1940, foi renumerado novamente, desta vez se tornando o Esquadrão Nº 2 RCAF.

Equipado com Furacões, o esquadrão tornou-se operacional no final de fevereiro de 1941 e no primeiro dia de março foi renumerado como Esquadrão Nº 402, em linha com outras unidades do 'Artigo XV'. Inicialmente, ele realizou patrulhas ao longo da costa leste de sua base em Digby, movendo-se para Martlesham Heath em junho, mas no mês seguinte foi enviado para Ayr na Escócia. Retornando ao Rochford em agosto, agora se juntou à ofensiva sobre o continente.

Durante este período, o esquadrão esteve envolvido em testes de transporte de bombas em seus furacões e em novembro iniciou as operações nesta nova função. Em março de 1942, o esquadrão voltou ao papel de lutador quando foi convertido para Spitfire VBs e em agosto Mk IXs. Em março de 1943, o esquadrão voltou a Digby, perdendo seus Mk IXs no processo e por um tempo treinado para possível implantação no exterior de um porta-aviões, mas isso foi cancelado.

Retornando ao sul em maio de 1944, o esquadrão apoiou os desembarques do Dia D e recebeu Spitfire IXs em julho. A partir de agosto, o esquadrão esteve envolvido em operações 'anti-Diver' contra as bombas voadoras V-1, mas em setembro, com a ameaça reduzida, o esquadrão mudou-se para o continente realizando ataques armados e operações de bombardeio de mergulho até o final da guerra . O esquadrão se desfez em Fassburg em 2 de julho de 1945.

Lema: Nós ficamos em guarda

Honras de batalha
Defesa da Grã-Bretanha 1941-44, Fortaleza Europa 1941-44, Canal da Mancha e Mar do Norte 1941-45, Arnhem Rhine Dieppe França e Alemanha 1944-45, Normandia 1944

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Não 403 (Wolf) Esquadrão

Esta foi a primeira unidade de RCAF a ser formada no exterior, sem vínculo anterior com uma unidade existente. Formado em Baginton em 1 de março de 1941 no papel de Cooperação do Exército, foi equipado com Tomahawks, mas em maio começou a se reequipar com Spitfires e foi transferido para o papel de lutador.

Movendo-se para Hornchurch, começou a operar em 7 de agosto de 1941 e a partir de então esteve envolvido na rodada normal de varreduras ofensivas de bases no sul e deveres defensivos e patrulhas costeiras de bases no norte e na Anglia Oriental até meados de 1943, quando se juntou à 2ª Tática Força do ar.

Ele agora estava envolvido nos preparativos para o Dia D e começou a praticar seu futuro papel móvel, agora equipado com Spitfire IXs. Depois de cobrir os próprios desembarques, mudou-se para o continente em meados de junho e avançou através da França e dos Países Baixos para apoiar o avanço dos Aliados. Em dezembro, o mau tempo impediu muitas operações e o esquadrão aproveitou a oportunidade para voar novos Spitfire XVIs para substituir seus Mk IXs.

Em abril de 1945, mudou-se para solo alemão e, tendo participado do sobrevôo da vitória sobre Copenhague em 19 de junho, foi dissolvido em Soltau em 30 de junho.

Lema: Stalk and Strike

Honras de batalha
Defesa da Grã-Bretanha 1941-44, Canal da Mancha e Mar do Norte 1942, Fortaleza Europa 1941-44, Dieppe França e Alemanha 1944-45, Normandia 1944 Reno

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Não 404 (Buffalo) Esquadrão

Formado na Ilha Thorney em 1 de maio de 1941, foi equipado com Blenheim Is e IVs e foi projetado para o papel de caça costeiro. Mudou-se para Castletown, na Escócia, em junho de 1941, e iniciou suas operações em setembro, realizando tarefas de escolta de comboio e operações antinavegação no Mar do Norte.

Em setembro de 1942, o esquadrão re-equipado com Beaufighters reiniciando as operações em novembro, levando-os para Chivenor em janeiro de 1943, de onde operou sobre o Golfo da Biscaia e as Abordagens Ocidentais. Em abril voltou para a Escócia, onde permaneceu até maio de 1944, quando se mudou para Davidstow Moor na Cornualha em prontidão para apoiar Operação Overlord.

Terminada a invasão, o esquadrão retornou à Escócia, juntando-se ao Banff Strike Wing em setembro de 1944. Em outubro, ele se mudou para Dallachy, permanecendo lá até março de 1945, quando retornou a Banff e se converteu ao Mosquito VI. Dissolveu-se em Banff em 25 de maio de 1945.

Lema: Pronto para lutar

Honras de batalha
Atlântico 1941-45, Canal da Mancha e Mar do Norte 1941-45, Báltico 1944-45, Normandia Biscaia 1943-44

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Não 405 (Vancouver) Esquadrão

A primeira unidade de bombardeiros RCAF a se formar no exterior, ocorreu em Driffield em 23 de abril de 1941 e iniciou suas operações em 12/13 de junho. Seu equipamento principal foi o Wellington até abril de 1942, quando começou a se converter para o Halifax em comum com o resto do Grupo nº 4 e com eles participou do ataque de 1.000 bombardeiros a Colônia.

Em outubro de 1942, o esquadrão foi transferido para o Comando Costeiro para auxiliar na proteção dos comboios que iam para o Norte da África para Operação Tocha. Quando voltou para o Comando de Bombardeiros em março de 1943, era para o recém-formado Grupo Nº 6 (RCAF) e estava baseado em Leeming.

No entanto, em abril, o esquadrão foi selecionado como o representante nº 6 do Grupo a ser alocado para a nova Força Pathfinder, que mais tarde se tornou o Grupo nº 8 (Força Pathfinder). Em agosto de 1943, o esquadrão reequipou-se com Lancasters e os levou até o fim da guerra. Em maio de 1945, ele voltou para Yorkshire, Linton-on-Ouse e no mês seguinte deixou o controle da RAF e voou de volta para o Canadá, onde se desfez em setembro

Lema: Ducimus (Nós lideramos)

Honras de batalha
Fortaleza Europa 1941-44, França e Alemanha Biscay Ports 1941-45, Ruhr 1941-45, Berlin 1941, German Ports 1941-45, Normandia 1944, Walcheren Rhine Biscay 1942-43

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Não 406 (Lynx) Esquadrão

Formada em Acklington em 10 de maio de 1941 sob o comando de Wg Cdr D G Morris, foi a primeira unidade de caça noturna da RCAF. Foi equipado com Beaufighter IIs e em 1 de setembro obteve sua primeira vitória sobre o Newcastle.

Em janeiro de 1942, mudou-se para Ayr com um destacamento em Scorton em Yorkshire, mas com o destacamento vendo mais ação, foi decidido mover todo o esquadrão para Scorton em junho. Em agosto, mudou-se para o sul para se juntar ao No 10 Group em Predannack e em março de 1943 se mudou para Valley em defesa de Liverpool. A partir de novembro passou a ser responsável pela defesa noturna das áreas de concentração da invasão, mas após a invasão o esquadrão sofreu com a falta de alvos.

Em abril de 1944, o esquadrão recebeu equipamentos mais modernos na forma de Mosquito XIIs e depois XXXs, com os quais estava totalmente equipado em setembro. Com isso e uma mudança para Manston, agora começava as operações noturnas de intrusão para valer, tendo realizado algumas em uma escala menor anteriormente. Após o fim das hostilidades, o esquadrão voltou a Predannack em julho de 1945, onde se dispersou em 1º de setembro.

Lema: Matamos de noite

Honras de batalha
Defesa da Grã-Bretanha 1941-45, Canal da Mancha e Mar do Norte, Fortaleza Europa 1943-44, França e Alemanha 1944-45, Reno Biscay Ports 1944, Normandia 1944, Biscaia 1944

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Não 407 (Demônio) Pelotão Ron

Formado em Thorney Island em 8 de maio de 1941, foi inicialmente equipado com Blenheims e foi projetado para o papel anti-marítimo. Recebeu Hudsons em junho e mudou-se para North Coates em julho, sendo declarada operacional em setembro.

Em janeiro de 1942, o esquadrão converteu-se ao bombardeio noturno e iniciou operações contra navios ao longo das costas alemã e holandesa. Embora fosse um esquadrão costeiro, forneceu tripulações e aeronaves para o ataque '1.000 Bombardeiros' em Bremen em junho de 1942.

Em janeiro de 1943, o esquadrão começou a se converter em Wellington e estava operacional novamente em março. Agora estava voando em patrulhas anti-submarinas sobre as Abordagens Ocidentais, mas em janeiro de 1944 mudou-se para a Irlanda do Norte para operações sobre o Atlântico e em novembro mudou-se novamente para cobrir a Área de Trânsito do Norte de Wick. Em novembro, mudou-se para Chivenor, onde se desfez em 4 de junho de 1945.

Lema: Para segurar no alto

Honras de batalha
Atlântico 1943-1945, Canal da Mancha e Mar do Norte 1941-1945, Fortess Europe 1942, Portos Alemães 1942, Normandia 1944, Biscaia 1942-1945

RR Maio de 1941 - agosto de 1943
1 Agosto de 1943 - Janeiro de 1944
2 Janeiro de 1944 - julho de 1944
C1 Julho de 1944 - 1945 (não confirmado)

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Não 408 (ganso) Pelotão Ron

Formado em 15 de junho de 1941 em Lindholme como um esquadrão de bombardeiros RCAF, apenas o segundo foi formado no exterior sob a Cláusula XV do acordo BCATP. Inicialmente equipado com Hampdens, fazia parte do Grupo nº 5, mas em julho o esquadrão mudou-se para Syerston em Nottinghamshire e em dezembro seguinte para Balderton.

O esquadrão realizou inúmeros ataques contra a Alemanha, além de estar envolvido em Jardinagem operações. Em junho de 1942, ele participou dos ataques de '1.000 bombardeiros' e em setembro mudou-se para o norte, para Leeming, onde em outubro do ano passado foi transferido para o recém-formado Grupo nº 6 (RCAF).

No mesmo mês em que se juntou ao Grupo nº 6, também recebeu novos equipamentos na forma de Halifaxes, inicialmente mk V's, mas em dezembro de 1942, Mk II's. Halifaxes foram usados ​​até agosto de 1943, quando o esquadrão mudou-se para Linton-on-Ouse onde recebeu o Lancaster Mk II. Halifaxes retornou em julho de 1944, desta vez na forma de motores Hércules Mk III e VII (o mesmo tipo de motor do Lancaster II) e estes foram usados ​​pelo resto da guerra. Durante a guerra, o esquadrão realizou 4.610 surtidas entregando mais de 10,00 toneladas de bombas e minas e ganhando mais de 210 prêmios (160 DFCs e 30 DFMs)

Com o fim da guerra, o esquadrão foi reequipado com Lancaster X's e foi designado para se tornar parte da 'Força Tigre' no Extremo Oriente. Tendo voado de volta ao Canadá em junho de 1945, o esquadrão se preparava para participar da segunda fase das operações contra o Japão quando a guerra terminou com o lançamento das bombas atômicas sobre o Japão. Como resultado, o esquadrão foi dissolvido em 5 de setembro de 1945. Ele foi reformado posteriormente, mas essa parte de sua história não é relevante aqui.

Honras de batalha
Canal da Mancha e Mar do Norte 1941-1943, Báltico 1941-1943, Fortaleza Europa 1941-1944, França e Alemanha 1944-1945, Reno Biscay Ports 1941-1944, Ruhr 1941-1945, Berlin 1943-1944, German Ports 1941-1945, Normandia 1944, Biscaia 1942-1943

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Não 409 (Nighthawk) Pelotão Ron

Formado em Digby em 17 de junho de 1941 como a segunda unidade de caça noturno canadense na Grã-Bretanha, embora inicialmente não tivesse aeronaves. Os desafiadores chegaram em julho e o esquadrão começou a operar com eles em agosto. No entanto, em setembro, os Beaufighter IIFs substituíram os Defiants e em novembro conquistaram sua primeira vitória. Os VIFs Beaufighter foram recebidos em junho de 1942 e estes, por sua vez, foram substituídos pelos Mosquito XIII em março de 1944. Desde a formação até fevereiro de 1943, o esquadrão operou no Setor Digby, quando se mudou para o norte para Acklington.

Em maio de 1944, o esquadrão mudou-se para o Grupo nº 85 da 2ª Força Aérea Tática, fornecendo patrulhas noturnas de cobertura. Após os desembarques do Dia D, o esquadrão envolveu-se em operações noturnas 'anti-Diver' contra o V-1 lançado contra o sul da Inglaterra. Em agosto, tornou-se a primeira unidade de caça noturna a ser estacionada na França e acompanhou o avanço dos Aliados até chegar à Alemanha em abril de 1945. Com o fim da guerra, o esquadrão voltou para a Holanda, dissolvendo-se em Twente em 1º de julho de 1945.

Lema: Media nox meridies noster (Meia-noite é nossa lua)

Honras de batalha
Defesa da Grã-Bretanha 1941-44, Fortaleza Europa 1942-44, França e Alemanha 1944-45, Normandia 1944 Reno

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Não 410 (puma) Pelotão Ron

Formado em Ayr como a terceira unidade de caça noturna da RCAF em 30 de junho de 1941, estava equipado com Defiants. Eles foram usados ​​até maio de 1942, quando os Beaufighters, que começaram a chegar em abril, finalmente os substituíram.

De Ayr, operou um destacamento em Acklington, que continuou quando o esquadrão se mudou para Drem em agosto, onde permaneceu até retornar a Ayr em junho de 1942. em setembro mudou-se para Scorton, mas em outubro voltou a Acklington para se converter em mosquitos . Mudando-se para a granja de Coleby em fevereiro de 1943, estava agora envolvido nas operações de apoio a bombardeiros, bem como nas tarefas noturnas mais normais.

Em outubro de 1943 o esquadrão mudou-se novamente, desta vez para West Malling, onde se juntou ao Grupo nº 11, de onde realizou patrulhas noturnas. Após o Dia D, o esquadrão começou a se reequipar com Mosquito XXXs e com eles se juntou à 2ª Força Aérea Tática em setembro, movendo-se para o continente no mesmo mês. No entanto, após o fim das hostilidades, o esquadrão foi dissolvido em 9 de junho de 1945 em Gilze-Rijen.

Lema: Noctivaga (Vagando à noite)

Honras de batalha
Defesa da Grã-Bretanha 1941-44, Fortaleza Europa 1943, Reno, França e Alemanha 1944-45, Normandia 1944, Biscaia 1943, Guerra do Golfo

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Os emblemas marcados com ** nesta página foram produzidos por Mary Denton em nome da RAF Heraldry Trust e são exibidos nesta página com a permissão da RAFHT. Mary Denton e o RAFHT provavelmente completaram metade dos emblemas 'oficiais' autorizados, mas ainda estão procurando patrocínio para os emblemas restantes. O trabalho continua e os detalhes podem ser encontrados no site.

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