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Killen DD- 593 - História

Killen DD- 593 - História

Killen

(DD-593: dp. 2.050; 1. 376'6 "; b. 39'8"; dr. 17'9 "; s. 35 k .; cp. 273; a. 5 5", 10 40 mm .; 7 20 mm; 6 dcp., 2 dct., 10 21 "tt .; cl. Fletcher)

Killen (DD-593) foi lançado em 10 de janeiro de 1943, pelo Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Wash .; patrocinado pela Sra. Inez Cowdrey; e comissionado em 4 de maio de 1944, Comdr. H. G. Corey no comando.

Após o shakedown, Killen liberou Port Angeles, Wash. 19 de agosto de 1944, escoltou um comboio de Pearl Harbor e chegou a Manus, nas Ilhas do Almirantado, em 14 de setembro. Após os exercícios de treinamento, o contratorpedeiro partiu da Holanda em 12 de outubro com a Força de Ataque Central das Filipinas, que chegou na baía de San Pedro no dia 20. Nos 5 dias seguintes, ela deu apoio de fogo diurno e noturno às tropas em Leyte e, durante um período de 30 minutos no dia 21, silenciou três posições de artilharia inimigas. Quando a Marinha Japonesa decidiu contestar os desembarques na Batalha do Golfo de Leyte, o esquadrão de Killen enfrentou o inimigo no Estreito de Surigao. Na manhã de 25 de outubro, às 03h25, ela lançou quatro torpedos contra o encouraçado Yama-hiro. Um golpe que a desacelerou para 5 nós permitiu que outros destróieres americanos manobrassem para a matança. Nas ações da frota generalizada para Leyte, cobrindo hlmdreds de milhares de milhas marítimas, a Frota dos EUA reduziu a Frota Japonesa a uma força ineficaz, acelerando muito o avanço em direção ao Japão e o fim da guerra.

Killen retomou a tela antiaérea. Enquanto patrulhava Leyte em 1º de novembro, ela foi atacada por sete aeronaves inimigas. O destróier espirrou em quatro invasores antes que uma bomba de um dos nttackers encontrasse seu alvo a bombordo de Killen, matando 15 homens. Após reparos temporários em San Pedro Bay e Manus, ela navegou até Hunter's Point, Califórnia, em 15 de janeiro de 1945, para uma revisão.

Retornando a Manus em 9 de maio, o valente destruidor partiu no dia seguinte para escolta de comboio e patrulha nas Filipinas. Killen embarcou em Brunei Bay Borneo, em 10 de junho, com as forças de assalto, e apoiou as tropas com bombardeios de pré-aterrissagem. Ela retomou os exercícios em 15 de junho antes de chegar a Balikpapen, Bornéu, em 27 de junho, para missões de apoio de fogo. Depois de silenciar as baterias da costa inimiga em Bornéu, Killen se preparou para a fase final da guerra do Pacífico ao chegar a Manila em 14 de julho. Ela liberou aquele porto 2 semanas depois e juntou-se à Força do Pacífico Norte nas Ilhas Alentian.

Após a cessação das hostilidades, o destruidor foi designado para as forças de ocupação nas ilhas japonesas. Partindo de Adak em 31 de agosto, Killen apoiou as forças de ocupação até 14 de novembro, quando navegou para Puget Sound. De lá, ela seguiu para San Diego, chegando em 2 de abril e desativando em 9 de julho de 1946.

O destróier veterano serviu como navio de teste durante os testes da bomba atômica em 1958 e, em 1962, realizou testes de alto explosivo na Baía de Chesapeake. Killen foi retirado da Lista da Marinha em janeiro de 1963 para ser usado como navio-alvo para mísseis na Ilha de Vieques, P.R.

Killen recebeu duas estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.


DD-593 Killen

Killen (DD-593) foi lançado em 26 de novembro de 1941, lançado em 10 de janeiro de 1943, pelo Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Wash. Patrocinado pela Sra. Inez Cowdrey e encomendado em 4 de maio de 1944, Comdr. H. G. Corey no comando.

Após o shakedown, Killen liberou Port Angeles, Wash. 19 de agosto de 1944, escoltou um comboio de Pearl Harbor e chegou a Manus, nas Ilhas do Almirantado, em 14 de setembro. Após os exercícios de treinamento, o contratorpedeiro partiu da Holanda em 12 de outubro com a Força de Ataque Central das Filipinas, que chegou ao largo da baía de San Pedro no dia 20. Nos 5 dias seguintes, ela deu apoio de fogo diurno e noturno às tropas em Leyte e, durante um período de 30 minutos no dia 21, silenciou três posições de artilharia inimigas. Quando a Marinha Japonesa decidiu contestar os desembarques na Batalha do Golfo de Leyte, o esquadrão de Killen enfrentou o inimigo no Estreito de Surigao. Na manhã de 25 de outubro, às 03h25, ela lançou cinco torpedos em direção ao encouraçado Yamashiro. Um golpe que a desacelerou para 5 nós permitiu que outros destróieres americanos manobrassem para a matança. Nas ações da frota generalizada para Leyte, cobrindo centenas de milhares de milhas marítimas, a Frota dos EUA reduziu a Frota Japonesa a uma força ineficaz, acelerando muito o avanço em direção ao Japão e o fim da guerra.

Killen retomou a tela antiaérea. Enquanto patrulhava Leyte em 1º de novembro, ela foi atacada por sete aeronaves inimigas. O destruidor espirrou em quatro invasores antes que uma bomba de um dos atacantes encontrasse seu alvo a bombordo de Killen, matando 15 homens. Após reparos temporários em San Pedro Bay e Manus, ela navegou até Hunter's Point, Califórnia, em 15 de janeiro de 1945, para uma revisão.

Retornando a Manus em 9 de maio, o valente destruidor partiu no dia seguinte para escolta de comboio e patrulha nas Filipinas. Killen embarcou em Brunei Bay Borneo, em 10 de junho, com as forças de assalto, e apoiou as tropas com bombardeios de pré-aterrissagem. Ela retomou os exercícios em 15 de junho antes de chegar a Balikpapen, Bornéu, em 27 de junho, para missões de apoio de fogo. Depois de silenciar as baterias da costa inimiga em Bornéu, Killen se preparou para a fase final da guerra do Pacífico ao chegar a Manila em 14 de julho. Ela liberou aquele porto 2 semanas depois e juntou-se à Força do Pacífico Norte nas Ilhas Aleutas.

Após a cessação das hostilidades, o destruidor foi designado para as forças de ocupação nas ilhas japonesas. Partindo de Adak em 31 de agosto, Killen apoiou as forças de ocupação até 14 de novembro, quando navegou para Puget Sound. De lá, ela seguiu para San Diego, chegando em 2 de abril e desativando em 9 de julho de 1946.


USS Killen DD-593 (1944-1963)

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USS Killen (DD-593), 1944-1975

USS Killen, um contratorpedeiro da classe Fletcher de 2050 toneladas construído no Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington, foi comissionado em maio de 1944. Ela chegou a Manus, Admiralty Islands, em setembro de 1944 para iniciar as operações de combate contra o Japão. Um mês depois, Killen fazia parte da enorme armada que atacou Leyte, no centro das Filipinas. Depois de vários dias prestando apoio de tiros para os desembarques ali, na noite de 24 para 25 de outubro ela participou da Batalha do Estreito de Surigão, na qual um de seus torpedos danificou o encouraçado japonês Yamashiro. Em 1 de novembro de 1944, enquanto ainda fora de Leyte, o destróier foi atacado por vários aviões inimigos e abateu quatro, mas foi atingido por uma bomba que matou quinze de seus tripulantes.

Os reparos em Manus e em San Francisco, Califórnia, mantiveram Killen fora de ação pelo resto de 1944 e os primeiros quatro meses de 1945. Ela voltou para a Sétima Frota no início de maio. Em junho e julho de 1945, Killen apoiou a invasão de Bornéu, depois foi para o Pacífico Norte para o último mês da guerra. Após a rendição do Japão, ela cobriu o esforço de ocupação até partir do Extremo Oriente em meados de novembro para retornar aos Estados Unidos. Desativado em julho de 1946, Killen passou os 12 anos seguintes como parte da frota da Reserva do Pacífico.

Killen foi removido de & quotmothballs & quot para dever de alvo durante os testes de armas nucleares de 1958 no Pacífico Central. Ela participou de mais testes explosivos durante o início dos anos 1960. O navio foi retirado do Registro de Embarcações Navais em janeiro de 1963 e foi usado posteriormente como alvo na Faixa de Armas da Frota do Atlântico. Em 1975, após doze anos de ataques por mísseis guiados e outras armas, o casco de Killen foi afundado em águas rasas perto da ilha de Vieques, em Porto Rico.

Em um dia como hoje. 1813: Quinze canhoneiras dos EUA enfrentam três navios britânicos em Hampton Roads, VA.

1815: Trials of Fulton I, construído por Robert Fulton, são concluídos em Nova York. Este navio se tornaria o primeiro navio de guerra movido a vapor da Marinha.

1862: As canhoneiras da União ocuparam o Rio Stono acima da Ilha de Cole, Carolina do Sul, e bombardearam posições confederadas lá.

1863: Um pesado bombardeio combinado do Exército e da Marinha em Vicksburg, com duração de 6 horas, martelou as posições dos confederados.

1864: Força confederada do general John Bell Hood ataca as tropas de William T. Sherman fora de Atlanta, Geórgia, mas são repelidas com pesadas perdas.

1864: Side-wheelers U.S.S. Morse, Tenente Comandante Babcock e EUA Cactus, o mestre em exercício Newell Graham, desalojou baterias confederadas que abriram fogo contra trens de vagões de suprimentos do Exército perto da Casa Branca, na Virgínia.

1866: 50 Fuzileiros navais e marinheiros desembarcaram em New Chwang, China, para garantir punição para aqueles que atacaram um oficial americano.

1881: Cinco anos após a derrota infame do General George A. Custer na Batalha de Little Bighorn, Hunkpapa Teton Sioux líder Touro Sentado se rende ao Exército dos EUA, que promete anistia para ele e seus seguidores.

1898: Durante a Guerra Hispano-Americana a caminho das Filipinas para lutar contra os espanhóis, o cruzador da Marinha dos Estados Unidos, Charleston, tomou a ilha de Guam.

1900: Chineses iniciam cerco a estrangeiros em Pequim. Delegações militares no Foreign Quarter , incluindo a delegação dos fuzileiros navais dos EUA, se unem para defender suas acusações.


Conteúdo

Depois de shakedown Killen liberou Port Angeles, Wash. em 19 de agosto de 1944, escoltou um comboio de Pearl Harbor e chegou a Manus, nas Ilhas do Almirantado, em 14 de setembro. Após os exercícios de treinamento, o contratorpedeiro partiu da Holanda em 12 de outubro com a Força de Ataque Central das Filipinas, que chegou ao largo da baía de San Pedro no dia 20. Pelos próximos 5 e 160 dias, ela deu apoio de fogo diurno e noturno às tropas em Leyte e, durante um período de 30 minutos no dia 21, silenciou três posições de artilharia inimigas. Quando a Marinha Japonesa decidiu contestar os desembarques na Batalha do Golfo de Leyte, Killen O esquadrão enfrentou o inimigo no Estreito de Surigao. Na manhã do dia 25 de outubro, às 03h25, ela lançou cinco torpedos em direção ao encouraçado Yamashiro. Um golpe, desacelerando-o para 5 nós (9,3 & # 160km / h), permitiu que outros contratorpedeiros americanos manobrassem para matar. Nas ações da frota generalizada para Leyte, cobrindo centenas de milhares de milhas náuticas, a Frota dos EUA reduziu a Frota Japonesa a uma força ineficaz, acelerando muito o avanço em direção ao Japão e o fim da guerra.

Killen tela antiaérea reiniciada. Enquanto patrulhava Leyte em 1º de novembro, ela foi atacada por sete aeronaves inimigas. O destruidor espirrou em quatro atacantes antes que uma bomba de um dos atacantes acertasse o alvo em Killen A bombordo, matando 15 & # 160 homens, incluindo o comandante Corey. Após reparos temporários em San Pedro Bay e Manus, ela navegou até Hunter's Point, Califórnia, em 15 de janeiro de 1945, para revisão.

Retornando a Manus em 9 de maio, o destróier, agora com o comandante James L. Semmes no comando, partiu no dia seguinte para escolta de comboio e patrulha nas Filipinas. Killen fazia parte da tela do cruzador que levava o General Douglas MacArthur a quase todas as ilhas da cadeia para fazer seu discurso "Eu voltei".

Sem o sistema de propulsão necessário para operar com os transportadores rápidos em torno de Okinawa, Killen foi mantida no sul com a frota de cruzadores. Ela navegou na Baía de Brunei, Bornéu, em 10 de junho com as forças de assalto, e apoiou as tropas com bombardeios pré-aterrissagem. Ela retomou os exercícios em 15 de junho antes de chegar a Balikpapan, Bornéu, em 27 de junho para missões de apoio de fogo. Depois de silenciar as baterias da costa inimiga em Bornéu, Killen preparou-se para a fase final da guerra do Pacífico ao chegar a Manila em 14 de julho. Ela liberou essa porta 2 e # 160 semanas depois e juntou-se à Força do Pacífico Norte nas Ilhas Aleutas.

Após a cessação das hostilidades, o destruidor foi designado para as forças de ocupação nas ilhas japonesas. Partindo de Adak em 31 de agosto, Killen Posicionou-se em Ominato, no norte de Honshu, e apoiou as forças de ocupação até 14 de novembro, quando navegou para Puget Sound. De lá, ela seguiu para San Diego, chegando em 2 de abril e desativando em 9 de julho de 1946.


Palestra: USS Killen (DD-593)

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Mục lục

Killen được đặt Luon tai Xuong Hải quân Puget Sound, Bremerton VAO ngày 26 tháng 11 năm 1941. Nó được Hạ Thủy vào ngày 10 tháng 1 năm 1943 được djo đầu Boi bà Inez Cowdrey và nhập Biên Che vào ngày 4 tháng 5 năm 1944 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân HG Corey.

Sau khi hoàn tất chạy thử máy, Killen rời Port Angeles, Washington vào ngày 19 tháng 8 năm 1944 để hộ tống một đoàn tàu vận tải đi từ Trân Châu Cảng, và đi đến Manus thuộc quần đảo Admiralty vào o hn tàu vận tải đi từ Trân Châu Cảng, và đi đến Manus thuộc quần đảo Admiralty vào o hnin thng, Sau hny ng thộng 9 ng niau náu thộng thng. khởi hành từ Hollandia vào ngày 12 tháng 10 cùng Lực lượng tấn công trung tâm filipino, đi đến ngoài khơi vịnh San Pedro vào ngày 20 tháng 10. Trong năm ng banhn hn phá trung tâm filipino. lính trên bờ trong trận Leyte, từng tiêu diệt ba vị trí pháo binh đối phương chỉ trong vòng 30 phút trong ngày 21 tháng 10.

Khi Hạm đội Liên hợp Nhật Bản phản công cuộc đổ bộ trong trận Hải chiến vịnh Leyte, hải đội của Killenđã đối đầu với Lực lượng phía Nam Nhật Bản trong Trận chiến e o biển Surigao. Lúc 03 giờ 25 phút sáng ngày 25 tháng 10, nó phóng năm quả ngư lôi nhắm vào thiết giáp hạm Yamashiro. Một quả ngư lôi đã trúng đích khiến con tàu đối phương bị giảm tốc độ còn 5 hải lý trên giờ (9,3 km / h), trở thành mục tiêu dễ dàng cho các tàu chiến. Sau trận chiến ngoài khơi Leyte vốn trải rộng hàng trăm ngàn hải lý, Hạm đội Nhật Bản hầu như bị vô hiệu hóa, giúp đẩy nhanh quá trình kết transe.

Killen tiếp nối nhiệm vụ bảo vệ phòng không và đang khi tuần tra ngoài khơi Leyte vào ngày 1 tháng 11, nó bịy máy bay đối phương tấn công. Nó bắn rơi được bốn chiếc trước khi một quả bom ném trung mạn trái của con tàu, khiến 15 thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng. Sau khi được sửa chữa tạm thời tại vịnh San Pedro và Manus, nó quay trở về Xưởng hải quân Hunters Point, Califórnia vào ngày 15 de 1 năm 1945 để được đại tu toàn bộ.

Quay trở lại Manus vào ngày 9 tháng 5 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng mới, Trung tá Hải quân James L. Semmes, nó khởi hành ngay ngay ngày hôm sau để làm nhiệm vụ hộ tốn vậni vận, Filipinas nên lực lượng hộ tống cho chiếc tàu tuần dương đưa tướng Douglas MacArthur thị sát hầu hết các đảo tại Filipinas, thực hiện lời hứa: "Tôi sẽ trở lại".

Không đủ sức mạnh hệ thống động lực để hoạt động cùng các tàu sân bay nhanh chung quanh Okinawa, Killen được giữ lại ở phía Nam cùng hạm đội tuần tiễu. Nó đi đến vịnh Brunei, Bornéu vào ngày 10 tháng 6 cùng một lực lượng tấn công để tham gia Chiến dịch Oboe Six, và đã bắn phá chuẩn bị cho cuộc đổ bộ. Con tàu tiến hành tập trận vào ngày 15 tháng 6 trước khi đi đến ngoài khơi khơi Balikpapan, Borneo vào ngày 27 tháng 6 tham gia trận Balikpapan, làm nhihm vụ bắn hỏa lực. Sau khi vô hiệu hóa các khẩu đội pháo đối phương tại Bornéu, chiếc tàu khu trục chuẩn bị cho giai đoạn cuối cùng của chiến tranh tại Thái Thái Bình Dương, khi ngó-nh Dương, khi ngó nh nh Dương, khi binh Dương, khi ngó nô nô nô nh o oạn cuối đo chiến a chiến Tranh tai Thái ngóu nô nô nô ng 7 khi nh Dương, khi ngó nh Dương, khi vu nongo n o khi n ng o o ngó nô nô nô nô. đó, tham gia Lực lượng Bắc Thái Bình Dương để hoạt động tại khu vực quần đảo Aleut.

Sau khi xung đột kết thúc, Killen được phân công vào lực lượng chiếm đóng tại các đảo chính quốc Nhật Bản. Nó rời Adak vào ngày 31 tháng 8, đặt căn cứ tại Ominato về phía Bắc đảo Honshū, và hỗ trợ cho các hoạt động của lực lượng chiếm đóng cho đếnheng nó ngày 14 tháng cho đảo Honshū, và hỗ trợ cho các hoạt động của lực lượng chiếm đóng cho đếnho nó ngày 14 tháng cho đếnhi ngày, Washington vàng quay 11 . Từây con tàu lên đường đi San Diego, đến nơi vào ngày 2 de 4 de novembro de 1946, và được cho xuất biên chế vào ngày 9 de 7 de novembro de 1946.

Killen phục vụ như một tàu mục tiêu cho Chiến dịch Hardtack I, cuộc thử nghiệm bom nguyên tử ký hiệu WAHOO và UMBRELLA, vào năm 1958 [1] rồi tham gia cuộc thử nghiệm cm chấn62 t ký hiệu WAHOO và UMBRELLA, vào năm 1958 [1] rồi tham gia cuộc thử nghiệm cm chấn62 chnke nghiệm chấn62 tàu do ảnh hưởng của các vụ nổ. Killen được rút Khoi Danh Sach Đăng BA Hải quân và được Gui đến pode Cu Hải quân Tai Roosevelt Roads, Puerto Rico vào tháng 1 năm 1963 DJE Sử Dung như một mục Tieu tác Xa phao và tên Lua Tai Đảo Vieques LAN pode Puerto Rico, Noi Não Bi đánh Chim Tai Vung Vinh Nông vào năm 1975. Khoảng 200 Thung Chua được một nhà Khao co Biển Puerto Rico và Đại học Georgia phát Hiện Ø trên XAC chiếc Tàu Djam vào năm 1999 Nghi ONG Chua Chat liệu Nhiệm Phong Xa sau các cuộc thử nghiệm bom nguyên tử tại Thái Bình Dương của con tàu trước đây, [1] làm dấy lên mối lo ngại rò rỉ phóng xạ ảnh hưởng đến môi dưng động vân vân Vie. Nguồn gốc các vật liệu này cho đến nay vẫn chưa rõ. [2]

Killen được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.


Conteúdo

Depois de shakedown Killen liberou Port Angeles, Wash. em 19 e # 160 de agosto de 1944, escoltou um comboio de Pearl Harbor e chegou a Manus, Ilhas do Almirantado em 14 e # 160 de setembro. Após os exercícios de treinamento, o contratorpedeiro partiu da Holanda em 12 e # 160 de outubro com a Força de Ataque Central das Filipinas, que chegou à baía de San Pedro no dia 20. Pelos próximos 5 e 160 dias, ela deu apoio de fogo diurno e noturno às tropas em Leyte e, durante um período de 30 minutos no dia 21, silenciou três posições de artilharia inimigas. Quando a Marinha Japonesa decidiu contestar os desembarques na Batalha do Golfo de Leyte, Killen O esquadrão de enfrentou o inimigo no Estreito de Surigao. Na manhã de 25 e # 160 de outubro, às 03h25, ela lançou cinco torpedos em direção ao encouraçado Yamashiro. Um golpe, desacelerando-o para 5 nós (9,3 & # 160km / h), permitiu que outros contratorpedeiros americanos manobrassem para matar. Nas ações da frota generalizada para Leyte, cobrindo centenas de milhares de milhas náuticas, a Frota dos EUA reduziu a Frota Japonesa a uma força ineficaz, acelerando muito o avanço em direção ao Japão e o fim da guerra.

Killen tela antiaérea reiniciada. Enquanto patrulhava Leyte nos dias 1 e 160 de novembro, ela foi atacada por sete aeronaves inimigas. O destruidor espirrou em quatro atacantes antes que uma bomba de um dos atacantes acertasse o alvo em Killen A bombordo, matando 15 & # 160 homens, incluindo o comandante Corey. Após reparos temporários em San Pedro Bay e Manus, ela navegou até Hunter's Point, Califórnia, em 15 e # 160 de janeiro de 1945, para revisão.

Retornando a Manus em 9 de maio, o destróier, agora com o comandante James L. Semmes no comando, partiu no dia seguinte para escolta de comboio e patrulha nas Filipinas. Killen fazia parte da tela do cruzador que levava o General Douglas MacArthur a quase todas as ilhas da cadeia para fazer seu discurso de "Eu voltei".

Sem o sistema de propulsão necessário para operar com os transportadores rápidos em torno de Okinawa, Killen foi mantida no sul com a frota de cruzadores. Ela navegou na Baía de Brunei, Bornéu, em 10 e # 160 de junho com as forças de assalto e apoiou as tropas com bombardeios pré-aterrissagem. Ela retomou os exercícios em 15 e # 160 de junho antes de chegar a Balikpapan, Bornéu, em 27 e # 160 de junho para missões de apoio de fogo. Depois de silenciar as baterias da costa inimiga em Bornéu, Killen preparou-se para a fase final da guerra do Pacífico ao chegar a Manila em 14 e 160 de julho. Ela liberou a porta 2 e # 160 semanas depois e juntou-se à Força do Pacífico Norte nas Ilhas Aleutas.

Após a cessação das hostilidades, o destruidor foi designado para as forças de ocupação nas ilhas japonesas. Partindo de Adak nos dias 31 e 160 de agosto, Killen Posicionou-se em Ominato, no norte de Honshu, e apoiou as forças de ocupação até 14 e 160 de novembro, quando navegou para Puget Sound. De lá, ela seguiu para San Diego, chegando em 2 e # 160 de abril e desativando em 9 e # 160 de julho de 1946.


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USS Honolulu (CL-48) da Marinha dos Estados Unidos foi um Brooklyncruzador leve de classe alta ativo na Guerra do Pacífico. Honolulu foi lançado em 1937 e comissionado em 1938. O navio serviu na Batalha de Tassafaronga, na Batalha do Golfo de Kula, na Batalha de Kolombangara e na Batalha de Peleliu. Ela foi tirada de combate devido a graves danos causados ​​por torpedos pouco antes da Batalha do Golfo de Leyte. Ela foi reparada, mas não a tempo de voltar à guerra. Ela foi desativada em 1947 e mantida na reserva até ser desmantelada em 1959.

USS Denver (CL-58) era um Clevelandcruzador leve de classe. Denver lançado em 4 de abril de 1942 pela New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey, patrocinado pela Srta. L. J. Stapleton, filha do prefeito de Denver e encomendado em 15 de outubro de 1942, capitão Robert Carney no comando. Foi o segundo navio com o nome da cidade de Denver, Colorado.

USS Abade (DD-629) era um Fletcher- destróier de classe a serviço da Marinha dos Estados Unidos. Ele foi o segundo navio da Marinha com o nome do Comodoro Joel Abbot (1793 & # 82111855).

USS Mertz (DD-691) foi uma época da Segunda Guerra Mundial Fletcher- destróier de classe a serviço da Marinha dos Estados Unidos.

USS Jenkins (DD-447) era um Fletchercontratorpedeiro de classe a serviço da Marinha dos Estados Unidos, o segundo navio em homenagem ao contra-almirante Thornton A. Jenkins. Iniciando o serviço durante a Segunda Guerra Mundial, o destruidor entrou em ação no teatro do Pacífico. Jenkins foi colocado na reserva após o fim da guerra, permanecendo neste estado até 1951, quando o navio foi reativado para a Guerra da Coréia. Ela serviu no oeste do Pacífico até 1969, quando o destróier foi retirado de serviço e vendido para sucata em 1971.

USS Kephart (DE-207 / APD-61) era um BuckleyEscolta de contratorpedeiro em serviço na Marinha dos Estados Unidos de 1944 a 1947. Depois de passar 20 anos na reserva, ela foi transferida para a Marinha da República da Coréia e serviu por outros 18 anos como Kyong Puk (PF-82) até ser atingida em 1985.

USS Stembel (DD-644) era um FletcherDestróier de classe em serviço na Marinha dos Estados Unidos de 1942 a 1947 e de 1951 a 1958. Em 1961, ela foi transferida para a Argentina, onde serviu como ARA Rosales (D-22). Ela foi descartada em 1982.

USS Cony (DD / DDE-508), uma FletcherDestroyer de classe, era um navio da Marinha dos Estados Unidos com o nome de Joseph S. Cony (1834 & # 82111867), um oficial da Marinha durante a Guerra Civil.

USS Espinho (DD-647), uma GleavesDestroyer de classe, foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos a receber o nome de Jonathan Thorn.

USS Robinson (DD-562), uma FletcherDestroyer de classe, foi o segundo navio da Marinha dos Estados Unidos a ser nomeado em homenagem ao Capitão Isaiah Robinson, que serviu na Marinha Continental.

USS Holt (DE-706) era um Rudderowescolta de contratorpedeiro de classe da Marinha dos Estados Unidos. Ela foi nomeada em homenagem a William Mack Holt.

USS Jobb (DE-707) era um RudderowEscolta de contratorpedeiro em serviço na Marinha dos Estados Unidos de 1944 a 1946. Ela foi vendida como sucata em 1970.

USS Conner (DD-582) era um FletcherDestroyer de classe da Marinha dos Estados Unidos, o segundo navio da Marinha a ser nomeado em homenagem ao Comodoro David Conner (1792 & # 82111856), que liderou as Forças Navais dos EUA durante a primeira parte da Guerra Mexicana & # 8211Americana.

USS Alshain (AKA-55) eram um Andrômedanavio de carga de ataque de classe a serviço da Marinha dos Estados Unidos. Ela foi nomeada após a estrela Alshain na constelação Aquila , e serviu como navio comissionado por 11 anos e 9 meses.

o Vieques, Porto Rico, Campo de Treinamento Naval era uma instalação naval dos Estados Unidos localizada na ilha de Vieques, cerca de 5 milhas a leste do continente de Porto Rico. A partir de novembro de 1941, a Marinha passou a usar o intervalo para exercícios militares. As operações militares terminaram em 2001, com a Marinha abandonando completamente a área em 2003.

USS Lamons (DE-743) era um CanhãoDestróier de classe de escolta em serviço com a Marinha dos Estados Unidos de 1944 a 1946. Ela foi vendida para demolição em 1973.

USS George E. Davis (DE-357) era um John C. ButlerEscolta de contratorpedeiro de classe adquirida pela Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. O objetivo principal da escolta do contratorpedeiro era escoltar e proteger os navios em comboio, além de outras tarefas atribuídas, como patrulha ou piquete de radar.

USS LeRay Wilson (DE-414) era um John C. ButlerEscolta de contratorpedeiro de classe adquirida pela Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. O objetivo principal da escolta do contratorpedeiro era escoltar e proteger os navios em comboio, além de outras tarefas atribuídas, como patrulha ou piquete de radar. No pós-guerra, ela voltou para casa com quatro estrelas de batalha em seu crédito.

USS Leland E. Thomas (DE-420) era um John C. ButlerEscolta de contratorpedeiro em serviço na Marinha dos Estados Unidos de 1944 a 1946. Ela foi desmantelada em 1973.

USS Basset (APD-73), ex-DE-672, foi um transporte de alta velocidade da Marinha dos Estados Unidos em comissão de 1945 a 1946 e de 1950 a 1957.


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