Notícia

Batalha de Kaiserslautern, 23 de maio de 1794

Batalha de Kaiserslautern, 23 de maio de 1794

Batalha de Kaiserslautern, 23 de maio de 1794

A batalha de Kaiserslautern (23 de maio de 1794) foi a única contribuição prussiana para a campanha dos Aliados de 1794, e foi uma pequena vitória que os viu empurrar sua linha de frente do Reno em Mannheim para Kaiserslautern e o extremo norte dos Vosges.

Em maio de 1794, as forças prussianas no Reno estavam sob o comando do marechal Richard von Mollendorf. O duque de Brunswick renunciou em protesto contra a interferência do rei, que se mudou para o leste para se concentrar na Polônia. O plano aliado para o ano exigia que os prussianos se mudassem do Reno para o Mosa, mas Mollendorf recusou-se a agir sem ordens da Prússia.

No início do ano, os prussianos enfrentam o Exército do Mosela do General Jourdan e o Exército do Reno do General Michaud, mas em maio os franceses começaram a mover tropas do Reno para as Ardenas para ajudar no ataque a Charleroi. Jourdan e seu exército chegaram ao Sambre no início de junho e desempenharam um papel importante na vitória francesa em Fleurus.

Isso deixou a frente do Reno fracamente defendida e, assim, no final de maio os prussianos avançaram em direção a Kaiserslautern, capturando a cidade em 23 de maio. Eles então montaram uma série de acampamentos fortificados na área e interromperam seu avanço. A frente do Reno então permaneceu quieta até julho, quando os franceses partiram para a ofensiva, expulsando os prussianos de seus campos em Platzberg e Trippstadt (13-14 de julho de 1794).

Página inicial napoleônica | Livros sobre as Guerras Napoleônicas | Índice de assuntos: Guerras Napoleônicas


Kaiserslautern, Guarnição do Exército dos Estados Unidos

U.S. Army Garrison (USAG) Kaiserslautern é a organização de apoio à instalação do Exército & # 8217s em Kaiserslautern, Alemanha, a cidade que hospeda a maior presença das forças armadas americanas fora dos Estados Unidos. Localizada no estado de Rhineland-Pfalz, Kaiserslautern fica a 80 milhas a sudoeste de Frankfurt, Alemanha, e 295 milhas a nordeste de Paris, França. Kaiserslautern possui uma comunidade movimentada com 100.000 residentes de mais de 126 países, com um adicional de 50.000 militares das Forças Armadas americanas, civis e familiares. O número de telefone da operadora de base & # 8217s é 011-49-711-680-113 ou DSN 314-430-1110.

Se você tiver dúvidas ou desejar obter informações sobre túmulos e memoriais na Europa, visite a American Battle Monuments Commission. Para obter informações gerais sobre o Exército dos EUA na Europa, visite o site do Quartel-General do Exército dos EUA na Europa & # 8217s.

Em 20 de março de 1945, quando o último do 1º Exército de Bradley e # 8217 cruzou o Rio Reno em Remagen, a 80ª Divisão dos EUA e a 319ª Infantaria capturaram Kaiserslautern sem resistência. Desde então, a cidade foi quase totalmente reconstruída. A imponente e moderna prefeitura (Rathaus) foi construída entre 1964-1968. Kaiserslautern anexou várias aldeias vizinhas em 1969. Sua população é registrada em aproximadamente 100.000. Para obter mais informações, visite a página inicial do USAG Kaiserslautern.

O USAG Kaiserslautern fornece Comando e Controle, Apoio às Operações de Base, Proteção da Força e Recepção, Encenação, Movimento Avançado e Integração (RSOI) em Apoio a Operações de Contingência. Conduz operações de área e suporte para a plataforma de projeção de poder conjunta e melhora a prontidão e a qualidade de vida da força total dentro da comunidade militar de Kaiserslautern (KMC) para atender aos requisitos em andamento e futuros.

O USAG Kaiserslautern é uma guarnição totalmente operacional com mais de 800 soldados e civis designados. A Comunidade Militar Kaiserslautern (KMC) consiste em várias instalações do Exército localizadas em Kleber, Panzer, Daenner, Landstuhl, Miesau, Pirmasens, Rhine Ordnance e Pulaski Barracks. O comando principal é o 21º Theatre Sustainment Command (TSC) e a sua missão é fornecer apoio logístico e de fornecimento a todos os elementos do European Theatre of Operations.

População atendida

Kaiserslautern tem 57.207 membros militares, familiares e civis do DoD.

Transporte Base

O KMC tem várias rotas de ônibus:

Programação do ônibus de translado do exército:

O Ônibus do Exército funciona durante todo o dia. Um ônibus vai de Ramstein a Vogelweh para a Kapaun Air Station e Ramstein, de segunda a sexta-feira. O ônibus funciona às 5h30, 15h30 e 20h30. Para obter mais informações, entre em contato com Army Motorpool 011-49-631-411-1800 / 7540 ou DSN 314-483-1800 / 7540.

Horário do ônibus de translado da Força Aérea:

O ônibus Ramstein Air Base On-Base opera de segunda a sábado (exceto feriados nos EUA) das 6h00 e # 8211 18h00 a cada 30 minutos. O autocarro pára nos seguintes edifícios: 2408, 2299 (Terminal de Carga), Terminal de Passageiros, 2108 (Finanças), 2118 (Gabinete do IVA), 539, 500, 404, 1123, 301, 305, 2410.

O sistema de ônibus é projetado para apoiar militares e funcionários civis do Departamento de Defesa na condução de negócios oficiais do governo. Todas as outras pessoas viajam apenas com base no espaço disponível e estão sujeitas a desembarcar em qualquer local devido a um aumento no número de passageiros em serviço.

Para obter mais informações, ligue para o Air Force Motorpool em 011-49-6371-47-5961 ou DSN 314-480-5961.

Sistema de ônibus municipal de Kaiserslautern

Qualquer pessoa não familiarizada com o Sistema de Ônibus Municipal de Kaiserslautern e suas tarifas pode, à primeira vista, considerá-lo confuso. Portanto, o seguinte é fornecido como um guia rápido & # 8220como & # 8221 para o sistema de ônibus.

  • Como entrar nos ônibus & # 8212 Se você pagar em dinheiro, entre pela porta da frente e fique à direita. Se você tiver um bilhete válido, entre também pela porta da frente, mas fique à esquerda. Com um carrinho, entre pela porta central ou traseira.
  • Como pagar a passagem & # 8212 Passageiros pagantes em dinheiro podem obter seus bilhetes com o motorista. Se você comprar um ingresso de strip ou outro ingresso específico para um período de tempo, ficará melhor, mas terá de comprá-los com antecedência.
  • Como validar o tíquete & # 8212 Use a máquina de validação na frente do ônibus para validar o número necessário de faixas de seu bilhete de strip, conforme explicado mais tarde, ou o bilhete que você comprou do motorista.
  • Como descer dos ônibus & # 8212 Pressione o botão vermelho nos postes de apoio para notificar o motorista quando você se aproximar do ponto de ônibus desejado. Saia do ônibus usando as portas centrais ou traseiras.
  • Onde comprar ingressos & # 8212 Os ingressos para a Strip podem ser obtidos nas máquinas de venda automática localizadas na maioria dos pontos de ônibus ou em um dos revendedores autorizados listados no verso. Como oferta especial, pode adquirir o bilhete de protecção do ambiente por 29 euros.

Para obter mais informações, incluindo rotas e horários, visite o site da TWK.

Patrocínio

Aviso importante: Para solicitar um patrocinador, você deve inserir seu endereço de e-mail no S-Gate para receber um e-mail com informações do patrocinador.

Os soldados designados para Kaiserslautern normalmente chegam ao Aeroporto Internacional de Frankfurt e são recebidos no portão pelos NCOs de ligação do Frankfurt Gateway Reception Center. Se o representante não estiver no portão, o pessoal que chega deve seguir para a sala USO no terminal C. Será prestada assistência na coleta de bagagens e animais de estimação. O pessoal será direcionado ao Centro de Recepção do Frankfurt Gateway localizado no Sheraton Hotel, Terminal 1, Hall C. Um briefing de 30 minutos é conduzido para todos os militares. Assim que o processamento estiver concluído, os recém-chegados são direcionados ao ônibus PCS, que os levará para suas comunidades específicas, onde serão recebidos por seus patrocinadores.

O horário de funcionamento do Centro de Recepção do Gateway é das 6h00 às 18h00. Segunda a sexta e das 8h00 às 16h00 nos finais de semana, os telefones 011-49-69-69597-3815 / 3816 ou DSN 314-334-6915 / 6916. Se você chegar fora do horário de expediente, em um fim de semana ou feriado, dirija-se ao Centro de Recepção do Frankfurt Gateway no Sheraton Hotel. Será providenciado um quarto para você e sua família no hotel. Os patrocinadores que buscam os recém-chegados no aeroporto devem trazê-los ao Sheraton Hotel para processamento antes de levá-los às instalações.

Observação: o ônibus PCS para Kaiserslautern opera duas vezes ao dia às 11h30 e às 15h30 nos dias de semana e opera uma vez por dia às 15h30. nos fins de semana.

O USAG Kaiserslautern administra os serviços postais do Exército dos EUA e fornece serviços a mais de 15.000 clientes no KMC. Infelizmente, devido ao grande volume de correspondência recebida e às limitações de espaço, nossas instalações não permitem o armazenamento de sua correspondência por períodos prolongados. O pessoal que chega é solicitado a tomar várias medidas para ajudar a aliviar essa preocupação:

1. Não envie encomendas até que você esteja dentro de uma semana de PCSing.
2. Limite o número de pacotes que você envia pelo correio em associação com o PCSing.
3. Notifique seu patrocinador ao encaminhar pacotes para PCSing.

Quartos Temporários

As providências para hospedagem temporária podem ser feitas antes de sua chegada pelo seu patrocinador nas instalações ou hotéis econômicos do Ramstein Inn & # 8217s. Você pode entrar em contato com o Ramstein Inn Central Booking em 011-49-6371-47-4920, DSN 314-480-4920. Moradia no KMC é escassa, portanto, viagens simultâneas são desencorajadas, especialmente para famílias que precisam de apartamentos grandes com quatro ou mais quartos. O tempo de espera projetado para os bairros do governo é de 0 a 12 meses.

Se você estiver trazendo seu animal de estimação, avise seu patrocinador. Existem alguns alojamentos que permitem animais de estimação em Ramstein, mas nada disponível em Vogelweh e Landstuhl. No caso de não haver quartos que permitem animais de estimação, existem vários canis na área. A Kaiserslautern Veterinary Treatment Facility pode fornecer uma lista e pode ser contatada em 011-49-631-3406-4444 ou DSN 314-493-4444.

Assistência de Relocação

O Relocation Readiness Program (RRP) no ACS pode ajudar os recém-chegados com vários serviços. O Armário de Empréstimos oferece empréstimo temporário de itens domésticos essenciais, como utensílios de cozinha para famílias (até 8 membros), cafeteiras, ferros de engomar, torradeiras, canetas de brincar, cadeiras altas e muito mais. Normalmente, esses itens estão disponíveis para empréstimo por até 60 dias ou até a chegada de seus produtos domésticos. Embora móveis temporários estejam disponíveis através do Furniture Management Office (FMO) para seu uso até a chegada de suas remessas, os lençóis não estão, mas usar móveis como tampo de barra personalizado é uma solução mais permanente para sua vida também. Para evitar a possibilidade de ficar sem lençóis, cobertores e toalhas até a chegada de sua bagagem, lembre-se de embalar e levar na bagagem ou enviá-la para você mesmo em sua unidade.

A ACS oferece orientação aos recém-chegados de dois dias a todos os portadores de carteira de identidade, o que os ajuda a aclimatá-los na área e fornece informações sobre agências, recursos e serviços da comunidade. Eles também podem obter informações e assistência para conectar internet e telefone e ler contas de serviços públicos alemães. Para entrar em contato com o RRP, ligue para 011-49-631-3406-4064 / 4057, DSN 314-493-4064 / 4057.

Informações críticas de instalação

Para todos os militares que viajam para OCONUS e dentro da Europa: certifique-se de viajar em traje civil.

A discagem internacional dos EUA é 011 seguido do código do país 49 e, em seguida, do código de área (menos o primeiro zero). Por exemplo: O Kaiserslautern ACS em 0631-3406-4203 seria 011-49-631-3406-4203.

Existem vários cães que estão sob a lei de cães perigosos, e eles não podem ser trazidos para o país. Consulte o tópico Bens domésticos, transporte de animais de estimação para uma discussão detalhada sobre animais de estimação permitidos.


Impacto: a história da batalha da Décima Divisão Blindada

Data de publicação 1967 Usage Public Domain Mark 1.0 Tópicos da Segunda Guerra Mundial, Guerra Mundial, 1939-1945, Estados Unidos. Exército, Segunda Guerra Mundial, Guerra Mundial, 1939-1945 - Histórias Regimentais - Estados Unidos, Estados Unidos. -- Exército. - Divisão Blindada, 10ª, Guerra Mundial, 1939-1945 - Campanhas - Frente Ocidental, Campanhas militares, Estados Unidos. Exército. Divisão Blindada, 10ª, Guerra Mundial (1939-1945), Histórias Regimentais Publisher New York: Bradbury, Sayles, O'Neill Co. Collection wwIIarchive additional_collections Idioma Inglês

CONTEÚDO
I O Começo do Fim 1
II março, manobra e tiro 7
III A captura de Metz 23
IV A Batalha do Bulge 59
V Bloody Bastogne 79
VI O Triângulo 131 Saar-Moselle
VII A Captura de Trier 169
VIII Varrendo o Corredor Wittlich 187
IX corrida para o Reno 193
X Reno ao Rio Neckar 213
XI A Batalha por Crailsheim 223
XII Dividir e Conquistar: Rio Kocher até o Danúbio 267
XIII O Último Quilômetro: Do ​​Danúbio aos Alpes 275
XIV A Ocupação 293
Comandantes de Estado-Maior e de Unidade 313
O preço da paz 317
Condecorações e prêmios 318
Atribuições da Sede Superior no Exterior 318
Cronologia da Décima Divisão Blindada 319
Postos de comando 320
Destaques da divisão 324
Tiger Picture Parade 325
MAPS
1 Primeira Área de Assembleia Ultramarina, 23 de setembro de 1944 22
2 Captura de Metz, 14 a 19 de novembro de 1944 25
3 Captura de Metz, Comando de Combate B, 15 de novembro a 16 de dezembro de 1944 33
4 Captura de Metz, Comando de Combate A, 16 de novembro a 16 de dezembro de 1944 41
5 Bastogne, 19 de dezembro de 1944 85
6 Bastogne, 20 de dezembro de 1944 97
7 Bastogne, 21 de dezembro de 1944 107
8 Bastogne, 22 de dezembro de 1944 111
9 Bastogne, 23 de dezembro de 1944 115
10 Bastogne, 24 de dezembro de 1944 119
11 Bastogne, 25 de dezembro de 1944 121
12 Bastogne, 26 de dezembro de 1944 123
13 Bastogne, 27 a 31 de dezembro de 1944 125
14 Saar-Moselle Triangle, 19, 20, 21 de fevereiro de 1945 137
15 Saar-Moselle Triangle, 21-25 de fevereiro de 1945 145
16 Captura de Trier, 26 de fevereiro a 2 de março de 1945 171
17 Corrida para o Reno, 21 de março de 1945 196
18 Corrida para o Reno, 16 a 22 de março de 1945 212
19 Tigers Cross Rhine, 28 de março de 1945 215
20 Reno ao Neckar, 3 de abril de 1945 217
21 Reno ao Neckar, 4 de abril de 1945 221
22 Heilbronn para Assamstadt 224
23 Assamstadt para Crailsheim 236
24 Batalha por Crailsheim, 6 a 7 de abril de 1945 241
25 Batalha por Crailsheim, 10 de abril de 1945 248
26 Batalha por Crailsheim, 14 de abril de 1945 259
27 Kocher ao Danúbio, 11 a 24 de abril de 1945 269
28 Kocher ao Danúbio, 24 de abril de 1945 279
29 O Último Quilômetro, 23 a 30 de abril de 1945 289
GRÁFICOS
1 Captura de Metz, Organização de Combate, 8 a 16 de novembro de 1944 53
2 Comando de Combate B em Bastogne 81
3 O Triângulo Saar-Moselle, Organização de Combate 135
4 Corrida para o Reno 194
5 Crailsheim, Comando de Combate A 227
6 Crailsheim, Comando de Combate B 229
7 Crailsheim, The Reserve Command 231


Batalha aérea em St. Mihiel, França


*** image1 *** A história sempre parece acontecer em lugares distantes. Poucos provavelmente percebem que a maior batalha aérea da Primeira Guerra Mundial aconteceu a menos de 160 quilômetros daqui, em uma área conhecida como Saliente de St. Mihiel, na França.

O St. Mihiel Salient era uma protuberância da linha de frente alemã na França com 40 quilômetros de largura e 24 quilômetros de profundidade, localizada a sudoeste de Metz, controlada pelos alemães. Foi formado em 1914, quando os alemães se posicionaram para atacar Verdun. Embora Verdun não tenha caído, os alemães mantiveram a área pelos próximos quatro anos.

O ataque de 1918 a St. Mihiel seria a primeira batalha do novo Primeiro Exército Americano formado pelo general John J. Pershing. Conforme as 16 divisões dos EUA (610.000 homens, 3.000 peças de artilharia, 50.000 toneladas de munição e 200.000 toneladas de suprimentos) manobraram para a posição, ficou claro para o General Pershing que ele precisaria do apoio do poder aéreo.

Ele nomeou o coronel William Mitchell como chefe de seu serviço aéreo, dando-lhe o controle de cerca de 600 aeronaves operadas pelos americanos. O coronel Mitchell garantiu o controle de unidades aéreas aliadas adicionais, criando uma frota de 1.481 aeronaves - a maior armada aérea já usada. Ele designou aeronaves de observação para as forças terrestres e as protegeu com patrulhas de perseguição (caça) constantes no campo de batalha.

O resto das forças, que o coronel Mitchell chamou de “aviação estratégica”, foram concentradas contra o poder aéreo inimigo e alvos atrás da linha. Pelos padrões de hoje, esse apoio limitado do poder aéreo ao solo, mas a tecnologia de 1918, não teria permitido uma verdadeira ofensiva estratégica muito além do campo de batalha.

O ataque começou em 12 de setembro de 1918, com o pior tempo de vôo visto em meses. Apesar dos contratempos, a força do Coronel Mitchell ganhou o controle do espaço aéreo. A batalha durou quatro dias, mas terreno suficiente foi tomado no segundo dia para abrir a linha férrea Paris-Avricourt para fornecer a próxima ofensiva no Argonne. As perdas aliadas de 7.000 homens na batalha, consideradas leves pelos padrões da Primeira Guerra Mundial, prepararam o cenário para a derrota da Alemanha apenas dois meses depois, concluindo assim "a Guerra para Acabar com Todas as Guerras".

Hoje, a Prefeitura de Souilly - a antiga sede do general Pershing - ainda mantém sua bandeira. Um Montsec American Monument à batalha de St. Mihiel fica a 16 km a leste da cidade. Vinte quilômetros a noroeste em Thiaucourt, França, fica o Cemitério Americano de St. Mihiel. Entre os 4.153 enterrados está o 1º Ten John L. Mitchell, piloto e irmão do Coronel Mitchell.

A Primeira Guerra Mundial é lembrada para homenagear aqueles que defenderam a liberdade e para entender como seu resultado preparou o cenário para um século de conflitos subsequentes - alguns ainda em andamento.

A American Battle Monuments Commission foi criada a pedido de
General Pershing em 1923 e é uma agência federal responsável por homenagear as forças armadas americanas onde serviram. Atualmente, existem 124.913 americanos mortos na guerra enterrados em 24 cemitérios, dos quais 30.921 são da Primeira Guerra Mundial, 93.242 são da Segunda Guerra Mundial e 750 da Guerra do México.

França
Cemitério Americano Aisne-Marne & # 8211 domingo, 9h45 *

Cemitério Americano Rhone & # 8211 Domingo, 10:00 **

Cemitério Americano da Normandia & # 8211 domingo, 10h30 **

Lorraine American Cemetery & # 8211 domingo, 11h **

Cemitério Americano Suresnes & # 8211 domingo, 14h30 * / **

Epinal American Cemetery & # 8211 domingo, 15h00 **

Cemitério Americano Meuse-Argonne e nº 8211 domingo, 15h00 *

Cemitério Americano Oise-Aisne & # 8211 domingo, 15h00 *

Cemitério Americano de Somme & # 8211 domingo, 15h00 *

Brittany American Cemetery & # 8211 domingo, 16:00 **

Cemitério Americano St. Mihiel & # 8211 domingo, 16h00 *

Benelux
Ardennes American Cemetery (Bélgica) e # 8211 sábado, 10h **

Cemitério Americano de Luxemburgo & # 8211 sábado, 14h00 **

Cemitério Americano Henri-Chapelle (Bélgica) e # 8211 sábado, 16h00 **

Cemitério Americano Flanders Field (Bélgica) & # 8211 Domingo, 15h00 *

Cemitério Americano da Holanda & # 8211 domingo, 15h00 **

Inglaterra
Brookwood American Cemetery & # 8211 domingo, 15h00 *

Cambridge American Cemetery & # 8211 segunda-feira, 11h **

* Cemitérios e memoriais americanos da Primeira Guerra Mundial
** Cemitérios e memoriais americanos da Segunda Guerra Mundial


محتویات

در ۲۶ اوت ۱۷۴۳ در پاریس از پدر و مادری ثروتمند e و مرفه زاده شد. او زیر نظر استادانی قابل نجوم e و گیاه‌شناسی و شیمی e و زمین‌شناسی را به خوبی فرا گرفت. پس از اتمام دورهٔ حقوق بار دیگر به علوم گرایید و ۳ سال بعد در آن هنگام که جوانی ۲۵ ساله بود.

قبل از او دانشمندان شیمی در مورد سوختن, عقیده داشتند که هر جسم سوختنی دارای مادهای است نامرئی به نام «فلوژیستن» و چون جسم مشتعل شود این ماده از آن خارج میشود. هر چه جسم بیشتر قابل اشتعال باشد مقدار بیشتری از این ماده دربردارد و شعله همان فلوژیستر از این ماده دربردارد و شعله همان فلوژیستن اسداع که از ستن. به موجب این نظریه در دوران قدیم معتقد بودند که وقتی جسمی در هوا می‌سوزد سبک‌تر می‌شود معتقد بودند که وقتی جسمی در هوا می‌سوزد سبک‌تر می‌شود زیردا مادهفل زیردا مادهفل. این نظریه نادرست سراسر قرن 18 را به کلی مسموم ساخته بود و حتی دانشمندان بزرگ نیز بدان اعتقاد داشتند چنانکه پریستلی هنگامی که گاز اکسیژن را برای نخستین بار تهیه نمود آن را «هوای بدون فلوژیستن» نام نهاد.

لاوازیه امکان درک و شناخت عناصر گازی شکل را فراهم کرد. در دوران سلطه نظریه آتش‌زایی (نظریه‌ای که در بالا ذکر شد) وسایل تجربی زیادی فراهم آمده براد بالا ذکر شد) وسایل تجربی زیادی فراهم آمده براد بالا ذکر شد. بیشترین اعتبار این تحولات مدیون زحمات لاووازیه است که درک درستی از اکسیژن را میسر کرد. انگلس نوشت که:

لاووازیه میتوانست نقطه مقابل و ضد فلوژیستون افسانهای را در اکسیژنی که پریستلی به دست آورده بود بیابد و در نتیجه قادر بود کل نظریه آتشزایی را از پا درآورد اما این کار نمیتوانست نتایج تجربی حاصل از پذیرفتن آتشزاها را از بین ببرد. برعکس آن نظریات پابرجا بودند و فقط ترتیب بیانشان وارونه شده بود و از کلمه فلوژیستیک به عباراتی که اکنون در زبان شیمی اعتبار دارند برگردانده شده بود و بنابراین اعتبارشان حفظ شده بود.

راه لاووازیه برای کشف اکسیژن خیلی مستقیم‌تر از راه کشف دیگر عنصرها بود. در آغاز این دانشمند فرانسوی نیز گرایش به نظریه آتشزایی داشت ولی هر چه بیشتر پیش میرفت, بیشتر از آن نظریه کناره میگرفت. در اول نوامبر سال 1772 شرح تجربیاتش در زمینه احتراق ترکیبات مختلف در هوا را به این ترتیب پایان بخشید که گفت: وزن همه مواد و از جمله فلزات بر اثر احتراق و سوختن افزایش مییابد. نظر به اینکه چنین واکنش‌ها نیاز به مقدار زیادی هوا داشتند. لاووازیه نتیجه‌گیری دیگری هم کرد و وفت: هوا مخلوطی از گازهای با خواص گوناگون است که در در و فت: هوا مخلوطی از گازهای با خواص گوناگون است که در در حیبنت سوخهادا در آغاز لاووازیه این جزء از هوا را مشابه هوای ثابت بلاک تلقی کرد ولی به زودی متوجه شد که آن قسمت از هوا که با مواد در هنگام سوختن ترکیب میشود مناسبترین جزء هوا برای تنفس است به این ترتیب لاوازیه رو در روی اکسیژن قرار گرفت ولی از اعلام کشف گاز جدید خودداری کرد چون می‌خواست چند تجربه تکمیلی انجام دهد.

در اکتبر سال 1774 پریستلی کشف خود را به لاووازیه گزارش کرد و این گزارش مفهوم واقعی کشف لاووازیه را برای خودش روشن کرد وی بلافاصله به تجربه با اکسید قرمز جیوه که مناسبترین مولد اکسیژن بود پرداخت. در آوریل 1775 لاووازیه گزارشی تحت عنوان یادداشتی درباره طبیعت مادهای که هنگام سوختن فلزات با آنها ترکیب میشود و سبب افزایش وزن تولید شده میشود, به آکادمی علوم فرانسه داد.

در واقع این کشف اکسیژن بود. لاووازیه نوشت که این نوع هوا را پریستلی و شیل و خودش تقریباً به‌طور هم‌زمان کشف کرده‌اند. ابتدا وی آن را مناسب‌ترین هوا برای تنفس نامید ولی بعد نامش را هوای زندگی بخش یا توان‌بخش گذاشت.

به این ترتیب ملاحظه می‌شود که لاووازیه با درکی که از طبیعت اکسیژن کرده بود تا چه اندازه برهم‌تمانان. در مرحله بعدی دانشمند مزبور به این نتیجه رسید که مناسبترین هوا برای تنفس یکی از مواد بنیانی در ساخت اسیدهاست یعنی مهمترین قسمت همه اسیدهاست. بعدها معلوم شد که این اعتقاد اشتباه بوده‌است (وقتی اسیدهای بدون اکسیژن هالوژنه تهیه شدند). ولی در سال 1779 لاووازیه اندیشید که این خاصیت را در نام گاز کشف شده بگنجاند و از آن پس این عنصر را اکسیژن نامید که از کلمه یونانی به معنی «اسیدساز» گرفته شدهاست. انگلس نوشته‌است:

پریستلی و شیل بدون اینکه بدانند دست روی اکسیژن گذاشتهاند, آن را تهیه کردند و گر چه لاووازیه همان گونه که بعدها اعتراف کردهاست اکسیژن را همزمان و مستقل از آن دو نفر تهیه نکرده بود, با توجه به این که آن دو نفر نمیدانستند چه چیزی را تهیه کرده‌اند لاووزایه را باید کاشف اکسیژن شناخت.

از جمله خطراتی که که جان لاووازیه را به مخاطره انداخت و بیشتر جنبه سیاسی داشت, هنگام انقلاب بزرگ فرانسه در سال 1789 یعنی در آن هنگام که انقلابیها زمام امور پاریس را در دست داشتند رخ داد. لاووازیه رساله معروفی دربارهٔ اقتصاد سیاسی موسوم به ثروت‌های زیرزمینی فرانسه به رشته تحریر. این کتاب یکی از مهم‌ترین کتبی است که در مبحث اقتصاد نوشته شده‌است. سرانجام آنتوان لاووازیه در سال 1794 در حالی که 51 سال داشت در دادگاه انقلابی به ریاست ژان باتیست کوفن هال به جرم خیانت به ملت همراه چند تن دیگر تسلیم تیغه گیوتین شد.

پس از مرگ لاووازیه لاگرانژ گفت: «تنها یک لحظه از زمان, صرف بریدن سر لاوازیه شد اما شاید صد سال زمان لازم باشد تا کسی مانند او زاده شود»


Perang Revolusi Prancis

Perang Revolusi Prancis adalah serangkaian konflik besar dari 1792 sampai 1802 antara Pemerintahan Revolusi Prancis dan beberapa negara Eropa. Ditandai dengan semangat revolusioner Prancis dan inovasi militer, perang ini menyaksikan kemenangan Pasukan Revolusi Prancis yang mengalahkan sejumlah koalisi yang menentang mereka dan memperluas kekuasaan Prancis ke Negara Rendah, Italia, Dan Rheinlandia. Perang ini melibatkan jumlah tentara yang besar, terutama karena penerapan pengerahan massa modern.

Perang Revolusi Prancis umumnya dibagi antara perang Koalisi Pertama (1792-1797) dan Koalisi Kedua (1798-1801), walaupun Prancis sedang berperang dengan Kerajaan Britania Raya terus 1793-1802. Permusuhan berhenti dengan Persetujuan Amiens tahun 1802, tetapi konflik segera dimulai lagi dengan dimulainya era Peperangan era Napoleão. Perjanjian Amiens biasanya dianggap sebagai penanda akhir de Perang Revolusi Prancis, tetapi peristiwa lain sebelum dan sesudah 1802 telah diusulkan untuk menjadi titik awal de Perang Napoleon. Kedua konflik tersebut bersama-sama membentuk apa yang kadang-kadang disebut sebagai "Perang Besar Prancis".


Um momento na história da Força Aérea: batalha aérea em St. Mihiel, França


*** image1 *** A história sempre parece acontecer em lugares distantes. Poucos provavelmente percebem que a maior batalha aérea da Primeira Guerra Mundial aconteceu a menos de 160 quilômetros daqui, em uma área conhecida como Saliente de St. Mihiel, na França.

O St. Mihiel Salient era uma protuberância da linha de frente alemã na França com 40 quilômetros de largura e 24 quilômetros de profundidade, localizada a sudoeste de Metz, controlada pelos alemães. Foi formado em 1914, quando os alemães se posicionaram para atacar Verdun. Embora Verdun não tenha caído, os alemães mantiveram a área pelos próximos quatro anos.

O ataque de 1918 a St. Mihiel foi a primeira batalha do novo Primeiro Exército Americano formado pelo general John J. Pershing. Conforme as 16 divisões dos EUA (610.000 homens, 3.000 peças de artilharia, 50.000 toneladas de munição e 200.000 toneladas de suprimentos) manobraram para a posição, ficou claro para o General Pershing que ele precisaria do apoio do poder aéreo.

Ele nomeou o coronel William “Billy” Mitchell como chefe de seu serviço aéreo, dando-lhe o controle de cerca de 600 aeronaves operadas pelos americanos. O coronel Mitchell garantiu o controle de unidades aéreas aliadas adicionais, criando uma frota de 1.481 aeronaves - a maior armada aérea já usada. Ele designou aeronaves de observação para as forças terrestres e as protegeu com patrulhas de perseguição (caça) constantes no campo de batalha. O resto das forças, que o coronel Mitchell chamou de “aviação estratégica”, foram concentradas contra o poder aéreo inimigo e alvos atrás da linha. Pelos padrões de hoje, esse apoio limitado do poder aéreo ao solo, mas a tecnologia de 1918, não teria permitido uma verdadeira ofensiva estratégica muito além do campo de batalha.

O ataque começou em 12 de setembro de 1918, com o pior tempo de vôo visto em meses. Apesar dos contratempos, a força do Coronel Mitchell ganhou o controle do espaço aéreo. A batalha durou quatro dias, mas terreno suficiente foi tomado no segundo dia para abrir o railline Paris-Avricourt para fornecer a próxima ofensiva no Argonne. As perdas dos Aliados de 7.000 homens na batalha, consideradas leves pelos padrões da Primeira Guerra Mundial, prepararam o cenário para a derrota da Alemanha apenas dois meses depois, concluindo assim "a Guerra para Acabar com Todas as Guerras".

Hoje, a Prefeitura de Souilly - a antiga sede do general Pershing - ainda mantém sua bandeira. Um Montsec American Monument à batalha de St. Mihiel fica a 16 km a leste da cidade. Vinte quilômetros a noroeste em Thiaucourt, França, fica o Cemitério Americano de St. Mihiel. Entre os 4.153 enterrados está o 1º Ten John L. Mitchell, piloto e irmão do Coronel Mitchell. A Primeira Guerra Mundial é lembrada para homenagear aqueles que defenderam a liberdade e para entender como seu resultado preparou o cenário para um século de conflitos subsequentes - alguns ainda em andamento.


George II se torna o último monarca britânico a liderar seu exército na batalha

A Batalha de Dettingen, na qual os aliados britânicos derrotaram os franceses, foi apenas um engajamento na Guerra de Sucessão Austríaca. A guerra começou em 1740, quando a Prússia invadiu a região austríaca da Silésia, mas suas causas subjacentes foram reivindicações rivais pelas terras hereditárias da monarquia austríaca, os Habsburgos. A Prússia aliou-se à França contra a Áustria, Grã-Bretanha e Holanda. A guerra terminou em 1748 com todas as terras confiscadas devolvidas, exceto a Silésia, que a Áustria cedeu à Prússia.


Batalha de Kaiserslautern, 23 de maio de 1794 - História

Por JOSHUA L. DEMOTTS | STARS AND STRIPES Publicado: 17 de maio de 2013

RAMSTEIN AIR BASE, Germany — Participants representing the Air Force, Army and Navy competed Friday in the annual Battle of the Battleships — all made of cardboard and duct tape — at the Ramstein Aquatic Center.

This year, 30 boats were in competition to be the fastest in the Kaiserslautern Military Community. Awards were given for the fastest times, first boat to sink, the ugliest boat and the spirit award.

The winners for the fastest times this year were Sequestration’s Sinking Ship with U.S. Air Forces in Europe Financial Management Office taking first place, and The Ark with the chapel taking second.

The Aesthetically Challenged Award went to the SS POS from the 86th Logistics Readiness Squadron.

The award Davy Jones’ Locker, or first to sink, went to ROFLCOPTER from the 503rd Signal Battalion.

And the Spirit Award went to Company C, 53rd Signal Battalion.

Participants in the Battle of the Battleships, a cardboard and duct tape boat race, are helped out of the water after racing at the Ramstein Aquatic Center Friday afternoon. Joshua L. DeMotts/Stars and Stripes


ഉള്ളടക്കം

ജനീവയിലെ ഒരു കാൽവിനിസ്റ്റ് കുടുംബത്തിലാണ് നെക്കർ ജനിച്ചത് . 1747-ൽ നെക്കർ തെല്ലൂസന്റെയും വെർനെറ്റിന്റെയും ബാങ്കിൽ ഗുമസ്തനായി ജോലിയിൽ പ്രവേശിച്ചു . 1750-ൽ അദ്ദേഹത്തെ പാരീസിലേക്ക് അയച്ചു , അവിടെ അദ്ദേഹം ഗിരാർഡോട്ട് ബാങ്കിൽ ജോലി ചെയ്തു . പിന്നീട് ഡച്ച്, ഇംഗ്ലീഷ് തുടങ്ങിയ ഭാഷകൾ അദ്ദേഹം പഠിച്ചു . ഒരു ദിവസം , സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിലെ ട്രേഡിങ്ങിന്റെ ചുമതലയുള്ള ഗുമസ്തനെ അദ്ദേഹം മാറ്റി . തുടർച്ചയായ ട്രേഡുകളിലൂടെ അരലക്ഷം പണം അദ്ദേഹം ലാഭം നേടി . 1762-ൽ വെർനെറ്റ് ജോലിയിൽ നിന്ന് വിരമിച്ചു . തുടർന്ന് ലണ്ടണിലെ ബാങ്ക് ഉടമ പീറ്റർ തെല്ലൂസണുമായി നെക്കർ ബാങ്കിൽ പങ്കാളിയാവുകയും ഒപ്പം തന്നെ പാരീസിലെ ഗിരാർഡോട്ട് ബാങ്കിൽ മാനേജിംഗ് പാർട്ണറായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു .

1763-ൽ , ഏഴ് വർഷത്തെ യുദ്ധം അവസാനിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് , ബാങ്കിലെ പണയവസ്തുതുക്കൾ, ഗോതമ്പ്, കനേഡിയൻ ഓഹരികൾ എന്നിവ അദ്ദേഹം നല്ല ലാഭത്തിൽ വിറ്റു .

ഒരു ഫ്രഞ്ച് ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ വിധവയായ ഭാര്യ മാഡം ഡി വെർമനോയുമായി നെക്കർ പ്രണയത്തിലായിരുന്നു . അവർ തിയോഡോർ ട്രോഞ്ചിനെ കാണാൻ പോയപ്പോൾ അവൾ സുസെയ്ൻ കർചോഡ് എന്ന യുവതിയെ അവിടെ വച്ച് പരിചയപ്പെട്ടു . 1764-ൽ മാഡം ഡി വെർമനൊ തെലുസ്സന്റെ മക്കളുടെ കൂടെ സുസെയ്നെ പാരീസിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു . സുസെയ്ൻ കർചോഡിന്റെയും ബ്രിട്ടീഷ് എഴുത്തുകാരനായ എഡ്വേർഡ് ഗിബ്ബൺസിന്റെയും വിവാഹനിശ്ചയം നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചതായിരുന്നു . എന്നാൽ അവസാന നിമിഷം അദ്ദേഹം വിവാഹനിശ്ചയം വേണ്ടെന്നുവെയ്‌ക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി . അങ്ങനെ വിവാഹനിശ്ചയം മുടങ്ങി .

പാരീസിൽ വെച്ച് നെക്കർ സുസെയ്ൻ കർചോഡിനെ പരിചയപ്പെട്ടു . അങ്ങനെ അവർ പ്രണയത്തിലായി . ആ വർഷാവസാനത്തിനുമുമ്പ് അവർ വിവാഹിതരായി . 1766-ൽ അവർ റൂ ഡി ക്ലോറിയിലേക്ക് താമസം മാറി , അവർക്ക് ആനി ലൂയിസ് ജെർമെയ്ൻ എന്ന മകളുണ്ടായി , അവർ മാഡം ഡി സ്റ്റെയിൽ എന്ന പേരിൽ പ്രശസ്ത എഴുത്തുകാരിയായി .

സ്വയം ഒരു പൊതു സ്ഥാനം കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കാൻ മാഡം നെക്കർ തന്റെ ഭർത്താവിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു . അതനുസരിച്ച് അദ്ദേഹം ഫ്രഞ്ച് ഈസ്റ്റ് ഇന്ത്യാ കമ്പനിയുടെ ഡയറക്ടർ ആയി . 1760-കളിൽ കമ്പനിയുടെ ഡയറക്ടർമാരും ഷെയർഹോൾഡർമാരും രാജകീയ മന്ത്രാലയവും അതിന്റെ ഭരണത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു ചർച്ച നടത്തി . കമ്പനിയുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിരതയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കയുള്ള മന്ത്രാലയം, ഓഹരി ഉടമകളുടെ അവകാശങ്ങളിൽ നിന്ന് കമ്പനിയുടെ പ്രത്യേക വ്യാപാര കുത്തകയിലെ വാണിജ്യ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ നേട്ടങ്ങളിലേക്ക് ചർച്ച മാറ്റുന്നതിന് ആൻഡ്രേ മോറെലെറ്റിനെ നിയോഗിച്ചു .

ബാങ്കിൽ തന്റെ കഴിവ് പ്രകടിപ്പിച്ച ശേഷം നെക്കർ, 1769 ൽ മോറെലെറ്റിന്റെ ആക്രമണത്തിനെതിരായ ഒരു കമ്പനിയുടെ സ്വയംഭരണത്തിനെതിരെ നെക്കർ പ്രതിശേധിച്ചു . കമ്പനി നിലനിൽക്കുമ്പോൾ ഒരിക്കലും ലാഭമുണ്ടാക്കാത്തതിനാൽ , അതിന്റെ മറ്റുള്ളവരുമായുള്ള വ്യാപാര ഇടപാടുകൾ അവസാനിപ്പിച്ചു . സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തിന്റെ യുഗം ആരംഭിക്കുകയായിരുന്നു അപ്പോൾ . 1769-ൽ കമ്പനി തകർന്നപ്പോൾ കമ്പനിയുടെ വിറ്റുപോകാത്ത സാധനങ്ങളും കപ്പലുകളും നെക്കർ വാങ്ങി .

1768 മുതൽ 1776 വരെ അദ്ദേഹം പാരീസിലെ ജനീവയിൽ താമസിച്ചു . അതേസമയം, ഫ്രഞ്ച് സർക്കാരിന് വാർഷിക വേതനത്തിന്റെ രൂപത്തിലും ലോട്ടറി പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെയും അദ്ദേഹം വായ്പ നൽകി . ബാങ്കിലെ തന്റെ പങ്ക് ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഭാര്യ അദ്ദേഹത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു , 1772-ൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ സഹോദരൻ ലൂയിസ് നെക്കറിനും ജീൻ ഗിരാർഡോട്ടിനും അദ്ദേഹം തന്റെ ബാങ്കിലെ പങ്ക് കൈമാറി .

1773-ൽ നെക്കർ അക്കാഡമി ഫ്രാങ്കൈസിന്റെ(ഫ്രഞ്ച് അക്കാദമി) സമ്മാനം നേടി , അത് കൊടുക്കുന്നത് ലൂയി പതിനാലാമന്റെ മന്ത്രി ജീൻ ബാപ്റ്റിസ്റ്റ് കോൾബെർട്ടിന്റെ ബഹുമാനാർഥമാണ് .

ആറോ എട്ടോ ദശലക്ഷം ലിവറുകളുടെ മൂലധനം സ്വന്തമാക്കിയ അദ്ദേഹം ചാറ്റോ ഡി മാഡ്രിഡിനെ ഒരു വേനൽക്കാല വസതിയായി ഉപയോഗിച്ചു .

1775-ൽ അദ്ദേഹം തന്റെ ഗ്രന്ഥം എസ്സായി സർ ലാ ലെജിസ്ലേഷൻ എറ്റ് ലെ കൊമേഴ്‌സ് ഡെസ് ഗ്രയിൻസ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, അത് ഫെർഡിനാണ്ടോ ഗാലിയാനിയെപ്പോലുള്ള ഫിസിയോക്രാറ്റുകളെ ആക്രമിക്കുകയും ട്യൂർഗോട്ടിന്റെ ലെയ്‌സെസ് ഫെയർ നയങ്ങളെ ചോദ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു

ട്യൂർഗോട്ട് വളരെയധികം ശത്രുക്കളെ സൃഷ്ടിക്കുകയും അദ്ദേഹം ജോലിയിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തു . അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുൻഗാമി ക്ലഗ്‌നി ഡി ന്യൂസ് ഒക്ടോബറിൽ മരണമടയുകയും ചെയ്തു . അതിനാൽ, 1776 ഒക്ടോബർ 22 ന് മൗറേപാസിന്റെ ശുപാർശ പ്രകാരം നെക്കറിനെ രാജകീയ ഖജനാവിന്റെ ഡയറക്ടർ ജെനറൽ ആയി നിയമിച്ചു .

1777 ജൂൺ 29 ന് നെക്കറിനെ രാജകീയ ട്രഷറിയുടെ ഡയറക്ടർ ജനറലാക്കി , പ്രൊട്ടസ്റ്റന്റ് വിശ്വാസം കാരണം അദ്ദേഹം കൺട്രോളർ ജനറൽ ഓഫ് ഫിനാൻസ് ആയിരുന്നില്ല . നെക്കർ ശമ്പളം നിരസിച്ചെങ്കിലും അദ്ദേഹത്തെ റോയൽ കൗൺസിലിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ചില്ല . ടെയിലിനെയും ക്യാപിറ്റേഷൻ ടാക്സിനെയും കൂടുതൽ തുല്യമായി വിഭജിക്കാൻ ശ്രമിച്ചതിലൂടെയും വിൻഗൈറ്റിം ഡി ഇൻഡസ്ട്രി എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു നികുതി നിർത്തലാക്കിയതിലൂടെയും (മൂല്യവർദ്ധിത നികുതി) , മോണ്ട്സ് ഡി പൈറ്റെ (പാൻഷോപ്പ് പോലുള്ള സ്ഥാപനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും അവയിലൂടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി പണം കടം കൊടുക്കുകയും ചെയ്തു ) . അസംഘടിത സംസ്ഥാന ബജറ്റിനെ പുനരധിവസിപ്പിക്കാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവമായ പരിഷ്കാരങ്ങളിലൂടെ (പെൻഷനുകൾ നിർത്തലാക്കൽ, മോർട്ട്‌മെയിൻ, ഡ്രോയിറ്റ് ഡി സ്യൂട്ട്, കൂടുതൽ ന്യായമായ നികുതി) നെക്കർ ശ്രമിച്ചു . അഞ്ഞൂറിലധികം സൈനേക്കറുകളും അമിത പോസ്റ്റുകളും അദ്ദേഹം നിർത്തലാക്കി . ഭാര്യയോടൊപ്പം അദ്ദേഹം ആശുപത്രികളിലും ജയിലുകളും സന്ദർശിച്ചു . 1778 ഏപ്രിലിൽ അദ്ദേഹം തന്റെ സമ്പത്തിൽ നിന്ന് 2.4 ദശലക്ഷം ലിവറുകൾ രാജകീയ ഭണ്ഡാരത്തിലേക്ക് അടച്ചു . ട്യൂർഗോട്ടിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി - തന്റെ മോമോയർ സർ ലെസ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ - പ്രവിശ്യാ അസംബ്ലികൾ സ്ഥാപിക്കാൻ നെക്കർ ശ്രമിച്ചു , കൂടാതെ പുരാതന ഭരണകാലത്തെ പരിഷ്കരിക്കുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗ്ഗമായി അവ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചു . തേർഡ് എസ്റ്റേറ്റിൽ നിന്ന് തുല്യ അംഗങ്ങളുള്ള അസംബ്ലികൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ മാത്രമാണ് നെക്കർ വിജയിച്ചത് .


Assista o vídeo: Por que a Áustria-Hungria não tinha colônias? (Dezembro 2021).