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Nehenta Bay CVE-74 - História

Nehenta Bay CVE-74 - História

Nehenta Bay
(CVE-74: dp. 7.800; 1. 512'3 ": b. 65 ': ew. 108'1", dr. 22'6 "s. 19 k .; cpl. 860, a. 15", 16 40 mm., 28 a e.; Cl. Casablanca; T. S4-S2-BB3)

Nehenta Bay (CVE-74) foi lançado pela Kaiser Shipbuilding Co., Vaneouver, Wash., 28 de novembro de 1943, sob contrato da Comissão Marítima; patrocinado pela Sra. Robert H. Smith, adquirido em 3 de janeiro de 1944: e comissionado em Astoria, Oreg., no mesmo dia, Capitão Horace A. Butterfield em eommand.

Nehenta Bav fez seu shakedown eruise de San Francisco Bay a Pearl Harbor 6 a 12 de fevereiro de 1944, começando com tripulações de ar e aviões. Ela pousou em San Diego em 21 de fevereiro com aviões atordoados que voltaram das zonas de combate para reparos. Depois de um treinamento adicional na Costa Oeste, ela navegou para Pearl Harbor em 18 de março, novamente com aeronaves de reDIacement e material de aviação, adicionados ao seu embarque no Havaí, e chegou a Majuro em 7 de abril para entregar correspondência, homens e aeronaves aos porta-aviões ancorados lá. Ela voltou para San Diego de Majuro e Pearl Harbor em 27 de abril, trazendo feridos e outros passageiros, junto com aeronaves danificadas.

Após o treinamento de prontidão para combate na Califórnia e no Havaí, ~ Nehenta Bay deixou Pearl Harbor em 18 de junho para o assalto de Marianes, encenado em Eniwetok no final do mês. Com o TF 51, seus aviões voaram patrulhas aéreas de combate e anti-submarino durante as operações contra Tinian, que metralharam em 5 e 7 de julho, detonando posições de armas e uma refinaria de açúcar. Retornando a Eniwetok em 16 de julho para reabastecer e reabastecer, Nehenta Bay zarpou em seguida, com Midtoay e 12 contratorpedeiros, para

anti-submarino e patrulhas aéreas de combate ao largo de Guam e Saipan, atingindo alvos neste último.

Em seguida designada para escoltar os petroleiros da frota durante as operações de reabastecimento no mar, a Baía de Nehenta desempenhou um papel essencial nas operações vitoriosas da Frota 3d de agosto de 1944 a janeiro de 1945. Os navios que ela guardava possibilitaram que os porta-aviões permanecessem no mar por períodos prolongados, atingindo alvos nas Carolinas e nas Filipinas, em Formosa e na costa chinesa. Esses ataques, por sua vez, possibilitaram a captura do Palaus e o retorno às Filipinas.

Com Manus e Ulithi como suas bases, Nehenta Bay protegeu fiel e incansavelmente seus vulneráveis ​​protegidos, lutando contra o tufão de dezembro apesar dos pesados ​​danos e abatendo um atacante japonês em 12 de janeiro de 1945. Ela voltou a San Diego em 19 de fevereiro para uma revisão, atualizou seu treinamento em As águas havaianas, então, qualificaram novos aviadores ao largo de Guam antes de chegar a Ulithi em 9 de maio para se preparar para ataques em Okinawa. Seus aviões voaram patrulhas e fizeram ataques diretos em posições inimigas para ajudar os combatentes em terra, explodindo os japoneses de oaves e cumes. Sua formação sofreu um ataque kamikaze em 7 de junho, quando duas de suas irmãs caíram.

Do final de junho ao início de agosto, a Baía de Nehenta novamente protegeu os petroleiros enquanto serviam à Frota 3D em seus ataques elimaetie contra o próprio Japão. Ela estava a caminho das operações nas Aleutas quando as hostilidades terminaram, e sua força-tarefa partiu em 31 de agosto para realizar tarefas em todo o Japão, patrulhando e entregando suprimentos a prisioneiros de guerra. Ela voltou a Pearl Harbor no dia 24 de setembro para desembarcar seu esquadrão aéreo e todo o equipamento de aviação e gasolina, abrindo espaço para os passageiros. Ela partiu em 30 de setembro para embarcar as tropas de volta para casa nos Marshalls, e com eles chegou a São Francisco em meados de outubro. Em novembro, ela partiu para as Filipinas em missão semelhante, retornando à Costa Oeste em 27 de novembro. Navegando pelo Canal do Panamá, Nehenta Bay chegou a Boston em 31 de janeiro de 1946 para inativação. Ela descomissionou e entrou na reserva em Boston em 15 de maio de 1946. Reclassificou CVU-74 em 12 de junho de 1955 e AKV-24 em 7 de maio de 1959, Nehenta Bay foi vendido para Conlmarket, Inc. em 29 de junho de 1960 e sucateado.

Nehenta Bay recebeu 7 estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.


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