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O uso do chumbo e da linha pelos primeiros navegadores no Mar do Norte?

O uso do chumbo e da linha pelos primeiros navegadores no Mar do Norte?

O uso do chumbo e da linha pelos primeiros navegadores no Mar do Norte?

Por J.F. Kemp

Transnav: o Jornal Internacional de Navegação Marinha e Segurança do Transporte Marítimo, Vol.8: 4 (2014)

Resumo: Este artigo chama a atenção para a falta de informações sobre como os primeiros marinheiros do Mar do Norte navegavam, principalmente durante o período de mil anos que se seguiu à época romana. O chumbo e a linha foram o único auxílio à navegação disponível durante a maior parte deste período, mas há pouco registro se foram usados ​​simplesmente para garantir que um navio ou barco tivesse água suficiente para prosseguir ou se, juntamente com o conhecimento que forneceu do natureza do fundo do mar, foi usado como um dispositivo de fixação de posição mais positiva. O autor agradece qualquer informação relativa às técnicas de navegação utilizadas durante este período.

Introdução: Cada marinheiro, no fundo de sua mente, está ciente de que a terra mais próxima provavelmente está diretamente abaixo da quilha do navio e, como resultado, ele ou ela está interessado em saber a que distância. Esta informação está disponível para os marinheiros há muitos anos. Ele pode ser encontrado traçando uma posição em um gráfico onde as profundidades são registradas ou por medição direta usando um ecobatímetro.

Nos tempos antigos, os mapas eram virtualmente inexistentes, mas a profundidade da água podia ser medida por uma sonda e linha ou, em águas rasas, por sondas. Um pouco mais tarde, a base do peso foi tornada oca para receber um tampão de sebo ou outro material semelhante para que uma amostra do rio ou do fundo do mar pudesse ser recuperada. Uma sondagem em águas profundas tem um uso mais geral do que simplesmente evitar encalhe. Juntamente com o conhecimento da natureza do fundo do mar, fornece pistas para a posição de um navio e, portanto, tem um significado real de navegação.


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